.: AUDI KLUB POLSKA :.

A4 B7 na pełnym wypasie lub B8 ale tu będzie ciężko o jakiś konkret wypas. B7 z 1,8T lub 3,2 FSI choć ten nie zejdzie poniżej 10L W B8 2,0TFSI. 1,8 TFSI bym odpuścił. Ale i tak kierowałbym się w pierwszej kolejności stanem technicznym.

Opcjonalnie Seat EXEO jako bliźniacze do A4 B7 ale w ciekawszych pieniądzach można wyrwać - zwłaszcza, że rocznikowo będzie świeższe.

1) Quattro
2) Szukaj mocnej turbo benzyny w 4 garach. Będzie szybkie i relatywnie niewiele spali.
3) Quattro.

Za 40 k myślałbym o B8 2,0 TDI quattro, przy 20 kkm rocznie warto rozważyć Diesla. Poniżej 35 k jak wspomniał Bloku wypasione B7 1,8 T Q, chociaż rzadki temat.

Mam B6 1,8 T Quattro 190 KM, mieszane spalanie z 10 kkm z permanentnie włączoną klimatyzacją wyszło 10,4 l / 100 km. Latem można zbić do 9,5 l / 100 km. Zależy od Twojego stylu jazdy i pokonywanych odcinków. Zimą 10+, ale bez przekraczania 11 l /100 km.

Seat wychodził wyłącznie w FWD, stąd na poczet Exeo, które jest głębokim liftem B6 pokusiłbym się o Lagunę III 2,0 T. Trwały silnik i podobnie jak 1,8 T nie grymasi przy LPG.