.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 03.gru.2024 00:47:29

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
mx
 Tytuł: automatyczna skrzynia biegów
PostNapisane: 13.mar.2006 15:52:25 
Użytkownik

Dołączył(a): 04.gru.2005 07:28:03
Posty: 3
Lokalizacja: WOLA / PSZCZYNA
Na początku witam wszystkich forumowiczów i specjalistów.

Audi B4 ,92r. silnik 2.0 l. ,skrzynia automat.

Wczoraj jechałem moją bestią , w pewnym momencie skrzynia zredukowała bieg z 5 na 4 przy standardowej prędkości 5 biegu, skrzynia nie mogła wrzucić 5 biegu :/ ,zatrzymałem się, wyłączyłem silnik, odpaliłem ponownie i już później wszystko wporzadku, wrzucało mi na 5.
Olej wymieniany ok. pół roku temu.
Co prawda od wczoraj jeździłem i wszystko wporządku ale mam małą obawe :/.

Czy to coś poważnego? ponieważ nie jest to moja branża więc postanowiłem spytać fachowców na tym forum.
Z góry dziękuje

_________________
AUDI B4 2.0 ,AUTOMAT
Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
mały v8
 Tytuł:
PostNapisane: 13.mar.2006 16:00:33 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.paź.2004 08:30:29
Posty: 10335
Lokalizacja: Siedlce
Auto: A4 B7 cabrio 2,0 Tfsi quattro. 200KM.
No to jest napewno pierwszy sygnał "od czegos poważnego" z regóły im wcześnij sie pojedzie do fachowca tym lepiej. Poczytaj sobie tu moze uzyskasz bardziej precyzyjne informacje.
http://olczak.home.pl/vademecum/index.html

_________________
Było dwanaście OOOO w tym siedem quattro, zostało cabrio B7 2,0TFSi quattro do zabawy+ Coupe quattro 8B 2.6 V6 syna.

Góra
 Zobacz profil  
 
AFNik 110
 Tytuł:
PostNapisane: 13.mar.2006 17:52:14 
Użytkownik

Dołączył(a): 21.sty.2006 14:11:05
Posty: 25
Lokalizacja: Lublin
Czy aby napewno piszesz o 5 biegu??(napewno 5 biegowy automat?)
Góra
 Zobacz profil  
 
mx
 Tytuł:
PostNapisane: 13.mar.2006 18:00:49 
Użytkownik

Dołączył(a): 04.gru.2005 07:28:03
Posty: 3
Lokalizacja: WOLA / PSZCZYNA
AFNik 110 napisał(a):
Czy aby napewno piszesz o 5 biegu??(napewno 5 biegowy automat?)


fachowcem nie jestem ale to jeszcze potrafie stwierdzić :)

TAK - automat 5 bieg

_________________
AUDI B4 2.0 ,AUTOMAT
Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
jarek1216
 Tytuł:
PostNapisane: 13.mar.2006 18:09:57 
Użytkownik

Dołączył(a): 19.paź.2005 21:18:33
Posty: 24
Lokalizacja: gdańsk
witam
miałem u siebie takie objawy. okazało się, że zawieszały się elektrozawory w skrzyni.
ps. pierwszy raz słysze o pięciobiegowym automacie w b4.
pozdrawiam

_________________
audi 80 b4 ABK automat

Góra
 Zobacz profil  
 
mx
 Tytuł:
PostNapisane: 13.mar.2006 18:11:12 
Użytkownik

Dołączył(a): 04.gru.2005 07:28:03
Posty: 3
Lokalizacja: WOLA / PSZCZYNA
mały v8 napisał(a):
No to jest napewno pierwszy sygnał "od czegos poważnego" z regóły im wcześnij sie pojedzie do fachowca tym lepiej. Poczytaj sobie tu moze uzyskasz bardziej precyzyjne informacje.
http://olczak.home.pl/vademecum/index.html


"mały v8" wielkie dzięki za stronke; przeczytałem ją dokładnie i wynika z niej ,że wszystko mam jak należy ,płynnośc itd... wporządku

_________________
AUDI B4 2.0 ,AUTOMAT
Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
KSYSIU A6
 Tytuł: odp
PostNapisane: 13.mar.2006 22:10:19 
Użytkownik

Dołączył(a): 12.gru.2005 17:36:43
Posty: 292
Lokalizacja: szczecin
chyba mawsz 4 biegowy i wlacza ci sie tryb awaryjny gdzie przezuca na trojke ale taka zima sprawdz olej jak dlugo nanim latasz co 60000 wymiana sprawdz styki wilgoc itd.

_________________
ksysiu A6 2,5 TDI V6 2001 PRODUKUJE OKNA I DRZWII PCV I ALUMINIUM :)

Góra
 Zobacz profil  
 
KSYSIU A6
 Tytuł: odp
PostNapisane: 13.mar.2006 22:11:11 
Użytkownik

Dołączył(a): 12.gru.2005 17:36:43
Posty: 292
Lokalizacja: szczecin
chyba mawsz 4 biegowy i wlacza ci sie tryb awaryjny gdzie przezuca na trojke ale taka zima sprawdz olej jak dlugo nanim latasz co 60000 wymiana sprawdz styki wilgoc itd.

_________________
ksysiu A6 2,5 TDI V6 2001 PRODUKUJE OKNA I DRZWII PCV I ALUMINIUM :)

Góra
 Zobacz profil  
 
scob
 Tytuł:
PostNapisane: 13.mar.2006 22:25:30 
Klubowicz

Dołączył(a): 08.cze.2004 11:42:13
Posty: 2535
Auto: b8q caeb '09
moj kolo mial podobny objaw - co prawda w japońcu - po rozgrzaniu trzeba bylo naprawde malo uzywac gazu zeby zostal na ostatnim biegu, lekkie dodanie powodowalo redukcje. Powodem byly przycinajace sie / zapchane elektrozawory.

Co by nie bylo - odstaw samochod do fachowca. Sam w ASB nie podlubiesz, a jezdzac tak - szybko zabijesz.
Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 

Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: