.: AUDI KLUB POLSKA :.

Teraz mam nastepny problem konstrukcyjny
Na poczatek zdjecie pogladowe motorka

http://bilo77.republika.pl/silnik1.jpg

Kolo filtra oleju znalazlem jakies dwa czujnik.....chyba od oleju.Jeden z nich mam zastapic tym dwustykowym do wskaznika na manometr (cisnienie oleju).Nie wiem oczywiscie ktory.Tak w zasadzie to nie wiem czemu sa dwa
oto zdjecie

http://bilo77.republika.pl/silnik2.jpg

no i terez temp oleju...tu jest taka srubka...zaslepka czy cus takiego zaznaczylem ja kropeczkami Moze tu wkrece temperature?

http://bilo77.republika.pl/silnik3.jpg

Prosze oczywiscie o wypowiedz [/url]

jesli chodzi o czujnik cisnienia, to najpierw przyjzyj sie tem nowemu albo jest 5/0,3 bara albo 5/1,8 bara jesli to pierwsze to wymien pojedynczego od 0,3 jesli to drugie to tego 1,8.

Aha a pisze na tych moich ktory jest ktory?Bo szczerze mowiac to sie nie przygladalem za dokladnie.Ten nowy to jeszcze nie kupiony.Reezacze dali mi numerki z ETKI to zerkne jaki ten nowy jest czy 0.3 czy 1.8.Tak oglnie to dobr mam plan?Temp da sie wkrecic w ta dziurke?

stety nie mam 4ro cylindrowca, wiec nie wiem ale mysle ze da rade wykrec i zobacz co tam jest (czy gwint pasuje do czujnika) albo poczekaj na podpowiedz jeszcze kogos, cos mi sie kojazy ze mozna jeszcze wkrecic w glowice od strony przegrody czolowej, ale to nic pewnego...

Naprawde nik wiecej nic nie wie?Ja tu sie zdjec nacykalem MariuszD ni wytlumaczyl co i jak z kabelkami,Rezacze dali numerki czujnikow (ten od cisnienia ma byc 5/0.3 bara) a tu problem gdzie czujniki wsadzic.

Czujnik cisnienia oleju wkrec w miejsce gdzie byl stary czujnk 0,3 bara. To ten co zaznaczyles na zdjeciu jako 1. A temperatura? Masz zaslepione miejsca na czujniki (porownuje do swojego) i obawiam sie ze bez zmiany lapy do filtra oleju nic nie zrobisz. Zobacz czy na bloku silnika z tylu obok czujnika cisnienia 1,8 nie ma jakiejs sruby zaslepionej bo z boku powinno byc miejsce na czujnik temperatury oleju.

Bilo u mnie beła zaślepka (od czujnika temp)
po lewej stronie jak patrzysz na koło pasowe ale od spodu np w kanale.
Niewiem jak ci to dokładnie wytłumaczyc.
Jak bede lezał pod autem to cykne fote czujnika.

Szosti ma 5-cylindrowca i czujniki sa calkiem gdzie indziej, bo gdzie indziej jest filtr oleju.

Jest dokładnie tak jak ci napisał MariuszD - czujnik cisnienia zamiast tego z numerem 1. A temperatury koło filtra niestety nie masz. Możesz wkręcić w głowice jezeli masz miejsce - najlepiej sprawdzić w Etce.
Wiem ze w 2.0 ABT jest miejsce byc moze u ciebie tez.

Pozdro

No racja. U mnie miejsca od groma jest. Kolo filtra oba wkrecilem...po wykreceniu jednej zaslepki..tak jak maudi pisal. Dodatkowo jednak w glowicy mam rowniez miejsce...mysle, ze mozna tam rowniez wkrecic Bilu. Po co sie bawic w zmiane podstawy filtra...bedziesz mial na wskazniku temperature oleju w glowicy i juz Niestety ten czujnik cisnienia podwojny...powoduje u mnie komplikacje. Jest strasznie gruby i zachodzi na rurke metalowa z plynem chlodzacym...ledwo go tam wcisnalem a potem troche sie poluzowal i olej zaczal spod niego uciekac...ale juz naprawilem

Mechanik wpadl na pomysl z trojnikiem..... moze dwa za jednym zamachem zmieszcze.Juz mam ten od temperatury,dalem 25zl jest niebieski i ma taki smieszny cycek czy grzybek zamaiast pinu,jak tu kabelka zapiac .Dzisiaj sie zmartwilem.Myslalem ze kupie sobie ten plastik nad zegarki w ASO.W mojej ETCE kosztuje tylko 16zl a tu klops....dalem numer czesci przez tel a tu juz nie produkuja .Ma moze ktos takie cudo?

Bilu. Kabelek zapniesz latwo. Zagniec ladnie wsoowke na kablu...wsun...i potem zacisnij i podegnij z przodu, zeby sie do tylu nie wysunela...bedzie troszke sie ruszac...ale ja tak mam ze 3 miechy i dziala normalnie

W.

zboczeniec!!!

Qrde...odrazu widac kto ma kosmate mysli

Wsun...zagnij....bedzie sie troche ruszac
Ale text!

No co...jestem tu na wygnaniu...zona 300 km stad...mam tylko Niunie...hahah