.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć.
Jakiś czas temu kupiłem Audi A4 B6 2003 r. 1.6l + LPG, przebieg 187k. Okazało się szybko, że ten malutki silniczek bierze całkiem sporo oleju ~1l/1000km.
Trafiła do mechanika. Głowica poszła do kapitalnej regeneracji, zrobiono w niej gniazda, prowadnice, uszczelniacze. Koszt około 700 zł.
Dalej zostały wymienione uszczelki w tym uszczelka pod głowicą, pierścienie, olej, filtry, płyn. Całkowity koszt z robocizną to około 2500 zł.
Proszę o ocenę kosztów takiego remontu. W prawdzie nie wiem jakie był koszty części, jednak przed odbiorem chciałbym orientacyjnie poznać opinię bardziej rozeznanych w temacie osób.

czyli zrobiłeś coś, czego nie można nazwać remontem silnika
Zrobiłeś odświeżenie silnika, które może niewiele pomóc, bo warunkiem robienia takiego czegoś jest weryfikacja tłoków i gładzi cylindrów, czy mieszczą się w tolerancji, czy były zwymiarowane, i od tego pytania zadanego mechanikowi bym zaczął.

Dobrze wiedzieć, nie pomyślałem o tym nawet. Mam nadzieję, że mechanik to sprawdził. Teraz przynajmniej wiem o co pytać jeżeli obecne prace nie załątwią problemu ubywającego oleju. Jak oceniasz koszt, tego jak to nazwałeś "odświeżenia" silnika ?

Te silniki znane są z problemów jakie opisałeś.
Miałem tego syfa i nigdy więcej.
Taniej wyszedłbyś zakupując drugi kompletny silnik z gwarancją.
Następnie pozbywszy się tego zestawu.

koszt jest ok... pod warunkiem, że zostało zrobione dobrze.

za 3 tysiączki upiłbyś pewnie z 5 silników, tak jak wspomniał Baset. W takie auta nie opłaca się inwestować tak gruby hajs