.: AUDI KLUB POLSKA :.

Uszczelki i simeringi trzeba wymieniać bez względu na to czy jeździsz dizlem czy benzyniakiem

A komputer jest pod deską rozdzielczą

co by nie było to czy to ropniak czy benzyna to sa to silniki bardzo bardzo dobre, przeciez na bazie tych starych motoró robia nowe tyle ze dodaja elektroniki, mówi sie ze silniki audi to niemieckie Ursusy ;) :!!:

Dla mnie to : ABK z wtryskiem LPG lub Tdi.

Witam jestem nowy na forum, ale z AUDI już trochę wiosenek żyje. Mam B4 2.0 LPG wersje 115KM. Ja bym wybrał 2.0 po pierwsze ekonomia. Moja przy ekonomicznej jeździe pali 8 litrów gazu w stresie do 16 a gaz po 1,41zł jeśli chodzi o moc powiem z ręką na sercu różnicy nie widzę. Może setne sekundy, ale kto by na to patrzył 220km/h na LPG i na benzynie też. Może na benzynie więcej, ale skali mi brakło więc nie wiem. Może jak mnie kiedyś złapią to się dowiem. Polecam 2.0E a TDI są dobre dla bogatych niedzielnych kierowców. Jeśli dużo jeździsz to tylko LPG.

No narazie LPG piekne ceny ma. Tak sie sklada, ze kiedy kupuje samochod na gaz to on drozeje. Kupilem kiedys Paska na gaz i przez ok. rok kiedy go mialem podrozal z 0,8x do 1,5x :O po czym kiedy sprzedalem spadl do okolo 1,4x Po moich ostatnich perypetiach z DIESLEM byl bym sklonny raczej ku LPG, ale okazalo sie ze przyczyna ostatnich (od grudnia) awarii w 95% byl swietny warsztat samochodowy Juz powiedzialem, ze go sprzedaje. Pomyslalem ze kupie 80-ke 115KM, ale kiedy teraz jechalem swoja 100 to normalnie zal mi sie jej zrobilo. Poza tym gdzie ja znajde taki wygodny i bezpieczny samochod za takie pieniadze. Wiem jedno Tylko AUDI Kumpel juz wie, ze chce TDI (za wasza namowa).

Nie no w to to ja raczej nie uwierzę.

Koledze chyba licznik kłamie albo na 13-tkach jeździ

Co do TDi to faktycznie dla bogaczy

Tiaaaakkk 220km/h obojętnie na czym....

Nie ma sie co oszukiwać te samochody szybciej niż 205km/h nie jeżdzą obojętnie co się zrobi

Chyba, że kolega zamiast LPG ma NOS...

Pozdro

Te samochody mogłyby jeździć więcej gdyby nie przełożenia skrzyni biegów. Gdyby piątka byłaby troszkę dłuższa to spokojnie mogłyby śmigać i te 215 km/h (podobnie jak Vectry 2.0). No ale coś za coś Vectra na piątce już prawie nie jedzie.

Maridk chodziło mi o to, że obojętnie co zrobisz z silnikiem to i tak szybciej nie będzie... a skrzynia to juz co innego

Pozdro

No tak zgadzam się.....

Krawat: wogóle na piątce osiągasz V-max czy na IV ?? i jakie masz wtedy obroty ??

Tak apropos pytania głównego, to przez ten tydzień jeździłem tylko moją srebrną Niunią (90 2,3) i dziś wróciłem do TDI`ka. Powiem tak: jazda bez "T" już mnie nie rusza Poza tym zrywy klekota to jest to

Co do poprzednich wypowiedzi ze TDI tylko dla bogatych to chyba są z lekka przesadzone.

Rogal - Vmax mam na V biegu i obroty wtedy dochodzą do 6000rpm. Dalej już nie chcą iść

Pozdro

a jaka bedzie cena gazu jak wejdziemy do UE?

Tego chyba najstarsi gorale nie wiedza
W niemczech jest okolo 50 centow wiec ponad 2 zl ...w porownaniu do benzyny i tak nie jest zle