.: AUDI KLUB POLSKA :.

8) Z taka kaska to niech szuka B4 bedzie mlodsza rocznikowo, chyba ze woli wygode i duze pojemnosci to wtedy C4.

i tu się moim zdaniem kolega myli bo giełdowo C4 w porównaniu do B4 z tego samego rocznika są tańsze (nawet o tym ostatnio z Hansem rozmawiałem bo sam szukam autka w tym zakresie cenowym). Patrzeć trzeba na wszystko a przede wszystkim czy nie jest to klon (papiery i przednia ścianka z numerem z innego samochodu). Zepsuć można wszystko więc tu nie ma zasady bo ogląda się tak samo jak każde inne auto - trzeba patrzeć na wszystko Powodzenia bo ja szukam już 5 miesięcy takiego samochodu

C4 bedzie tansze od B4 ale rocznik chyba 91r ,silnik 2.0 i po paru dzwonach,Timo szukał spory czas ładnej C4/A6 i moze sie wypowiedziec co jest oferowane do sprzedania,95% to szroty,jak znajdzie C4 z klima do 25tys w dobrym stanie to niech sie cieszy

to samo dotyczy B4 - same szroty albo po masakrycznych dzwonach (a ja szukam quattro więc z założenia odpada)

ja polecam raczej B4
chyba że gustujesz w duużych saochodach


Pozdrawiam

C4 niech kupi quattro
hyhy

Jeżeli budźet jest ograniczony, no to c4 2.0 z gazem. Quattro raczej nie było w tym silniku. A jak coś więcej z quattro to 2.3 q . Na co patrzeć? na to czy prosta rama i czy profi instalacja jest zrobiona. resztę się da naprawić

a ja powiem tak.....

fannaudi ... twoja nedzna semipornografia ... uraza moje uczucia religijne !!!!

nieczuje sie na silach patrzec na to co soba reprezentuje twoj quasiporno nedzny avatar ..... jeszcze tylko pentagramu ci w nicku brakuje zebym musial ... opuscic to wspaniale forum i szukac ratunku u ................. wiesz kogo !!!!!!!!!

"a mialo byc tak pieknie kobiety ,wywiady , wizyty w zakladach pracy ..... chodzmy lepiej bo bedzie jeszcze na nas ..... "

"forumowym skrytozercom mowimy NIE" ... skrytozercom .. czyt. idiotom i palojadom bez poczucia humoru i z brakiem tolerancji

No mi też się podoba ten avatarek. Miałem sobie taki wstwić ale za cholerę nie mogłem z niego zrobić 6 Kb. :cry:

eeeee tam
taki avatarek od dawna ma wolff :
http://www.diagtronik.pl/forum/profile. ... rofile&u=3

Alf - a Tobie co ?? Jeszcze ktos pomysli ze Ty tak na powaznie

C4 były (przeważnie) lepiej wyposażone niż B4 w tym samym roczniku

tutaj wydaje mi sie ze nie ma na to zadnej reguly.
wyposazenie bardziej zalezalo od wersji silnikowej niz od rocznika

C4 to sliczny samochod - bez 2 zdan. Jest tylko jeden maly problem z C4 - mianowicie silniki. Generalni jesli brak Ci cierpliwosci a poza komfortem podrozowania istotna jest tez dla Ciebie predkosc i czas w jakim ja osiagasz to w zasadzie w C4 pozostaja tylko 2 silnki do wyboru 2.2 i 4.2 w B4 od biedy jeszcze jako tako napedza ten samochod motor 2.8.
Podsumowyjac na C4 za ta kase nie ma wogole co patrzec ...
Na B4 2.8 zreszta tez nie - chyba ze bedzie Twoj kolega mial duzy fart, albo poprostu kupi sobie i bedzie restaurowal powoli.
Glowny problem B4 quattro = bardzo drogie naprawy zawiechy
B4 FWD = bardzo czeste naprawy zawiechy
W zasadzie innych typowych i meczacych przypadlosci te samochody nie posiadaja

przepraszam ze //off topic ...



smiejcie sie smiejcie

a moze LeonX oswiecil mnie swa madroscia ?? moze poczulem sciezke pana i zrozumialem swoj blad ???

hmmmmm ..... co lyso ci teraz :P:P:P

zrobilbym se ALF^777 ale bedzie ze admin [ root ] .... a moze se zrobie .....

ALF^665 - sasiad szatana ??? :D:D:D:D:D:D

a pornografia jest niemoralna .... niemowiac juz o sexie ..a ludzie to sie rodza przez paczkowanie ....a co ta pani sobie masuje ..cos ja boli cczy jak ??

Ona uzdatnia konsystencję silikonu metodą masażu kolistego
A co do rozmnażania to bywają też tacy co ich w kapuście znaleźli.

To zalezy do czego potrzbuje auto. B4 na pewno bedzie sie lepiej zbieralo z tym samym motorem. 2.3 w zupelnosci wystarczy do zwyklej esploatacji. B4 mozna zrobic na RS2 look i tu jest plus. C4 natomiast ma wyoki komfort podrozowania, kawal bagaznika (nawet jak wlozysz 60 L butle LPG). Wybor nalezy do niego. Czesci cenowo bardzo podobne, jedyna bolaczka jak juz ktos napisale to zwiecha, ale mozna to nanio zrobic.
w pozdroze i na trasy polecam C4, na miatso B4 na streetracing C4/S4

Racja racja.
A co do zawiechy to na nasze drogi każde zawieszenie jest za słabe.
Wszystko da się naprawić.
B4 chyba będzie znacznie twardsza niż C4 przynajmniej tak mi się wydawało jeżdżąc dwoma autami większa buda i mniej czuć dołki.