.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Poważnie rozważam zakup takiego audi jak w temacie z USA. Szukam odpowiedzi na kilka pytań:

1. Czy każda A3 w wersji Premium powinna mieć tempomat-radar ACC ? ( ta ma zaślepkę w zderzaku), jaki jest orientacyjny koszt takiego radaru w ASO ?

2. Czy bać się silnika 2.0L I-4 DI, DOHC, VVT, TURBO, 184HP z przebiegiem ok. 90 tys. km, ewentualnie na co zwrócić uwagę po zakupie ?

Dzwoniłem do ASO odnośnie pytania 1 ale dziś dział części nie pracuje a temat jest dość pilny dla Mnie.

Bać się napędu na przód w każdym aucie z mocą ponad 150KM.

A co niby ma zabić czy się zepsuć. Bo ja autem ponad 280-cio konnym , z przednim napędem ponad 10 lat jeżdżę i nic.

Takie pierd... Auta maja po 250-300KM i jezdżą w przednim napędzie czasami lepiej niż czterobuty z haldexem. Wszystko kwestia do czego ma byc to auto. Mam wrażenie, że jestes jakiś zgryziały już i wszystko inne niż co masz jest feee. Nie tędy droga!

plus to, że auta są co raz cięższe i 200 KM w ośce przy wadze 1,800 kg jakoś specjalnie nie mieli a 200 KM w starej hondzie integrze o masie 1200 kg to już pali gumę do czwórki

Jak ktoś ma ciasny garaż to tak może myśleć...a ja po prostu ostrzegam przed kupnem kijowego samochodu. A w Polsce warunki na drodze mogą być trudne i nasze umiejętnośi też niewystarczające - napęd AWD ratuje życie.

A propos FWD - Mam Acurę CL 3.2 VTEC z manualem po tuningu. 20 lat w garażu, kupiona jako roczna. Na śliskim i w ciasnych zakrętach żadnych szans nawet z 2.0L Turbo z AWD.