.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam! Czy i jak na klimatroniku mozna odczytac temp plynu, bo wydaje mi sie ze wskaznik temp na desce przeklamuje o kilka stopni w gore.nalazlem we wczesniejszych tematach kody do klimatronika, ale nie ma przycisku do recyrkulacji na sterowniku klimy! moze jakos inaczej wchodzi sie w te kody?

Ty masz chyba starszą klimę Nie jestem powien, ale tam nie było chyba diagnostyki.
Masz siłowniki pneumatyczne (stary model klimy) czy elektryczne?

Nie wiem jakie mam silowniki, jak mozna to sprawdzic? Wiem ze nie ma przycisku recyrkulacji powietrza tego po lewej stronie. Data produkcji komputera od klimy 90 rok. Moze jest jakas inna kombinacja klawiszy do wejscia w tryb serwisowy?

Jak po włączeniu stacyjki słychać (takie ciche bzyczenie) pracujące siłowniki to są elektryczne.
Wyświetlacz masz LED czy graficzny (taki jak w klimatroniku z cyrkulacją)?

Wyswietlacz jest z segmentow led.

To jest starego typu - analogowy, więc bez diagnostyki.

Szkoda , ale za to udalo mi sie zalatwic termometr, zaraz jade sprawdzic... Mimo to dzieki wielkie

alez owszem ...jest diagnostyka
http://www.audicoupe.de/modules.php?op= ... =42&page=1

Ok, tylko ze jest maly problem, na moim kompie nie ma przycisku "recylkulacji powietrza" (tego po lewej na zdjeciu) i nie wiem jak mam wejsc w tryb serwisowy

tylko ze do wlaczenia trybu serwisowego ten przycisk nie jest potrzebny .... ja nie umiem po niemiecku ale tam jest tak napisane ... jest tez napisane ze zeby wlaczyc ten tryb trzeba nacisnac temperature zewnetrzna i wylaczenie klimy ... a przelaczanie kanalow klawiszami cieplej zi,mniej ... zatwierdzanie klawiszem zewnetrznej temratury

Dzieki hans, jutro przetestuje

Juz dziala tryb serw tylko nie rozumiem po szwabsku , ktory kod jest do sprawdzenia temp płynu chłodzącego , bardzo byłbym thankful.

Dzięki za naukę

Chyba juz wiem, temp plynu w tej klimie to 04. Wskazanie odpowiada temu co jest na desce.

Nie wiecie czy wskazanie na klimie i na desce jest brane z tego samego czujnika temp? MFTS czterostykowego wkreconego od dolu w ta rurke ktora wyplywa plyn chlodzacy z silnika?