kOZ@ napisał(a):
Immobiliser działa tak że przed rozbrojeniem blokuje jakiś układ w aucie (fabryczny blokuje bodajże zasilanie pompy paliwa). Jeżeli już raz się go rozbroji i uruchomi silnik to aż do czasu zgaszenia silnika immobiliser nie ma prawa wyłączyć silnika! Jak wy sobie to wyobrażacie że w trakcie wyprzedzania nagle wam zgaśnie silnik? Więc teksty typu "gasł i ..." zostawcie dla siebie. Lepiej poszukajcie prawdziwej przyczyny usterki i nie czepiajcie się tych dorabianych kluczyków

A mnie auto stanęło w drodze i nie przekonasz mnie, że to nie immobilizer.
Pracowało ok 2 minut, przejechało jakieś 500 metrów i się zatrzymało, silnik zgasł. Po skasowaniu błędów i dopasowaniu immo do sterownika silnika "zagadał' i jeździ już pół roku bez przeszkód.