.: AUDI KLUB POLSKA :.

W silniku NG, jesli uda sie komus ustawić skład mieszanki na gazie w calym zakresie zeby nie bylo ubogo to mozna jeszcze podkrecić osiagi. Mam na mysli taki myk ze silnik 2,3NG jest przystosowany zapłonem do paliwa 95okt. Do jazdy na gazie (chyba ze 110okt??), zeby lepiej wykorzystac energie spalonej mieszanki gazowej mozna przyspieszyć zapłon w stosunku do ksiazkowego (przyspieszyc jeszcze od 2 do 4 stopni). Jednak pamietac o polewaniu benzyny 98okt, albo lac 95ale nie pałować na benzynie, bo bedzie istniało ryzyko spalania stukowego.

[witam zweżki nie ma żadnej w tej kryzie jest tak srednica jak blosa nawet wieksza troszke ,połączenie gumy z kolanem może tego nie widać ale ,jest pewne na 100% jest w srodku wytoczona złączka i skrecone razem a z boku przy kryzie jest wpiety silnik krokowy ,nie chciałem wierciec w blosie , w gume na przepływce jest wpieta odma z boku .Jeszcze trzeba wyregulować na analizatorze spalin i wpiąć przewod z filtra weglowego ale teraz tylko została kosmetyka i apropo to nie jest silnik NG tylko PS 85kw 2.0 R5.Jeszcze chciałem zpytać czy czuc uwas gaz w samochodzie jak odpalicie ale tylko jak zapale i puznie ok

co do zaplonu to twoj silnik tez tak mozna przerobic bo to praktycznie identyczny motor jak ng. gazu nie powinno być czuc w zadnym przypadku, moze gdzies mala nieszczelnosc? (gaz ma strasznie intensywny zapach i czuc nawet minimalne ilosci).

jeszcze bede dzis wszystko sprawdzał czy jes ok szczelnos sprawdze i jak muwiłem kosmetyka ,zapodam jeszcze zdjecia



guma na przepływke pochodzi z forda escorta ,kolano od volvo i troche klanek miedzianych do odmy

wazne ze przeszczep przyjety i dziala prawidłowo. Ja mam u siebie jedna rzecz z lancii i dwie podkladki z fiatexa 126p hehe
Bart.w w swojej S4 tez ma specjalnie spreparowane odbojniki rury wydechowej na srodkowym wsporniku zrobione z poduszek pod skrzynie z fiatexa 126 (oczywiscie oryginały z ASO po 4,5zł/szt).

jeszcze fotek


http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4049.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4048.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4047.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4046.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4044.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4043.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4042.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4038.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4038.jpg

a zapomniałe wam wszystkim podziekowac jak by nie wy to nie miałbym blosa ,to wy przekonaliscie mnie do zamontowania jeszcze raz dieki może kiedys sie spotkamy na jskims zlocie audi to macie u mnie po browarku

Kuki23
To teraz namawiaj tego kumpla z ABT -a jak już zrobicie to opowiesz mi co i jak, zapodasz zdjęcia itd Może jednak da się i tam sensownie coś wykombinować? Tylko filtr trzebaby zmienić no i jeszcze jest takie coś co kieruje powietrze do filtra albo zimne spod reflektora albo cieplejsze spod silnika (chyba?)

wiem on już jest zdecydowany na blosa tylko czeka na moje wyniki spalania ,pozaty mu sie zajebiscie spodobał ,tylko bedziemy robić na filtrze stozkowym jeszcze mysle jak to wykombinować ale puszka orginalna idzie precz ,widziałem taką gume do jedno punktu na złomie jakies kolanka może z firmy jacky da sie zrobić,bo jemu łyka 16literek nie zejdzie poniżej 14 tylko ma laki 225

Witka.Moze w ten sposob da sie wyjasnic ze wtrysk mechaniczny to jeszcze nie koniec swiata dla LPG i nie muli na Pb.Jak bede mial troche czasu to pojezdze po gazownikach i zapytam czy ten blos(oczywiscie nie powiem ze to blos bo costam moze i slyszeli na ten temat) jest potrzebny bo jak go kupilem to juz siedzial.Poslucham co maja do powiedzenia i czuje ze sie niezle ubawie i pozrywam boki z ich wypowiedzi.Moze zrobimy wtedy watek smiechu z blosem.Pozdrawiam

mi ,juz jeden gaziaz przed założeniem powiedział że nic mi to nieda ,powiedział że szkoda kasy na blosa

witam ale cieszy mnie jazda na blosie ,nie wychodze z auta ,jażdze i jeżdze ma doła od 3500-4000tys ,ale to kwestia regulacji ja tego chyba sam nie zrobie pozatym ok ,jeszcze dam znać ile zjadła lpg

Mówisz ze dynamika wzrosła??? Ciekaw jestem jak ze spalaniem...
Pozdrawiam

pewnie ze wzrosła mixera to nawet nie chce widziec na oczy

wynik ze spalania 13.20 jazda w miejscu przy startach butowanie a puzniej tak do 130 ,ale przykreciłem dużą śrube ,była wykrecona 2,5 obrotu ,a teraz jest wykrecona 1,5 obroty i zdziwienie niema przymulenia pomiedzy wysokimi obrotami ,a skład mieszanki na tym moim kompie pokazuje optymalny zobaczymy ile teraz bedzie łykał

zastanawiam sie nad tym jedno punkcie nie patrzyłem jeszcze ale podobno jedno -punkt ma ,w srodku jakąś przysłonke ,i czy jest sens zakładać blosa prosze o jakies opinie lukasika i el-fuego

A w2czesniej jakie miałes spalanie? - duzo wieksze?
Bo u mnie w granicach 18l +/-2 /100 km

w granicach od 11,50 do 15 liter a w trasie 10liter

Widzisz Kuki caly pic polega na tym ze to co bylo w naszych silnikach to experyment i jak widac powiodlo sie.Jesli autko pali wiecej niz 30%lpg w stosunku do paliwa to cos juz jest nie tak.W takim wypadku to juz niema wyjscia i trzeba probowac cos robic bo jazda na gazie robi sie malooplacalna a i niema przyjemnosci z takiej jazdy bo mol wlazi do silnika.Mysle ze da sie cos wykombinowac z blosem.100% pewnosci niemam ale co stoi na przeszkodzie zeby to sprawdzic.U siebie swietnie sobie poradziles to i tu pokombinuj.Pozdro

wpinałem miernik w sonde i mam napiecie na wolnych w granicach 0,5-0,9 pracuje ale na wysokich napiecie niższe 0,2-0,5