.: AUDI KLUB POLSKA :.

wgląda super, te 15'' tez mu pasują
juz sie nie moge doczekac na moje springi

pzdr

Mole lezakuja juz w bagazniku (Eibachy) Teraz czekam na bilsteiny do niskich sprezyn i moze w weekendzik cos zdzialam

Rewelka od razu inny wygląd a i na pewno prowadzenie

Włąsnie dostałem całą zawiechę H%R i z amorkami Koni...tak z ciekawości założyłem żeby zobaczyć co i jak.
Jak wcześniej byłem przeciwnikiem gleby, tak teraz zmieniłem przekananie...głównie chodzi tu o prowadzenie...po prostu rewelacja, jestem pod wrażeniem.
Wygląd super, jeszcze muszę popracować nad przodem bo minimalnie wyżej stoi.

SUPER Bardzo ładnie siadła z tego co widze to jest wystarczajaco.W przyszłosci alum 16-17" i bedzie naprawde ładnie.a ile ja spósciłes??ja mam u siebie 60mm50mm super to wyglada ale wiecej tak nisko nie spuszcze na ślaskie drogi:(

powiem szczerze że nie wiem o ile siadła...amorki i springi kupiłem w tak okazyjnej cenie że w ogole mnie to nie interesowalo
zapewniam że każdy z was by tak zrobił alu narazie muszą zostać nie wygląda to źle za jakiś czas jak uzbieram to zmienie a prowadzenie auta tego nie da się opisać

przód auta trochę wysoko ale ok , zmień te lampy z przodu na soczewki

Piknie, soczewki, zderzak cabrio i grillek bez znaczka az sie prosi



Pozdrawiam

NO mistrzowsko

Kurcze moj nowy KIT WEITECA 60/40 do B4 leży w garażu i czeka na założenie..po tych fotkach ta sprawa stanie sie priorytetowa!!!!

Super .. naprawde wyglad zimenia sie niesamowicie...

wygląda ciekawe tylko jakies ładne 16 lub 17 i będzie GIT

wszytsko w swoim czasie jak sie troszke kaszki uzbiera to bedzie coraz lepiej wyglądał narazie musi wystrarczyć tak jak jest

panowie konczac powoli temat...mam pytanie...

czy trtzeba miec duze umiejetnosci i SPRZĘT wykwalifikowany by zmienic amorki... mam KIT WEITECA.. i zastanawiam sie czy robic mam sam czy komus zlecic i przy okazji wymienic pare rzeczy... gumki itd. jakies pierdolki przyz zawieszce...????

Spokojnie zrobisz wszystko sam. Pomocy będziesz potrzebował przy oddzielaniu sprężyny od amorka. Bez zciskacza raczej się nie obejdzie.

a ile taki zaciskacz.. warto kupowac czy lepiej pozyczyc... i to tyle..nic wiecej nie trzeba????

ja sam zmieniałem, sciągacz do spręzyn pożyczyłem..a przy okazji radze kupic odrazu końcówki drążków kierowniczych bo u mnie nie obyło sie bez obciecia ich okazały się orginalne (1992r)a najlepiej rób to w takiej porze w której będziesz mogł w razie czego skoczyc do sklepu:)troche czasu to zajmuje ale dasz rade! a jakbyś zmieniał tulejki w wahaczu to musisz mieć albo prase albo chociaż imadło i duzą rurkę:D pozdroo