.: AUDI KLUB POLSKA :.

Moze mnie ktos nawrocic , przyjechal ostatnio do mnie gosc V8 4.2Q i twierdzi ze jego quattro jest inne niz moje, ze ma uklad torsena ktory powoduje ze auto moze jechac nawet przy odlaczonych trzech kolach i ze nie ma blokady mostu
Co jest grane, czyzby uklad quattro V8 byl inny niz w mojej B4?

"znafca" audi z niego

Dziwi mnie tylko ze nie mial blokady mostu a co do napedu to nie dal sobie przetlumaczyc ze torsen jest i w jego napedzie i w moim

No moze nie tak dokońca ale racji troche miał. W V8 torsen znajduje sie uwaga..... w tylnym moście, a nie jak tradycyjnie w Q z tyłu skrzyni, więc mozna stwierdzic że napęd wygląda inaczej jak w osiemdziesiątce", a blokady mostu nie ma nawet w wersjach z manualna skrzynią. Co do tej jazdy na "jednym kole" to się nie wypowiadam.

jazda na jednym kole pod warunkiem ze bedzie to kolo tylnie

p.s.
tak to prawda co powiedzial

skoro nie ma blokady to jak?

Etka na to różnie... Były różne kombinacje skrzyń z silnikami i torsen też bywał z przodu i z tyłu.

Nie wiem co tam Twoja etka pisze ja mówie co jest u mnie, główka tylnego dyferencjału jest prawie tej długości co skrzynia, i właśnie tam umieszczony jest torsen i tyle.

Biję się w pierś i przepraszam za zamieszanie... To moja niedokładna interpretacja opisów z Etki

to pisz w "moim V8"

w etce tylny dyfer od V8 wygląda tak samo jak np u mnie ale jest opisany za zawiera mechanizm różnicowy typu torsen... z tym że mozna znaleźć
torsena również i tam gdzie jest standardowo czyli przy skrzyni np.

przód (jest torsen): http://etka.auto2.ru/au/V8/1989/90/52/
tył (też jest): http://etka.auto2.ru/au/V8/1989/90/53/

tylny dyfer w V8:
http://etka.auto2.ru/au/V8/1989/90/53/998295/
tylny dyfer w 100 S4:
http://etka.auto2.ru/au/A10Q/1992/119/53/1236868/

jak widać identyko....

tylko blokady tyłu brak

Maciu Ty teoretyk jesteś a ja Ci mówie co widziałem w kazdej spotkanej V8 i konsultowałem sie z kilkoma osobami , co to naprawiaja, rozbieraja i sprzedają. Nie wiem co jest w "esce" wiem co jest w V8 i nie tylko moim. A z anomaliami w etce kazdy z was się juz napewno spotkał. Niech coś lepiej Hans powie on tym Quattro zyje , (torseny to spawa po ciemku bez maski)

Właśnie nie wiem jak to rozumieć. W opisach w Etce/Etosie jest, że torsen siedzi i w skrzyniach i w mostach też. A może V8 ma dwa torseny? Pamiętam kiedyś pogawędki z Leo i Hansem nt. przekładki torsena z mostu V-ki do innych aut z quattro i właśnie wtedy wyszły wnioski, że nie we wszystkich V-kach jest torsen z tyłu.

bo napisałeś:



no jak widać tylny most w 100ce też wcale mały nie jest a z etki wynika
ze dokladnie taki sam jak w fałce... może zostawili obudowę z pustym
miejscem? z tego rysunku z etki wygląda tak jak u ciebie?

... ale burza ... ja na to tylko ze nie jednemu psu burek ... powodzenia w naukach

Audi V8 w wersji automat ma 1 torsena, w tylnim moście. Ale za to w wersji manualnej 5 i 6 biegowej (tak, były 5 biegowe ) miały torsena i w skrzyni biegów, i w tylnim moście. Brakuje jeszcze torsena w przedniej osi i byłoby cacy cycuś