.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć,
jestem na etapie finalizacji swojej konfiguracji A5. Muszę przyznać, że forum bardzo mi pomogło, wiele wątków pomogło mi dokonać wyborów także od razu mówię: wielkie dzięki!
Mam pytanie w kwestii wnętrza auta, może ktoś będzie umiał mi pomóc.
Dobrałem w konfiguracji we Wnętrzu: Aplikacje dekoracyjne lakier fortepianowy czarny Audi exclusive
i tu pytanie, czy do tego zostawilibyście elementy dekoracyjne czarne matowe, czy dobrać lepiej byłoby Elementy dekoracyjne w optyce szkła, czarne
ze względu na to by komponowały się odpowiednio z czarnym fortepianowym? (linki do obrazków zamieściłem na końcu posta)
Wybór między czarnym matem/optycznym szkłem odnosi się w miejscu między fotelami kierowcy i pasażera, panel gdzie jest "gałka" skrzyni.

Oprócz kwestii, co lepiej się komponuje wizualnie do reszty wykończeń w czarnym piano, chodzi też o to, czy nie będzie problemu z utrzymaniem czystości elementów w optyce szkła (ślady palców, rysy) itp. a przy tym czy ktoś może powiedzieć jak do tego mają się elementy matowe (czy nie rysują się, niszczą) i jak się komponują z tym fortepianowym czarnym w innych miejscach.

Czyli w kwestii doboru matowych czy szklanych elementów do tego czarnego piano, rozważam kryteria praktyczności i wizualności.

Obrazy:
elementy w optyce szkła https://ibb.co/fFXrK9Y

elementy matowe https://ibb.co/mJzp1ZD

Kod konfiguracji: ALJQ6R48

Będę wdzięczny za cenne rady! Pozdrawiam i trzymajcie się

Bierz matowy, bo połysk na takich powierzchniach pięknie eksponować będzie kurz, rysy i odciski.
No i koniecznie virtual cockpit

Dzięki za odpowiedź i zainteresowanie tematem
Okej, czyli ten element matowy, a co sądzisz w ogóle o tym pomyśle z fortepianowym czarnym w środku, m.in. na drzwiach?
Bardzo mi sie podoba taki dodatek do wizualizacji wnętrza, ciemniejszy, bo ten standardowy jest jasny, srebrny. Tylko ta kwestia o której mówisz o kurzu, rysach, odciskach na tym piano czarnym też może mieć miejsce czy tu akurat sytuacja trochę inna, bo tam raczej palcami "się nie jeździ".

Nie dałem w configu virtual cockpit, tylko ten wybór pośrodkowy z dopłatą - ekran kolorowy z zegarami zamiast zwykłego monochromatycznego.

W virtualu cockpit i tak nie miałbym rzuconej nawigacji za kierownicę, bo nie mam nawigacji w konfiguracji, tylko ten pakiet smartfonowy dzięki któremu z iphone moge rzucic google maps na środkowy duży ekran - więc uznałem, że nie ma sensu dopłacać dużą sumę do nawigacji audi.
Dobrze myśle jeżeli chodzi o ten pakiet smartfonowy, dzięki któremu obraz z telefonu (w tym nawi) możemy rzucić na duży ekran środkowy i wtedy można się obejść bez nawigacji audi?

Jeszcze raz dzięki i pozdrówka!

Miałem w A6 dekory piano black i niestety rzuca się w oko każda najmniejsza rysa i odcisk palca. W używanym strupku to jeszcze przejdzie, ale w funkiel nówce salonowej będzie bolało potrójnie
Rezygnacja z virtual cockpitu akurat uważam za błąd, ale każdy wedle własnego gustu i portfela wybiera.
Dopłata fabryczna do niektórych elektronicznych funkcji uważam, że często jest wyciąganiem kasy, bo to samo albo więcej za mniejsze pieniądze można uzyskać aftermarketowo.

A ten wybór ekranu kolorowego z zegarami zamiast virtual cockpitu jak oceniasz z powodu tego, że nie planuję wziąć audi navi więc i tak za kierownicą nie będę miał navi, tylko dzięki infotainment smartfon rzucę ekran z telefonu na ekran środkowy. Ten ekran kolorowy z zegarami też będzie ładnie świecił? Czy jednak lepiej postawić na virtual cockpit.

Dzięki za opinię, w takim razie rozważę czy nie oszczędzić i zrezygnować z piano black. I wtedy standardowo będą te srebrne elementy, bo innej chyba opcji w konfiguracji nie ma, żeby te elementy były czarne.

A o tych nie warty portfela dopłatach do elektroniki to odniosłeś się ogólnie czy spojrzałeś w moją konfig i sporo kwestii byś powywalał?

Jeszcze raz dzięki za zainteresowanie!

Jeszcze chciałbym się upewnić, może tutaj ktoś będzie zorientowany czy przy nie braniu MMi navigation plus, a tylko pakiet infotainment smartfon to na virtual cockpit nie można rzucić obrazu na virtual cockpit własnie? a jedynie na środkowy ekran?
czyli np. na tel odpalam mapy i rzucam je na ekran

Powtarzam - każdy konfiguruje wedle własnego gustu i portfela
Nie sprawdzałem wybranej przez Ciebie konfiguracji, a jedynie wyraziłem swoją opinię na poruszoną kwestię.
Gdybym to ja miał Ci skonfigurować auto to wyjechałbyś z salonu S5 sportback z wypasionymi fotelami, Bang Olufsenem, HUD, virtual cockpit i tyle. Reszta bajerów byłaby mi zbędna. W A6 miałem sposobność polubić się właśnie z tymi dodatkami (poza virtual cockpitem oczywiście), a całej góry innych dodatków najzwyczajniej w świecie nie używałem, więc równie dobrze mogłoby ich nie być.
Virtual cockpit w B9 uważam, że robi robotę i stanowi spójny z resztą designu krok do przodu. Zwykłe zegary (nawet z kolorowym wyświetlaczem) są stylistycznym staniem w miejscu (nie wspominając już o monochromatycznych, które w takim aucie są 2 krokami wstecz).
Pozdro

Dzięki za rady i pomoc na koniec jeszcze tylko zapytam, bo w A5 siedziałem przy głosnej muzyce i przy audio sound system (10 glosnikow + subwoofer czyli ten delikatnie rozszerzony pakiet o standard) i w BO i różnicy nie była bardzo odczuwalna.
Aczkolwiek bije sie z myślami czy nie dołożyć do BO bo naglosnienie w aucie jest dla mnie wazne.
Z drugiej strony mozna zostac przy tej srodkowej opcji i gdyby byla mega lipa to zrobic cos na wlasna reke juz pozniej. Co sadzisz?
Słyszałem, że już w A6 jest różnica dużo większa, a w A5 ta różnica się zmniejsza. Masz może jakąś wiedzę w tym temacie?

Mega Pozdro!

To zależy jak poustawiane były te systemy - w obu wersjach można je poustawiać lepiej lub gorzej. Nie mam rozeznania z tym tematem w A5. Mam w A7 Bose i gra wyraźnie słabiej niż B&O w A6, ale mówimy tu o poprzedniej generacji auta.
Skoro nie słyszysz różnicy to po co przepłacać?

Dzięki. Z piano black więc zrezygnowałem.
Wziąłem też jednak virtual cockpit
Jest jeszcze opcja w konfiguracji: Aplikacje dekoracyjne z drewna dąb szary Naturell
która przypadła mi do gustu. Czy ma ktoś wiedzę jak z praktycznością tego elementu tj. brudzenie się, rysy - ogólnie konserwacja itp
porównując do standardowych aluminiowych szarych elementów
Link do wizualizacji: https://ibb.co/WGLRkY8
tu przykładowe real foto jakie znalazłem: https://ibb.co/tmQNd7C

Na wizualizacji drewno szare dąb Naturell podeszło mi bardziej, bo wole ciemniejsze wnętrze niż te ze standardowym szarym aluminium.

Będę wdzięczny za opinie. Pozdrówki

Za bardzo skupiasz się na takich detalach - pamiętaj, że auto konfigurujesz pod siebie i własne preferencje.
"Za grosze" możesz dekory później okleić dowolną folią.
Ps. Sportowy mechanizm różnicowy mam nadzieję, że też zaznaczyłeś