.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

To mój pierwszy post na tym forum więc się przywitam.

Nosze sie z zakupem Audi A4 Avant 2,5 Tdi Quattro z roku 2003 lub 2004. Szukam już od kilku tygodni ofert na mobile.de. Kilka dni temu rozczarowany efektami , przeglądałem allegro i znalazłem takei coś:

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=67727057

Czy komuś coś wiadomo o tym samochodzie? Jeździ od roku w Nowym Targu-wcześniej jeździł u Helmutów. cena jest do negocjacji, więc trochę zejdzie.
Nie znam się na audi , więc pytam, na co zwrócićuwagę przy oględzinach?

Jestem skłonny się przejechać zobaczyc to auto ale 500km w jedną strone to dość dużo więc chciałbym wiedzieć cokolwiek na początek. Czy ktoś byłby skłonny (za drobną opłatą oczywiście) przejechac się ze mną i spojrzeć specjalistycznym okiem na to auto?

glownie patrz na blachy ... jzeli auto bylo bite to fachowiec to wypatrzy. dobrze zaopatrzyc sie przy tej okazji w miernik grubosci lakieru. jest to auto w miare nowe wiec raczej nie znajdziesz w nim elementow zuzytych niemniej jednak smiem przypuszcac ze licznik jest skrecony o jakies 100 tys lub auto bylo uderzone i dosc dlugo stalo bo jak mozna wytlumaczyc przebieg 30 tys km dla 2 letniego auta ?? ... ja jezdzac po miescie robie 30 tys rocznie a jak pracowalem w terenie to i 100 tys rocznie robilem a to auto z takim silnikiem to tylko do pracy bylo kupowane ... sprawdz czy ma ksiazke serwisowa i czy sa w niej wszystkie kartki po kolei ze wszystkimi przegladami , sprawdz dodatkowo ksiazke pojazdu( nie wiem czy to we wszystkich ale widzialem ksiazki pojazdu w ktorych zaznaczalo sie dokladnie co bylo uszkodzone w pojedzie podczas eksploatacji)

p.s.
czyzbymw tylnim zderzaku po lewej stronie widzial brak czujnika parkowania ?
poza tym jezeli te blachy sa od niego to widac kiedy byl sporwadzony (20.07.04)

Witam Ciebie Grzeju, widze ze wreszcie przesiadasz sie na jedyna sluszna marke, co do tematu zainteresowania nic poza tym co Hans napisal nie dodam ale trzymam kciuki!
Pozdro MJ

Witaj Grzeju Poznań rośnie w siłę

do tego co Hans napisał, dodałbym obowiązkowe badanie ramy oraz sprawdzenie VAGiem. Absolutne minimum to podnośnik i oględziny z fachowcem.

nie musisz się znać na audi, żeby to auto dobrze ocenić. Możesz też serwisowi w tym względzie zaufać, to dość popularne auto.