.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Odkad kupilem auto mam problem z wysokim spalaniem, w miescie mam 10.1l/100km a na autostradzie az 7.2l/100km.. Czyli pali prawie 2x wiecej niz podaje producent. Mechanik zmienil juz wszystkie filtry, olej i pasek rozrzadu. Nic nie pomoglo. Wczesniej mialem 10lat starsze auto, tez 2.0 diesel i palil prawie polowe tego co te a i przyspieszalo lepiej. Mial ktos podobny problem? Gdzie teraz warto poszukac przyczyny? Komputer nic nie pokazuje. Czy moze to byc przepustnica?

A może ma Ci dolewać paliwa do baku jeszcze
Nie no ale poważnie, 7,2 l/100km na autostradzie to więcej niż zadowalający wynik. A ile podaje producent i wg jakiej normy ? Bo według mnie norma ma się nijak do rzeczywistej jazdy...

producent podaje 3.80 Liters per 100 km w trasie a w miescie 5.40 Liters per 100 km. na zagranicznych forach posiadacze tej wersji maja o wiele lepsze spalanie niz moje, dlatego szukam przyczyny.

Aha.
Przyczyna jest w Twojej prawej nodze. Takie spalanie to chyba jednostajna jazda autostradą 90km/h

Sporo jak na CR`a w tej klasie i wadze.
Kilka opcji:
- nie gra układ dolotowy
- wtryskiwacze przelewają
- prawy but kierownika jest operowany w sposób nieadekwatny.
Mnie nie udało się prawie 200-konnym CR z podobnego okresu produkcji wyjść poza 8/100, przy rezolutnym deptaniu po mieście i S14 - auto waży 2,1 Tony razem ze mną i gratami, sylwetka opływowa niczym czoło pociągu z lat 50-tych...
Zacznij od diagnostyki - pełnej.
Turbo, lmm, układ wtryskowy.
Taki samochodzik nie powinien wychodzić poza 7-8/100.

Dzieki za rady, no bede szukal dalej. Ta sama noga robila w 10lat starszym BMW 320d 4.5l/100km w trasie. Spodziewalem sie jakiegos skoku technologicznego. Widocznie gdzies jest usterka.

Poki co zaobserwowalem:

1. ze podczas agersywnej jazdy spalanie praktycznie nie wzrasta, tak jakby byl juz nadmiar paliwa i nie bierze wiecej.

2. przy normalnej jezdzie, przy puszczeniu gazu auto nie wyhamowuje powoli tak jak wyzej wspomniane bmw, poprostu dalej jedzie(zwalnia bardzo delikatnie) a przy redukcji biegu wyrywa do przodu zamiast jak w bmw wyhamowywac gdy nie dodamy minimalnie gazu. bmw zjezdzajac z gorki wystarczylo zredukowac bieg i nie trzeba bylo uzywac hamulca. W Audi musze nonstop noge na hamulcu miec, bo silnik nie stawia oporu, jakby caly czas paliwo dostawal. Praktycznie na 1 biegu tylko odczuwalnie zwalnia.

3. auto nie jest takie szybkie