.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!!!! Czy ma ktos moze informacje jak najleiej wykonac dolot powietrza pod filtr stozkowy do b3!! Moze ktos ma jakies artykuly lub zdjecia!!!!

Za wszelką pomoc serdeczne dzieki

A co chcesz przez to osiągnąć? W jakim silniku?

Zamierzam poprawic osiagi!!! oczywiscie razem ze stozkiem idzie odetkanie wydechu i montaz chipa!! silnik 1.8s

ahaaaa czipa chcesz do gaźnika wsadzić ? i co ? może odrazu go wlutujesz w pływak, w ten sposób przynajmniej jakikolwiek efekt będzie

1.8 s - jest na wtrysku jednopunktowym!! wiec chip jak najbardziej!!!! Pytam o konkrety i szukam powaznych rozwiazan!!

Chlopie, wez wylooozuj, jaki chip do jednopunkta !!!! Zrezygnuj lepiej ze stozka bo Ci silnik syfu naciagnie i bedziesz mial dol do wymiany. Lepiej kup sobie kilka piwek i je obal, a co do wydechu - to odetkaj go - napewno bedzie mu lzej po latach i to jedyne co mozna CI polecic )
Na gazie smigasz?

jaki kod silnika ?

Kolego - jak poczytasz troszke o motoryzacji to zobaczysz dlaczego tak zostałeś przyjęty - ja się też nie dziwię - 1.8S to padaczka - dopiero 1.8T można nazwać silnikiem, a z wolnossących 2.3... choć osiągami nie powalają, ale chociaż dźwięk mają dobry! NO OFFENCE!!

Panowie jak mogliście go tak zrownac z błotem Czemu mu niepowiecie jak tuningować 1.8 przeciez mozna zalozyc NITRO.

pewnie mu chodzi o tego chipa z allegro za 5 zł co daje 20% mocy

doda stożek, wydech i już będzie miał z 30 % mocy

eee tam, toż to prowokacja a wy już skaczecie

możesz założyć szybszy wałek i dopieścić głowice , koszt duży a efekt mizerny , ja sie pozbyłem tylko kata i mam wkładke firmy JR ,ale mocy tym mu niezwiększyłem emte dał wałek itp. ale nieziemskiej przemiany nie było (jeszcze ma być strojony )a za tyle kasy to juz mozna cały silnik 2.3 kupić , wiec zostaw ta babunie w spokoju , doprować do serjii i tyle to jest fajny niezawodny i oszczędny silniczek , a nie jakis sportowieć

Ludzie co wy macie pod czaszkami!!!! gdybyscie sie naprawde interesowali tuningiem to byscie wiedzieli ze istnieja chipy do silnikow tego rodzaju dajace realny przyrost mocy w granicach 15 koni, i polepszajace momet obrotowy o ok 20-30!! Nierozumioem tez stwierdzen typu nic nie dalo - skoro sami nie sprawdzaliscie!! dobrze wykonany dolot musi spelniac swoje zadanie zreszta podobnie jest z odetkanym wylotem!!!!! Wiec zajmijcie sie moze pieczeniem CIASTECZEK w domu niz wypowiadaniem na temat tuningu!!!!!!!!


Poszukuje pomocy gdyz mam pomysl a niemam sposobu jego potwierdzenia.

A wsdzelkie swoje niemądre uwagi pozostawcie kobietom, i swoim znajomym ktorzy sa takimi laikami jak wy!!!!!!!

dziadello - przepraszamy, nie znamy sie. Prosze, odetkaj sobie wydech, zrob sobie dolot, zaloz sobie chipsa, a na koniec - bardzo Cie prosimy o wykres z hamowni. Przed i po modyfikacjach
30Nm...brzmi zajefajnie

mam pytanie,czy to jest forum tuningowe czy poprostu forum ludzi posiadajacych fajne autka z fajnymi silniczkami???bo o ile mi sie wydaje to tuninguje się silniki nawet 1.0 i są efekty!!!niekoniecznie musze zaprzestać na stożku i innych podstawionych rzeczach gdyż tuning jest jak choroba i na pewno bedzie sie rozwijać!!!

OCZYWIŚCIE tuninguje się ale NIE W TEN SPOSÓB co Ty chcesz! Proszę poczytaj trochę, zbierz trochę kaski (w granicach 2000-3000 zł. ) wtedy to ma sens. A czas który będziesz poświęcał na zbieranie kaski zainwestuj też w zbieranie informacji na temat Twojego silnika KONKRETNIE. Poszukaj w internecie czy ktoś już coś z tym silnikiem robił, czy też nie, jakie efekty były... Polecam Niemieckie strony.

A masz gaz w swojej bestii ? Fishbone np. zalozyl wtrysk IGS i powiem szczerze, ze motor przy takiej instalacji dziala wysmienicie - do tego dochodzi mozliwosc strojenia sobie mapek spalanie itp. itd.
Naprawde, smiga napewno lepiej niz seria na Pb.

Zgadza sie !!!!! Do myslenia o powaznym tuningu potrzebne sa powazne pieniadze i napewno w moich warunkach warsztatowych nie jestem w satnie go dokonac!!!! Ale zanim zdecyduje sie na takkie posuniecie chce sam cos zrobic!!!! Jestem sporo oczytany i mam kilku znajomych ktorzy maja odmienne zdanie niz ludzie z tego forum!!!

Moj dolot nie ma polegac na kawalku spirorury i stozku!!! Ma byc zrobiony profesjonalnie i ma dawac konkretny efekt!! I dlatego pytam o rozwiazania!!!! A nie o negowanie ze strony ludzi ktorzy niewiele jak mi sie wydaje wiedza na ten temat!!! Nikt nie mowi ze zamierzam w ten sposob uzyskac dodatkowe 50 koni ale jeden lub dwa jestem w stanie wyciagnac!!! Dodajac do tego profesjonalny chip moge uzyskac ok 15 a to juz znaczna roznica!!!! A od efektu tego co uzyskam zalezy przyszlosc tuningowa tego samochodu!!!!

Zaowazylem ze wiekszosc ludzi na tym forum potrafi tylko negowac czyjes pomysly nie popierajac ich konkretami!!!! Sami czegos nie robili a sie wypowiadaja - to jest conamniej smieszne!!!! Nie wspominajac o tym ze pewne osoby nawet maja pomysly typu chip do gaznika!!!! Niewiem skad sie one biora ale wnioskuje ze z doswiadczenia!!!!!

Jezeli chodzi o lpg to tak w tej chwili jezdze na gazie!!!! Nie mam jeszcze konkretnych informacji jak bedzie on wspolpracowal z chipem ktory zamierzam zalozyc ale sie dowiem!!!! Ja mam zwyczajna instalacje ze sterownikiem firmy autronic. Ale musze mimo to stwierdzic ze na gazie chodzi lepiej niz na PB. Uzyskalem tyo poprzez przetaktowanie instalacji!! Nie sa to duze roznice ale 5 km/h predkosci maksymalnej dalo!!!! A nawet jezeli nie to jakos inne audice odpadaja!!!! Moze kwestia kierowcy!!!! niewiem!!!

Jezeli chodzi z kolei o lpg i stozek to tez mam kilka pomyslow jak tego nie schrzanic!!!!!!

Poprostu jak ktos ma to nich mi przysle kilka fotek dolotu do tego auta i tyle!!!!! Wiecej mi nie potrzeba!!!!!

Dzieki!!!

Akurat autronic AL-700 to bardzo dobry komp i pewnie ustawiles go w trybie sportowym. Tez mialem cos takiego a silniku 2.0 ABT na jednopunkcie i przyznam, ze smigalo to calkiem fajnie - moze nawet lepiej niz na Pb.
Co do przyszlosci Twojego tuningowanego auta....mhmm...a nic nie powiem bo znowu beda jatki.
Chodzi o to kolego, ze napewno te swoje 15 ps dodatkowo uzyskasz z tego silnika....ale musisz liczyc sie z kosztami. Ktos musi Ci zaprojektowac i obliczyc profesjonalne kolektory dolotowe/wydechowe, uklad wydechowy. Do tego mozesz sobie np. splanowac glowice (wtedy tylko 98 lub Vpower) i zalozyc szybki walek, ale system zasilania w paliwo Twojego motoru jest archaiczny (Bosh mono-motronic??) i bedziesz musial go zastapic sterowanym elektronicznie wtryskiem wielopunktowym + zaplon ustawiony pod konretne paliwko lub z kontrola spalanie stukowego co dopiero wtedy umozliwi Ci zestrojenie tego wszystkiego przez fachowcow. No i oczywiscie wywali instalke cyklonu.
Potem dojdziesz do wniosku ze i tak nie bylo warto za taka kase Ale moze sie myle.
A zadawales sobie pytanie...po co chcesz podciagac moc swojego potwora ?
Dla picu ?
Ja bym na Twoim miejscu poszedl w kierunku instalki sekwencyjnego wtrysku LPG i sprobowal to zrezac do Twojego motoru. Wowczas masz mozliwosc strojenia sobie tego troche i jednoczesnie tanio smigasz, a osiagi motoru napewno sie poprawia juz od samego zalozenia tego