.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam

wiem ze juz sporo tego było - wszystko czytałem
ale mam konkretne pytanie
kupiłem taki zestaw na allegro - lampy soczewkowe
http://www.allegro.pl/item91976143_refl ... di_a4.html


treść:"Super reflektory do AUDI A4 stylizowane na S4
dwie zarówki H7 z możliwością przeróbki pod ksenon posiadaja oryginalnie miejsce pod przeteornice silniczki do elektrycznej regolacji wysokości ustawienia swiateł komplet strona lewa i prawa wraz z kierunkami . wszystkie uchwyty ok!!"



co musze zmienic - nie chce robic ksenonów tylko soczewki - czyli tak jak jest, juz wiem, że nie musze ciąć blachy, a wtyczka wygląda podobnie - chociaz slyszlem opinie ze w kablach tez musze cos pozmieniac - a moze nic, czy to duzo roboty - z zamianą tych lampek?

jestem ciekaw ile dales bo tez mam te ref. do sprzedania.

a za ile masz? ja dalem za lampy z silniczkami i kierunkami clear 299 +30 zł. wysyłka - cena chyba dobra

to zależy jakie lampy miałeś przed, jeżeli Valeo to musisz posprawdzać i przepiąć jeden kabelek w przełączniku świateł (jak chcesz żeby mijania nie gasły przy włączaniu drogowych) no i nie wiem czy silniczki będą dobrze działać

jeżeli miałeś Bosch-a to wszystko powinno być ok

podłącz - bedziesz wiedział

no właśnie sprawdziłem - nestety VALEO, ten kabelek do przepięcia - to musze kierownice ściągać?

silniczki mam i moje i w komplecie kupionym też - pewnie bedzie OK
- no jeszcze zakupu nie dostałem, ale gość mówił że działają bo sprawdzał

niedługo będe sam zmieniał ( z Valeo H4 na xenony)

żeby dostać się do przełącznika trzeba zdjąć kierownice

Co do przewodów od świateł to prosta sprawa, bierzesz żarówkę albo jakiś miernik i sprawdzasz, natomiast troche trudniej bedzie z silniczkami reg. Ja mam lampy zespolone Valeo i tam silniczki są inne ale u Ciebie jeżeli kostki są takie same to powinno być ok.
Jak nie to trzeba znaleźć mase na przewodach (3 przewody)-z tego co pamiętam to brązowy kolor- a potem już metodą prób i błędów, żeby nie było tak że jedno się podwyższa a drugie w tym czasie obniża

Jak zdąrze zrobić przed Toba to wszystko Ci ładnie opisze, a jak Ty bedziesz szybszy to prosiłbym o to samo.

pozdrawiam

....ok tak sie umawiamy - narazie zbieram info, zanim przyjedzie paczka, zanim żarówki kupie, no i pewnie poczekam na wiosne - mam nadzieje że 3 śrubki od reflektora, podłączę pasujące wtyczki i silniczki a potem zobacze czy przepinac w przełączniku - nie usmiecha mi sie kiery zdejmowac - ale jak bedzie słabo świecić to zdejme

witam ponownie

dzis wyjąłem stare lampy i włożyłem nowe, wtyczki pasują silniczki też , są 2 problemy, pierwszy o którym wiedzialem, że na długich świeci tylko jedna żarówka H7 bez soczewki - no ale tu pomoze przepięcie kabelka w przełącznikach. Drugi problem to to ze nie było żarówki postojowej - jak kupiłem i załozyłem - nie działają inne tzn duzo słabiej swiecą - więc wyjąłem i narazie mam bez postojowych, krótkie są i długie też. Jakaś rada?
wcześniej była żarówka H4 i postój 4 W a teraz 2xH7 i teoretycznie postój - sama bańka 5W - więc to stąd.

w takim razie w nowej lampie (pomimo takiego samego kształtu wtyczki) inaczej są powpinane kable.
Wydaje mi się że przewód masowy jest na innym miejscu.

Weż miernik albo żarówkę i opisz sobie jakie piny to jakie światła we wtyczce tej z samochodu, następnie znajdź mase we wtyczce przy lampie i przy pomocy jakiegos zasilania (akumulator i kabelki) zrób to samo.

Pewnie wyprowadzenia w kostce nie pokrywają się z tymi w lampie i stąd ten problem .

dzięki za info - pewnie dopiero za tydzien w sobote pobrobuje- narazie mam krotkie i długie

ja dzisiaj zmieniałem bo kusiło mnie to jak leżą w pudłach
zmieniłem lampy przednie na soczekli In Pro , kierunki boczne clear
oraz te małe boczne też clear - tylne lampy kupiłem od modelu po lifcie
czyli z 00r / avant / oraz grill inny bez znaczka - narazie FK i powiem tyle
ze autko stało się agresywne - warto było, no i te lampy

A4 Avant 1.8T 98' + chip

a jakie maiłeś wczesniej Bosch czy Valeo, moze masz jakąś fote to zamieść albo pusć na priv

jak Ci wyszły szczeliny i spasowanie z kierunkami- jakie kierunki dodałeś do tych in pro?

miałem oryginalne z 98 roku , albo te albo te już nie pamiętam , szczeliny takie jak przy oryginalnych czyli normalnie tyle ze skończyłem już puzno i aparat coś mi szwankuje - kierunki depo - pisałem do jacky i wyjsnienie dlaczego nie In Pro - dostałem info że dla In Pro kierunki robi depo - teraz czekam na maila od in Pro o wyjasnienie ale dla mnie nie ma sensu robić sobie kłopot bo jest ok - pozycze aparat to może jutro pstryknę

http://img397.imageshack.us/img397/7084/audimail1ds.jpg
to foto mojego, pewnie mialeś BOSCH, ja VALEO - więc mam troche komplikacji

jutro sprawdzę , a jak poradziłeś sobie z silniczkami do regulacji?? bo ja ich nie podpiałem coś mi nie pasowało
kurcze , auto mam od roku a dopiero dzisiaj dowiedziałem się że miałem przeciwmgielne w lampach, no co zrobić - lepiej póżno niż wcale

to widze ze coś za coś , moje silniczki Valeo pasowały idealnie - podłączone i chodzą, za tydzień zrobie pozycyjne i bedzie OK

............to nie musisz sprawdzać, jak miałeś mgłe - to BOSCH

niestety, nie miałem halogenów wmontowanych w lampy , wprowadzili mnie w bład że od 96 roku były montowane w lampach Bosch ale ja dzisiaj oglądałem te stare lampy i na nich pisze valeo - nie wiem dlaczego valeo jak auto z X 98 rok i znam je od nowości i wiem ze nic nie było kombinowaneani robione przy aucie

czy mi się wydaje czy lewa lampa jest troszke ciemniejsza?

ogólnie super sprawa soczewki w A4

... powiem tak - faktycznie jest ciemniejsza - ale też lewa część zderzaka jest ciemniejsza , a tak poważnie to poprostu światło i cień