moim skromyn zdaniem (przyszełgo mam nadzieje

elektronika /elektrotechnika)

to działa na zasadzie jak juz wczesniej koledzy pisali na szybkim ładowaniu akumulatora czyli podpinacie i czekacie jakis czas (im dłuzej tym lepiej) ma to na celu pobudzenie akumulatora nawet nie koniecznie jego naładowanie . Wiadamo nawet w miare przezwoity aku wraz ze spadkiem temperatury traci swoja sprawnosc. A z takiech kabli to juz napewno nie mozna odpalac drugiego auta bezposrednio tylko po uprzednim rozłaczeniu kabli. prąd rozruchowy jest w granicach 500-700 A

wiec nie wiem jaki to musiałby byc bezpiecznik

zeby to wytrzymac a te gniazdo zapalinczki napewno by sie zjarało
tak na logike kazdy chyba odpalał samochod z kabli to przy odpinaniu czuc jaki jest ciepły plusowy

:D