.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam .
Słyszałem że można podkręcić silnik 2.2 turbo poprzez komp. czy ktoś wie gdzie to mozna zrobic, jakie są tego EFEKTY i koszty

http://www.vtg.pl/
http://www.koraszewski.com/
http://www.apmotorsport.pl/tuning/

dzisiaj z Lukasikiem bedziemy wgrywac program do mojej mam nadzieje ze tloki nie splyna

TO ŻYCZE POWODZENIA.....

ja bym chcial w swoim zwiększyć moment do ok 400 Nm i moc do 270 kM

to tak gdzies wychodzi po chipie 270 280km,wazne tez jest w jakim stanie masz silnik, a ceny 1500-2000pln

ostatnio orjetowałem sie w tym temacie w Ap do 290 km a momet w zalezności od kondycji auta 370-420 Nm i to samo u p.Koraszewskiego ceny różne 1200-2000zł

wlasnie wrocilem z crash testow stjuningowanej S4 wariataquattro

chipsowanie jak najbardziej powiodło się, chociaż mały stresik był

Co do wrazen niech sie wypowie kierownik. Ja tylko od siebie dodam, ze rzadko mi sie zdaza zebym na 4tym czy 5tym biegu musial trzymac głowe bo mi sie odchyla za mocno do tyłu

Doładowanie praktycznie w całym zakresie obrotów 1.1-1.2 bara az do konca obrotow 1.0. porownywalismy mapy z oryginalami i rzeczywiscie jest róznica szczegolniue powyzej sredniego zakresu obrotow.

Na jutro jeszcze jedna niespodzianka z rękawa

roznica w porownaniu do serii jest ogromna,samochod tak sie zbiera na kazdym biegu ze szok w kazdym zakresie obrotow,jest zmieniona tylko mapa turbiny eprom silnika jest orginal,nikt nie ma w bstoku sady szerokopasmowej i ciezko sprawdzic afr,z vagiem na kolanach lukasika smigalismy testy i wszystkie parametry byly ok,jutro wykrece swiece i zobacze jak ze spalaniem czy nie za ubogo ale po wskazniku paliwa widac ze dolewa adekwatnie do powietrza ,jutro dolewamy paliwa i przyspieszamy zaplon ,zdamy relacje jak smiga,mam dwutloczkowy BOV zapne go i zrobie testy czy seryiny DV(kupa) nie otwiera sie kiedy nie trzeba

Podziwiam Was, że nie robicie tego korzystając z sondy AFR

Z tym afr to masz 100% racji ale objezdzilem wszystkich gazownikow i warsztaty niestety nikt nie ma na tym zadupiu nie ma szerokopasmowki a do wawy mam 200km

ruszanie mapy doładowania bez ruszania mapy zapłonu to igranie z ogniem. Lejcie najwięcej oktanów ile się da.

hardcore'u nie ma. max doladowanie wzroslo tylko moze o 0.1bar, jednak utrzymuje sie w wiekszym zakresie, mapa jest bardziej "pełna". nie zauwazylismy zeby temperatura silnika/oleju jakos nadmiernie wzrosła.

nie wiecie czy vagiem mozna kontrolowac na bieząco, czy ktorys z czujnikow stuku sie odzywa? to mogloby wiele powiedziec. ale tak czy inaczej dobrze byoloby sprawdzic spaliny pod obciazeniem.

dzisiaj dostawimy program z dolaniem paliwka, zawsze to bezpieczniej.