.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam ponownie, dziś po robocie udaje sie na wymiane układu wydechowego, mam cygaro 1.8 lpg z katalizatorem, katalizator napewno wywalam bo stary i charczy, w związku z tym moje pytanie, co lepiej zamontować w miejsce kata czy rurke czy tłumik(puszke)?

jak masz pozostale dwa tlumiki szczelne, to wstawiaj rurke (ta sama srednica co przed i za katem), nie odczujesz zwiekszenia glosnosci. tylko z zewnatrz bedzie "ładniej". moze lepiej smigać na wyzszych obrotach, bo bedzie "odetkany".

Rurke

no napewno nie zalezy mi na jakimś buczeniu, chce żeby było cicho, to nie auto sportowe,
jeszcze mnie ciekawi czy łącznik elastyczny nei będzie potrzeby , czy przpadkiem tłumiki nie zaczna pękać...
a tłumiki będą szczelne bo nowe

Pasuje idealnie tłumik, symbol chyba 10.08 albo 11.08 - trzeba by sprawdzić. Cena około 50 zł, aluminiowany.

Pozdrawiam

01.08 Alu z Ostrowskiej fabryki Półciennika

Zamontuj rurke, ale katalizatora nie wywalaj na smietnik tylko schowaj sobie gdzies w piwnicy - moze sie jeszcze przydac.

nie no jasne, kata zabiore i schowam, a czemu rurka a nie tłumik? jakie różnice?, bo jak założe rurke to będe miał dwa tłumiki tylko, ostatni i ten przed nim ( chyba środkowy sie nazywa) a to nie za mało?

Witam

A ja w swojej B3 zdemontowałem katalizator, wydłubałem z niego zawartość i zamontowałem z powrotem

Pozdrawiam

A po co Ci kat po przejściach? Nad łóżkiem powiesisz.On i tak po 150 tyś km stracił swoje właściwości.



I przy wysokich obrotach masz taki śmieszny metaliczny dzwięk jak autka z WRC




Nie rurkę tylko tłumik przelotowy o numerach jak wyżej napisałem.Nie przedławi on auta i nie będzie Ci głośniej pracował
Pozdrawiam

- pewnie masz rację, ale ja się nigdy o tym nie przekonałem bo poza tą przeróbką wywaliłem jeszcze tłumik środkowy i wstawiłem rurkę, i ostatni tłumik był sportowy. Jak to nagłaśniało okolicę . Ale oczywiście co kto lubi

Pozdrawiam

ok, dzięki, to założę tłumik przelotowy, ciekawi mnie tylko jeszcze jedna kwestia, czy tłumik drgań też należy montować? czy bez neigo tłumiki nie zaczną pękać

witam, założyłem w miejsce kata tłumik przelotowy 01.08, po zdjęciu kata i oględzinach okazało się zę był zapchany na maxa, i z uwagi na to w moim przypadku różnica w mocy było dosć znaczna, tzn z auta nei zrobiła sie rakieta , ale znacznie lepiej przyspiesza przy niższych obrotach, można jechać ekonomiczniej, mniejsza potrzeba wciskania gazu, a co za tym idzie odczulem znacznie mniejsze spalanie, nie mierzylem dokładnie ale jeżdże sporo i przy tankowaniu sie to daje odczuć, a i płynniejsza jazda też jest i przy zmianie biegów nie ma żadnych drgań i szarpnięc (wcześniej pewnie sie dlawił) także wniosek taki że jak katalizator stary to wywalać!, pozdrawiam