.: AUDI KLUB POLSKA :.

Szykuje mi sie wymiana klockow i mam nadzieje ze nie, ale obawiam sie ze takze tarcz hamulcowych.
Co polecacie i prosze o przyblizone ceny.
dzieki!

użyj opcji szukaj ........
na dobry początek :
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... 33&start=0

Jezeli chodzi o tarcze to najlepszymi sa ATE, mysle ze za przednie zmiescisz sie w 120 pln za sztuke.

Masz jakieś doświadczenia, dowody, testy czy subiektywne odczucie?
W jakim zakresie są dobre - dobrze heblują czy może długo wytrzymują (nie wycierają się) ?? Tarcze zawsze trzeba rozpatrywać w komplecie z klockami (jeśli chodzi o możliwości) bo niewątpliwie są lepsze tarcze od podstawowych ATE za 120 PLN - zaręczam.

Na szczescie wystarczyla wymiana klockow. Zalozylem Lucasa. Zobaczymy jak beda sie spisywaly.

Tylko Ate

Dlaczego? Nie macie żadnego uzasadnienia poza tym, że ja mam i na nich jeżdżę? Proszę o konkrety a nie puste słowa nic nie wnoszące...

A ja mam Mikodę wentylowaną x 2 280x....21, hehehe... Mialem Lucasa - straszne gówno, a polska Mikoda najlepsza i już... Jeżdzę bardzo agresywnie i świetnie się spisują... Do tego klocki Lucasa, ale 19,1 mm, 16,4 mm zbyt szybko się przegrzewają... Teraz Polska

Ja się z tym nie zgodzę. Raz tylko kupiłem tarcze ATE do Audi A3 i nie byłem z nich zadowolony. Mianowicie tarcze po przejechaniu ok 4000 km pokrzywiły się. Zostały przetoczone i po kolejnym 1000 znowu pojawiły się bicia. Dojeździłem do końca klocki (też ATE) wymieniłem tarcze na Brembo MAX (klocki textar) i problemy z tarczami się skończyły. Ja mam z ATE jak najgorsze doświadczenia. Różnych używałem ale ATE były najgorsze.

Brembo albo Lemforder tarcze i klocki, dobre klocki są też Alfreda Tevesa ale tarcz Ate nie używałem.

Witam serdecznie, najpierw się przywitam bo to mój debiut na tym forum:))
Powiem wam w tajemnicy:) że firma ATE nie poleca swoich klocków do tarcz ATE, właśnie dlatego że się krzywią. Tarcze ATE są baaardzo dobre ale muszą być z klockami z najwyższej półki dlatego ja założyłem klocki Textara.

Hehehe nalegasz?Prosze bardzo.
Tarcze Ate i klocki montowałem i montowali moji znajomi klienci w różnych autkach począwszy os CC 700 kończąc na A8 4,2 i wszyscy są byli i będą zadowoleni.
Po pierwsze tarcze są bardziej odporne na wysokie temperatury a za tym idzie oczywiście skuteczność hamowania.
Po drugie klocki są robione z masy która nie piszczy a to bardzo często jest przyczyną reklamacji klocka i niezadowolenia klienta.
Po trzecie klocki układy hamulcowe firmy Continental Teves są stosowane na pierwszym montażu w wielu markach pojazdów.
Co za tym idzie to to że jest tylko jedna linia montażowa i tej samej jakości klocki i tarcze i wiele innych idzie zarówno na oryginał jaki na aftermarket.
Dośc ogólników teraz konkrety.
Audi 100 2.3 oś Zatrzymało się szybciej o jakieś 2 m na tarczach ATE niż na tarczach Jurida.
Fiat CC 700 na tracie o długości 5km już po kilku pierwszych zakrętach straciło hamulce.(były fabryczne)Na Power Discach Ate ta sama trasa przebiegała bez większych problemów.Hamowanie z każdej prędkości było płynne i bez problemów.
To tak ode mnie.
Pozdrawiam

Potwierdzam to, też miałem kiedys klocki Lucasa i jest to badziewie-szybko sie palily, juz bardziej wytrzymalsze sa na temp. trzy krotnie tansze MAFF, no chyba ze ktos bardzo lagodnie chamuje, teraz mam FEREDO(robione w Polsce) i jestem zadowolony. A co do tych tarcz to tez mam orginalne ATE i sa rewelacyjne, przeciez dziadostwa na montaz fabryczny by nie dawali.

A ja ostatnio założyłem w golfie tarcze Jurida i klocki Textara i do tej pory jestem w szoku jak to hamuje! W moim A4 nie ma takich hamulców jak w leciwym golfie II z 87 roku. Fakt że moje hamulce nie były robione od zakupu i jeszcze trochę ich zostało ale przy wymianie kupie sobie chyba taki sam komplet.

Sprawdź datę mojej wypowiedzi
Od tamtego czasu ugruntowałem swoje zdanie - klocki ATE to lipa. Parę razy mocniej po hebelkach i nie ma hamulca! To, czy ktoś jest zadowolony czy nie głównie zależy od stylu jazdy - jak śmigam spokojnie to nie trzeba nic więcej, ale jak już zhamuje 3-4 razy przy 150-180 to dają ciała i to strasznie. Niestety nie kupiłem mintexów jak radził Leo bo mi się w trasie klocki rozsypały i nie bardzo miałem wyjście aby wydziwiać - brałem co mieli...

Co do Power Disc'ów - to zupełnie inna tarcza i nie porównuj jej z tą za 120 PLN... (taka cena była wywołana). Właśnie sprawdziłem cenę - do C4 2.8 taka tarcza kosztuje 255 w detalu...

Z moimi tarczami przećwiczyłem już FERRODO Premier (czy jakoś tak) i właśnie te ATE - FERRODO były lepsze, ale też dawały ciała. Następne będą mintexy albo ferrodo wyczynowe - testy dalej trwają

Datę sprawdziłem Niezły kotlet.
Z hamulcami różnie bywa i nie będę nikogo na siłe uszczęsliwiał bo nie o to chodzi.
Jak dla mnie to tarcze i klocki Ate są "number 1".
Może dlatego że innych typu ferrodo lub mintex nie testowałem.

A co do cen to Power Disc kosztują 180 zł szt i dla klubowiczów rabat
Do twojego autka offcourse

To ciekawe czy mintexy z lepsza mieszanka nie beda piszczec. Bo moje te standary z zimermanami wyja strasznie

z tym krzywieniem sie tarcz to tez dziwna sprawa. Wstawilem do siebie nowiutkie tarcze brembo i klocki textar bo stare mi biły jak sie rozgrzały. Pojedzilem ze dwa tygodnie i nowy komplet tez zaczął mi bic po mocnym rozgrzaniu klocki skonczyly sie szybko po tej stronie po ktorej biło, moze 15tys km. A ze musialem zmienic klocki zeby posmigac chwile zanim zorganizuje jakies lepsze tarcze to wstawilem jakąś najtańszą włoszczyznę za ~115zł , przy okazji wymienilem prowadnice zacisków (takie tulejki gumowe) i ... od tamtej pory zadnego bicia widocznie zacisk mial za duzy luz i wpadał w wibracje. Klocuszki nawet niezłe bo dobrze sie trzymają, tylko szybko sie wędzą jak sie troche posmiga i puchną heble:)

co do klocków do mojego to akurat najdrozsze jakie znalazlem to byly ATE w cenie okolo 800zł , potem textar ~500zł , wiekszosc innych w granicach 200-250zł , a najtansze to włoszczyzna i polskie tomex-c w granicach 100-130zł.

P.S. tomex-c wytrzymały tylko ~8tys km , ktoregos dnia samochód dostał porządną chłostę i klocki sie uwędziły i zaczeły dymić po tym szybko sie skonczyły

Moja cena pochodziła z aktualnego na 2006 katalogu FOTA. Nie wykluczone, że da się kupić taniej. Moje tarcze to na razie ZIMMERMAN Sport...

tanie a dobre to tylko ATE lub Textar ewentualnie Brembo.