na swieta w prezencie moje quattro dostalo nowe zawieszenie:
- sprezyny ABT Sportsline - 35 mm
- amortyzatory przod Bilstein Sprint B8 (nieco krotsze od serii; grubosc sztycy
)
- tylne amortyzatory wraz z osprzetem to fabrycznie nizsze zawieszenie audi (zupelnie inny osprzet amorka)
http://www.rezacze.pl/bilu/a6/galeria05/
efekt jest taki ze tyl siadl nieco nizej a przod poszedl do gory
teraz przod i tyl ma taki sam przeswit miedzy opona a blotnikiem (3 - 4 palce w zaleznosci od tego kto jak grube ma paluchy
)
komfort - jesli wczesniej bylo znosnie
to teraz jest rewelacyjnie
zobaczymy na wiosne jak zaloze normalne felgi jak bedzie prezentowac sie calosc
reasumujac - gleba umiarkowana (szkoda, bo pyszczek byl niziutko) ale rekompensuje to komfort