.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ekologia niestety
Plus chce pojawienia sie w klasie szesciocylindrowek

lata 88-91

a mi v8 w miescie pali w zimie 16l gazu...
pozdr

Mhmm widze, ze juz potestowales kiedy bylem na misji Audik zostal zlotany ?? ) Nie pochwalil sie !!! Ale mam spora nieszczelnosc w dolocie za przeplywka i jak dostaje kopa przy 4500 rpm to kop trwa tylko do 5500 i potem troche sie zmniejsza...jak podpicuje (mam nowa rure z ASO nanana) to zlotamy audika znowu i moze Martaba 7A powqrzamy troche )

Nie jarze o co Ci chodzi masz sekwencje w 7A, wiec auto zapitala i jeszcze jest ekonomiczne, teraz nagle przebąkujesz o 2,0 - zeby tam znowu wlozyc sekwencje za 4,5 tysia Po za tym sandał- sandałowi nierowny, miast -miastu tez
p.s. Zycze powodzena w poszukiwaniu 2,0 20V NM... moze 1 takie w klubie jest


Emte
2.3 20v jest super ale choruje na audiki i najlepiej jakbym mial ich kilka(narazie tylko 2 coupeje b2 gt5s i b3 cq)
wiec mysle czego teraz szukać....
problem tez jest w tym ze nie mozna kilkoma autami naraz jezdzić

Może kiedyś mi przejdzie a narazie jest coraz gorzej.


Ja to spalanie mam przy spokojnej jeździe po Szczecinie.

Przedwczoraj tankowałem - zużycie 12. Nie jest źle.

Hehe, sami sie powkurzajcie Osprzet mam sprawny, silnik tez daje rade wiec tylko sie Wam przykro zrobi
Podstawa to opony, na sliskim na starcie to nawet AEL q Auidika mnie objechało...

Wracajac do meritum:
miasto dynamicznie-14 l
trasa spokojna (płynna jazda do 130 km/h)- 9-9,5 l
szybka trasa- max 13 l (160-200 km/h)
Tankowałem Pb95, ale ostatnio za namowami zuru leje 98 i mam wrazenie ze dynamika jednak sie nieco poprawiła, spalanie bez zmian.

co do meritum tematu i spalania 2.3 20v

dzięki wszystkim za odp

Widać też, ze niewielu jest z tym silnikiem 7a

Jestem cienki w poruszaniu się po forum w związku z tym ponownie prosze i pytam się czy można by zrobić ankietkę ile osób posiada konkretny model audiczki
pzdr

zrobię, jak tylko strona główna będzie w 100% funkcjonalna.

cz. stukowy nie zrobi takiego spalania

hmmm to co zrobic moze?:>

az tak ciezka noga? jezdze "dynamicznie" ale czy az tak? lambda jest okej, vagiem przetrzepany samochodzik i jest okej oprocz czujnika. Jak wymienie bede szukal dalszej przyczyny, mozliwe ze filter od gazu jest juz przypchany i tez czas go zmienic.

a komu udalo sie wycisna najwiecej w miescie? i ile?

U mnie tez VAG pozauje bład tego czujnika jednak spalanie mam takie jak powyzej, czyli dalekie od 20 l

Na gazie to moze byc cala masa przyczyn, z filtrem na czele. Do tego pewnie masz zwykła instalke...
Ja pisalem o benzynie

Ciut powyzej 15 l

no okej czyli moge przyjac ze trzeba zejsc ze spalaniem tak do 14 litrow w miescie przy dynamicznej jezdzie. Pokombinuje z filterkiem, a co do instalki to mam sekwencje (bez przesady az tak chory nie jestem zeby go katowac zwykla instalacja;) )

najpierw czujnik i filtr a pozniej zobaczymy co dalej moze byc. merci

Noo, jesli masz sekwencje, to tym bardziej powinien palic mniej. Z tego co pamietam z gazowych doswiadczen, to powinien palic ok 1-1,5 l wiecej, wiec wg mnie powinienes zejsc jakies 3, max 4 l z tego co masz teraz. Podjedz tez do gazownikow, niech Cie podepna do kompa i potestuja- jak ustawia soft pod Twoje autko i przepatrza wszystkie newralgiczne gazowo punkty powinno sie udac.
Powodzenia

bylem u gaziarzy i...

mialem ustawiony tryb "sportowy" poprzedni wlasciciel jezdzil nim rajdowo... no i koles zobacyzl mape i mowi.. Panie, nie dziwie sie ze on tak Panu pali, tutaj od poczatku do konca jest bardzo bogata mieszanka. poustawial mape na szybko bez jazdy testowej (na szczescie nie bral nic kasy za to) no i pozniej wyjechalem od niego... pali jak palil tyle samo a troche wolniej sie zbiera. Zna ktos moze jakis dobrych specow ktorzy maja interfejs do Bigasu?

Moje 7A bierze 10-13literkow gazu paliwa niewiem bo uzywam sporadycznie

te cyferki sa trosku naciagane bo 7A ma 125 KW to jest 175KM a co pamietam to NG 100 KW czyli 150 KM roznica tkwi w glowicy i wtrysku

7A pieknie gada ten silnik

NG ma 134,136KM nie pamietam dokladnie

ja swoje 7A kupilem z gazem z mikserem,palilo w miescie 16-18l,jak robilem testy z gazem+patenty to i 30 wyszlo ,a z blosem pod 20l gazu w miescie,moze dlatego ze regulujac nie myslalem o spalaniu,wszystkie sroby od regulacji byly tak wykrecone ze trzymaly sie na ostatnim zwoju gwintu
chcialem wyjac gaz i na bezynie pomykac ale gaz tak go zaj....al ze nie dalo sie reanimowac na bezyne

No z tego co pamietam z fizyki, mechaniki, i spolki to 1kW=1.36KM, wiec 100kw=136KM, a 125kW=170KM

W mysl Twoich obliczen 7A powinno miec 190KM

DLA NG NIE LICZYLEM ani nawet nie pamietam ile dokladnie ma wiez ze roznica jest ok 30 KM wiem ze 7a ma 175 KM a co do przelicznika w jednym zrodle jest 1,34 w twoim 1,36 ale spotkalem sie z takim ze bylo 1,41

w katalogach bynajmniej jest 125KW lub 175KM i tego sie trzymam

to źle się trzymasz, bo w katalogach AUDI jest jak byk dla 7A albo 169 KM albo 167 KM dla modeli po 1990 roku. A 1 kW = 1.3636363636 i inaczej nie będzie.
Nie boję się powiedzieć Ci wprost, że jesteś w błędzie.

Nie twierdze ze nie jestem w blendzie twierdze ze zrodlo nie zawsze moze byc do konca wiarygodne przyklad kiedys ziemia byla plaska a teraz jest okragla i to ona lata wokol z slonca a nie na odwrot a o katalogi chodzilo mi katalogi czesci jakie posiadaja sklepy natomiast moc 123 kW i 125 kW jest oczywista natomiast co do przelicznika to kwestia zrodla jaki mnoznik nalezy wziasc bo jak pisalem w zyciu spotkalem sie z roznymi badziewami wpisanymi w tablice fizyczne i matematyczne.......... a 175 brzmi lepiej niz 169

nie wierz wszystko co pisza,
choc niektorzy nie czytaja a mowa ze czytali dokladnie