.: AUDI KLUB POLSKA :.

jest taka mołziwosć ale ze zdjeć wynika że raczej wszystko jest OK ale tej gumy od spodu nie widać wiec nie wiadomo tylko ja mogi uszkodzić tak to raczej nie

[pewnie że możesz sie nadchnąć na cuda wiesz jacy są gazownicy dzwonuiłem do kuzyna do sklepu z czesciami moze mi załatwic kable NGK komplet za 130 zł lub BERU 160 zł z churtowni jakie lepsze wydaje mi sie ze beru chyba lepsze ale ngk tez nie są złe

Ludzie z Allegro za tę puszkę od golfa chcą 40zł.

w cale nie drogo 40 zł a wogule to lepiej jechać na, auto złom samemu dopasować ,są ruzne gumy, i wszystko widzisz masz przed maską ,czy bedzie pasować czy nie ,a tak apropo to sie pomyliłem w cenach beru 260zł,zakładamy juz blosa do 100 może na wieczór bedą jakies fotki

u mnie masz za trzy dyszki

audi 100 za blosowane
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4128.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4127.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4126.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4125.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4123.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4122.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4119.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4118.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4117.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4116.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4115.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b271/ ... CN4114.jpg

tutaj było wieksze pole do popisu wiecej zdecydowanie miejsca

kuki... strasznie łatwo ci to przychodzi ... a ja sie troche obawiam ze coś zrobie nie tak i mi rozerwie pół silnika
No może na przyszły weekend sie zdecyduje

ja jak miałem zakładzc to tez sie obawiałem ,postudjuj od początku pare razy przeczytaj posty tak jak ja robiłem i do dzieła my ci pomożemy puzniej bedziesz zakładał kumplom jak juz raz założysz proste jak budowa cepa przeglądnij zdjecia są szczegułowe i do dzieła

Kuki proponuje zebyś zrobił specjalizacje jako gazownik i zajoł sie zakładaniem instalacji hehe. Po jakości wykonania wnioskuje ze bys miał spore powodzenie. Pozdro

No to i ja sie pochwale moim blosikiem tylko mam problem z wolnymi obrotami.... czy przepustnica blosa powinna byc troche uniesiona ta czerwona sróbką z boku???

A to kilka zdjec:
http://img20.imageshack.us/img20/9752/0 ... 5259mt.jpg
http://img77.imageshack.us/img77/4939/0 ... 5399db.jpg
http://img86.imageshack.us/img86/4075/0 ... 6243gc.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/518/06 ... 6376gd.jpg
http://img73.imageshack.us/img73/294/06 ... 6054gn.jpg
http://img64.imageshack.us/img64/1479/0 ... 6249bw.jpg


Audi100

jak za mocno uniesiesz to bedzie zalewało gazem na wolnych obrotach.

Na czym polega twoj problem z wolnymi obrotami? nie pracuje na wszystkich garach? szarpie, rzuca, czy obroty falują? czy cos innego?

Obroty utzrymuja sie na poziomie 300obr na minute a wiadomo ze przy tej predkosci obrotowej telepie troche silnikiem
a na benzynie ładnie trzyma obroty na poziomie 900

krecenie ta małą sróbką w dużej nic nie daje...

Sprawdz jeszcze czy masz poprawnie wpięty stabilizator wolnych obrotow, tzn miedzy blosem a przepustnicą! bo ze zdjec tego nie widać. Jedynie widac z gumy wychodzą dwie rurki i jesli jedna leci do stabilizatora ("silnika krokowego") tzn ze jest zle i powinienes przepiąć.

Ok wiec własnie taj jedna rurka leci własnie do krokowca (nie wiedziałem gdzie ją wpiąść) druga wiadomo od kompensacji
To gdzie mam poprowadzic tą od krokowca bo zabardzo nie wiem gdzie była przed załozeniem instalacji gazowej!

jakbys czytal od poczatku ten watek to bys wiedzial, juz z 5 razy zwracalem na to uwage

napisze szybko. Do krokowca MUSI leciec mieszanka gazowo-powietrzna, a nie tak jak teraz u ciebie samo powietrze. Odejscie do krokowca musi być gdzies pomiędzy blosem a przepustnicą!! Zwroc uwage na blos ze po bokach ma specjalne miejsca na króćce. Od strony przepustnicy w blosie po boku w tym miejscu nawierc oworek, nagwintuj i wkrec jakiś króciec i bedziesz miał odejscie :)

no własniere cos mi tu nie pasowało na tych zdjeciach krokowca masz wpietego po miedzy przepływką a blosem ,a powinno być pomiedzy blosem a przepustnicą popraw i bedzie ok

ja chyba rozwiązałem swoj problem purkanie z tumnika miałem nieszczelnosć na filtrze od paliwa i na gazie mi nie rowno chodził ,nie było cisnienia w rozdzielaczu i piepszyło na gazie stało mi sie to w niedziele ,dałem podkładki miesdziane i jest okej stare zgniły ,ale czy to ma jakis związek jak niema cisnienia w rozdzielaczu to nie bedzie chodził na gazie stabilnie

jak przelaczasz z benz na gaz, to momentalnie po rozlaczeniu pompy paliwa cisnienie z układu znika. wystarczy ze przeplywomierz uniesie sie i paliwko pod cisnieniem wylatuje przez wtryskiwacze. takze chyba u ciebie przypadek, ze akurat zaczal rowniej chodzic, tak mi sie wydaje przynajmniej.

Ok dzieki starałem sie doczytac wszystko ale akurat na to nie zwróciłem uwagi ...
Mam nadzieje ze kompensacja moze isc tak w tą gume??? bo chyba nie musi byc bezpośrednio przed blosem?
Jutro sie za to biore bo dzis chyba do póżna w pracy

Ps a chciałem sie jeszcze zapytac o ten oring który wymienialiście.
po to zeby go wyjąśc trzeba rozkrecic tą dużą sróbe?
no i czy to jest az tak potrzebne w nowym blosie?

Co to znaczy 'rozkrecic blos'? Co to znaczy 'rozkrecic mikser' ?
Pojawiaja sie takie pojecia w tym watku... co to dokladnie znaczy?