.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć. Mam problem z zanikiem napięcia w przyciskach od regulacji zawieszenia/ESP. Jak auto postoi to w panelu znika jakby napięcie - nie działają przyciski od podnoszenia, przycisk ESP - wyrzuca na desce błąd "poziomowania". Za jakiś czas napięcie wraca, błąd z deski znika i tak kilka razy, aż w końcu "zaskoczy" i już potem można auto gasić, odpalać i jest ok. Czasem wyłącza się na dłużej, czasem "pomruga" tym zasilaniem i już jest ok. Auto nie opada, jak jest napięcie to podnosi się normalnie i wszystko jest wtedy ok. Jak auto znowu postoi problem wraca.

Jest jedne błąd w sterowniku zawieszenia:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

Bezpiecznik przejrzałem, ale raczej to odpada, bo przecież w ogóle nie byłoby napięcia. Znajomy podpowiedział mi, ze pał sterownik zawieszenia-ale czy wtedy mimo wszystko nie działałoby ESP - czy to jest powiązane (w sumie odcina zasilanie "guzków", a to jest zespolone z guzikiem od ESP). Co jeszcze mogę sprawdzić - aku sprawny, doładowałem go dla wszelkiego, ale problem powrócił. Myślałem też, że gdzieś na ka\blach cos nie styka, ale auto stoi i się nie rusza, a to "cyka", więc raczej odpada jakiś przełamany kabel, zwłaszcza, że jak już zatrybi to mogę jeździć i po jakichś wertepach, gdzie autem buja na wszystkie strony jest ok.

Jakiś przekaźnik? Jakieś pomysły/sugestie?

Mierzyłeś napięcie na bezpieczniku?

Masz na myśli bezpiecznik numer bodajże 17? W sumie to sprawdziłem tylko czy jest cały i profilaktycznie wymieniłem mimo, że był dobry. A jakie powinno być? Coś za nim jeszcze jest, czy już to bezpośrednio do sterownika idzie? W sumie jakoś w sterowniki mogę sprawdzić napięcia, jakie on "widzi"?

Przykładasz jedną sonde miernika do bezpiecznika drugą do masy i sprawdzasz czy jak Ci wywala błąd poziomowania ipt. czy w tym momencie napięcie ma stałe 12V czy jest niższe. Jeżeli spadki napięcia są krótkie to miernik może tego nie wyłapać. A masz czujniki parkowania? Bo ten sam bezpiecznik zasila PDC.

Pomiaru dokonujesz w miejscach zaznaczonych na zdjęciu.

Czujniki mam, tylko tył. Z tego co kojarzę to normalnie działają (jak nie działa poziomowanie). Sprawdzę to jeszcze na spokojnie w weekend, dostanę też drugi sterownik zawieszenia do podmiany, czy to w nim coś nie padło (lub zaczyna padać j traci jakoś zasilanie). Gorzej jak na tym drugi będzie ten sam objaw.

Jeśli ten sam bezpiecznik zasila też PDC, to skoro na początku byłby problem, to dobrze myślę, że błąd terminala 30 mógłby dotyczyć też sterownika PDC (skoro zasila to ta sama linia i dopiero potem się rozdziela to błąd ma bezpieczniki powodowałby też błąd PDC)? Tam błędów nie ma.

Właśnie należy zacząć od tego czy faktycznie napięcie zasilania spada czy też w smamym sterowniku zawieszenia dzieje się coś nie tak co moim zdaniem jest najbardziej prawdopodobne ale trzeba by to sprawdzić. No generalnie jak zasilanie by spadało to PDC też powinno wyrzucić błąd.