.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam pytanko odnośnie wskazań prędkości na klimatroniku. Czy i o ile Wam zawsze zawyża licznik względem wskazania z klimatronika? Pytam bo kiedyś jak robiłem autko to miałem rozebrany licznik i niechcący przestawiłem wskazówkę prędkościomierza. Uznałem, że niec nie powinno się stać bo licznik jest sterowany elektronicznie i po podłączeniu powinien ustawić sie w poycji 0km/h. Tak też się stało ale jak patrzyłem na klimę to mi tak w granicach ok 10km mniej pokazywał (zależnie od prędkości - im szybciej tym różnica się bardziej zwiększała) Podłączyłem vaga i pokazywał tak jak klima. Myślę, że tak może być ale lepiej się upewnić Więc jeśli ktoś mógłby coś na ten temat napisać to byłbym wdzięczny
Kiedyś słyszałem, że podobno firmy motoryzacyjne colowo robią tak aby licznik wskazywał więcej niż się faktycznie jedzie - nie wiem na ile jest to prawda.

Masz dobrze.U mnie tez tak pokazywało około niecałe 10KM/h róznicy.Na climatronicu było mniej.

Dzieki wielkie Czyli z tymi licznikami to takie podejscie psychologiczne kierowcy Ja mam tak ze przy mniejszych predkosciach jest to niecale 10km/h przy ok 80-90 jest to 10km/h przy wyzszych pretkosciach jest to nieznacznie wiecej

podobno producenci samochodow maja prawny obowiazek takiego kalibrowania predkosciomierzy zeby wskazywal 10% mniej niz w rzeczywistosci...

No to by się wszystko zgadzało Dobrze sobie to wyczailem z tym ze nie jest to równe 10km/h
Teraz wiadomo dlaczego policjanci nie zatrzymują jeśli jedzie się oko 10km/h więcej niż jest ograniczenie

ja wiem jak sprawdzic najlepiej licznik ( foto radar ) heheheh
a co do radaru mój mój kuzyn jest policjantem i zdradził mi mały sekrecik większość radarów ma nieważną homologacje tak więc jeśli zatrzymie was policjant za przekroczenie prędkości to zapytajcie go o homologację radaru i niech wam ją pokaże bo musi ale wtedy lepiej aby wasze samochody były sprawne bo przetrzepie wszystko w nich heheh pozdrawiam

To żaden sekrecik.Głośno było o tym w całej Polsce

Zgadza sie - te numery sa znane tyle tylko, ze jak akurat trafisz na takiego co bedzia mial i ci papiery pokaze to wtedy rozmowa nie bedzie miala takiego przebiegu jak by miec mogla - no bo przeciez nie powiesz "yyyyyy mozemy jeszcze raz - dzin dobry" a tak albo Ci da o wiele mniejszy mandacik i mniej punktow albo nawet moze byc tak ze dasz na obiadek i jedziesz dalej bez stresu
Podobnym numerem jest to jak mierzy do Ciebie kolo z zandarmerii - powinien miec jakis papier na to ze moze radar obslugiwac - no ale znowu jak te papiery bedzie mial to rozmowa tez moze byc nieprzyjemna

Jakim programem przez VAG to sprawdzales??

To jest polski program nazywa sie bodaj vagold. Mam go na lapcioku - mogę go wrzucic ale to nie w tej chwili Wieczorkirm albo jutro moze byc ? Mam tez instrukcje do vaga i schemat interfejsu wrzuce wszystko

]
Ok, wrzuc wszystko.... /klubowicze beda wdzieczni

Wlasnie w ten weekend planowalem wrzucic wszystko co mi sie udalo zgromadzic na forum w czwartek mialem ostatnie zaliczenie w tej sesji mam nadzieje ze pozytywne ob nie chce mi sie juz uczyc a autko i forum czeka Moge pomoc w zrobieniu sobie samemu takiego interfejsu - zrobilem i dziala Podlaczalem juz moja A4, prata paassata, audi 80, golfa III, w kolejce czeka octavia i ibiza

Witka
Sorki ze dopiero dzisiaj sie odzywam z tymi materialami odnosnie interfejsu vag i softu ale wczoraj nie bardzo mialem czas Zajzalem i chciałem wzucic wszystko i albo ja nie umiem albo nie widze tu mozliwosci umieszczania plikow Oswieccie mnie jesli jest inaczej

Jechałem Merolem z nawigacją Automapa i tam również ok 80-100 km/h różnica we wskazaniach wynosiła ok. 10km

Tak mysle sobie ze kalibruja tak zeby 10% wiecej niz w rzeczywistosci pokazywal, szybciej przestaniesz go cisnac, bo masz wiecej na liczniku