.: AUDI KLUB POLSKA :.

Nie działają światła cofania w a6 c5 2.7 biturbo. Z tego co wiem, załączane są przez pozycjoner przy skrzyni biegów, pin 8 kabel niebiesko-czerwony. Po wrzuceniu wstecznego na pinie pojawia się napięcie. Wszystkie bezpieczniki dobre. Gdzie szukać przyczyny?

Sprawdź masę na wtyczkach tylnych lamp. Jest wspólna. Być może gdzieś zanika.

Masa jest. Jak podałem napięcie na przewód w wiązce przy lampie to wsteczne się świeci.
Ponieważ nie mam schematów elektrycznych do tego auta, zacząłem iść po kablu ręcznie. Przewód niebiesko-czerwony od pozycjonera wchodzi do ściany grodziowej, potem do niebieskiej wtyczki w gnieździe ze złączami, a potem do góry do wiązki która idzie poziomo pod deską rozdzielczą. Po wrzuceniu wstecznego jest na nim napięcie. Nie rozumiem, dlaczego nie leci od razu do tylnych lamp.
Natomiast od strony lamp przewód zasilający światła cofania wchodzi przy tylnej kanapie do wiązki przy lewym progu, ale po minięciu słupka B skręca w wiązce w kierunku tunelu środkowego.
Przydałby się schemat elektryczny. Gdyby ktoś dysponował byłbym wdzięczny.

Na schemacie z Autodaty, jest to bardzo uproszczone, od wybieraka idzie przewód niebiesko czerwony do tylnych świateł, co już ustaliłeś sam i nic więcej się z niego nie wyczyta, jak chcesz to Ci wyślę całość z opisem na maila

Bardzo chętnie. Swoją drogą zastanawiam się, czy ten przewód nie idzie przez sterownik skrzyni biegów.

To daj maila, właśnie do BESa nie ma tam schematu ani silnika ani skrzyni, sprzwdze jeszcze inna C5 po lifcie

Wysłałem ci maila na pw. Może od ARE będzie pasował albo od modelu RS6.

Dzięki za schematy. Wynika z nich że przekaźnik inhibitora rozruchu dzieli obwód z przekaźnikiem świateł cofania. Ale u mnie jest inaczej. Przekaźnik nr 4 to tylko inhibitor rozruchu. Wydaje mi się, że u mnie światła wstecznego są załączane przez sterownik skrzyni. Podobno jest pod dywanem w nogach pasażera. Może dostała się tam wilgoć.
Doraźnie załatałem problem łącząc przewód niebiesko czerwony z pozycjonera f125 z przewodem niebiesko czerwonym idącym do lamp tylnych. Światła cofania działają, ale jest to tylko ominięcie problemu, a nie rozwiązanie jego źródła.