speedcar napisał(a):
miałem to samo, rozebrałem silnik, oczysciłem komutator i szczotki i działa.
Tylko dalej wyswietla mi kody usterek a niewiem jak je skasować
Oczywiście VAG-iem skasujesz. Prawdopodobnie trzeba będzie jeszcze zrobić nastawy podstawowe jeśli był włączany zapłon bez podpiętego silniczka.
Jeśli zapisało błąd spowodowany zacięciem silniczka to też trzeba przeprowadzić nastawy podstawowe.
PS: Najlepiej jest rozebrać silniczek i wyczyścić komutator i nie podawać mu napięcia 13,5 V, bo można go spalić.