.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam wszystkich forumowiczow
to moj 1 post tutaj wiec prosze o wyrozumialosc, pisze aby zadac wam pytanie odnosnie b3.
jak tylko uda mi sie sprzedac moje obecne auto bede chcial kupic inne i tu wlasnie mam dylemat... zastanawialem sie nad:
- r19 '90-'93
- audi 80 b3 '88-'90
- vw golf '88-'92
- fiat tipo '93-'95
auto najlepiej jakby bylo z lpg a cena do 6tys zl - troche malo ale coz...

poniewaz nigdy nie mialem doczynienia z wyzej wymienionymi poprosilbym was o kilka slow na temat 80 b3 (pozostalych tez jesli ktos dysponuje wiedza na temat)
auto ma sluzyc do dojezdzania do pracy (krotkie odcinki) oraz inne trasy poza miasto itd

chodzi mi glownie o korozje czy a jesli tak to jak bardzo wystepuje w audi 80 ? karoseria byla ocynkowana o ile dobrze wiem?

usterkowosc, audi podobno trwale ale jak to sie ma w aucie ktore ma 15 lat?

czesci, ceny dostepnosc?wszyscy mi mowia ze utrzymanie jest drozsze nic np r19.

wiem ze macie swoje 80 i kazdy zachwala to co ma ale prosze o obiektywne odpowiedzi smiley

jak ksztaltuje sie spalanie pb i lpg w audi 1.6 i 1.8 ?i ktory silnik polecacie z tych dwoch?ekonomia jest wazna dla mnie

ogolnie czy warto sie pakowac w audi w tym wieku? czy nie ma sensu?

dzieki z gory za odpowiedz

Akurat miałem styczność z każdym z tych aut, które wymieniłeś

Jeśli chodzi o R19 to sadzac po roczniku szukasz modelu w starej budzie a tego odradzam, bo szybko koroduje, modele po 93 maja już ocynk i jak nie mialy wypadku to ich rdza nie bierze. Z awaryjnością nie ma za duzych problemów, jak w każdym innym aucie, może na elektrykę trzeba bardziej uważac, no i ta tylna belka

Audi 80, tanie w eksploatacji i naprawach, proste, rdza jej nie łapie chyba że miała dzwona, reszte znajdziesz w szukajce

VW Golf to co Audi pod wzgledem kosztów i awaryjnści, no może troche tansze czesci, za to bardziej podatny na rdze

Fiat Tipo, zawsze mi sie podobały, ale nie polecam, rdza ich mocno, co zaskakuje nie łapie, ale auta dosyc usterkowe, a i ceny czesci nie są wcale atrakcyjne

Reasumując szukaj R19 po lifcie, Audi 80, VW Golfa

Witam ! Jak masz blisko do pracy, to kup dobry rower i smigaj, zaoszczedzisz kupe kasy . Jesli naprawde juz musisz kupowac samochod a chcesz w miare tanio, to z tych co wymieniles polecam Golfa albo Tipo, bo Audi wyniesie Cie najdrozej. No ale cos za cos .

nie słuhaj go nawet wybież audi za tą kaske starszą ośke kupisz nawet w pzryzwoitym stanie i niebedziesz się przynajmniej o blaszke martwił , to naprawde dobre tanie i solidne wozy

Popieram, bierz Audicę

Fiata moze kupisz i taniej niz audi ale bedziesz potem wiecej w niego pakował i nie wiem czy dobrze wyjdziesz na tym.Jak dla mnie Reno odpada a szcegonie jak załozysz gaz,czeste usterki silnika krokowego przez gaz rdza.Szukaj golfa albo audi,co do silnika to polecam R5 2.2 mało pali,jest czym depnąc i czesci nie sa drogie.To jest moje zdanie

TO WY SIE ZASTANOWCIE CO PISZECIE ! Przeciez wcale nie twierdze ze Audi jest zle. Tyle, ze jesli chlopak kupi Audi w cenie Fiata, to dopiero bedzie mial koszty. Jesli kupi Audi 80 - B3 za 6000 PLN z gazem, to zeby jej nie pchac, musi troche w nia gotowki zainwestowac.

głupoty tu piszesz za 6tyś ośke golasa kupi juz bardzo przyzwoitą wiem coś o tym , a jak chcesz fajnie wypasione 90 to masz parte postów wyzej tez w dobrej cenie i stanie

bierz każde tylko nie audi, sądząc po nastawieniu to zaniedbasz audi i pójdzie do hasioka jak wiele audi-trupów

na audi moze sobie pozwolić każdy ale nie każdy może sobie go utrzymać na poziomie.

Bierz Golfa. Ceny cześci na szrotach najbardziej konkurencyjne. Po za kuie podjedź pod pierwszy lepszy i załaduj bagażerkę kilkoma szuflami cześci. Zamienniki są wszystkiego i w dobrych cenach. Autko produkowane wiele lat i jes to bardzo sprawdzona konstrukcja. Audi za ta kasę będzie w dobrym stanie ale biedne lub podjeżdżone ale z wypasem. Moim zdaniem nie kupuj auta z gazem tylo sam gazuj. Będziesz znal dokladną historię auta. Za czesto przy gazie wychodzi centusiowata natura Polaka...gaz przykręca na min i nie ma paliwa w zbiorniku. Pompa paliwa zdycha, układ paliwowy koroduje i auto jest ogólnie zachwaszczone. Renault...to kiepski wybór. Chyba, ze w dizlu, ale odradzam ze względu na eksploatację. I tylko po lifcie jak napisano wyżej. Tipo...Daj spokój...fajne autko, ale najlepiej je oglądać a nie posiadać. Ciekawe są tylko wersje z najmocniejszymi silnikami i z wypasikiem...ale nie chcesz być chyba postrzegany jak typowy drętwiak, który czeka już tylko na emeryturę...

Kupój Audiole, Renia i Fiat będą najbardziej się psuły i rdzewiały a Golf jest brzytki i ciasny a ceny części podobne do Audi. Jak chcesz mieć gaz to szukaj auta bez LPG i zakładaj sam pożądną instalacje. 1.6 silnik jest za słaby i pali więcej niż 1.8. Jak to ma być auto z LPG to szukaj 80 z silnikiem 1.8, 2.0 albo 2.3. I w takim wieku i cenie autka nie patrz na wypas tylko na stan auta.

dzieki wszystkim za pomoc chyba sie wlasnie zdecyduje na audi chociaz ciezko bedzie cos znalezc bo nie ma duzo tego na rynku
za audi stoi wyglad komfort ocynk ceny czesci jak golfa a za golfem stoi duzo wiekszy wybor i sa tansze. ale jak bede szukal to na pewno na 1 miejscu bedzie OOOO
a moze sprowadze jakas 80tke zza granicy tylko za bardzo nie wiem ile to teraz kosztuje, oplaty i tak dalej.
wczoraj bylem w komisie popatrzec na 80 i byly 2 czy 3 w cenach okolo 8 tys do rejestracji

Witam! Poprzeglądaj ogłoszenia w dziale ogłoszeniowym na forum AKP. Chyba Bilu jak się nie mylę chce sprzedać C4 za przysłowiowe grosze. Przeglądałem zdjęcia i muszę przyznać, że ciekawie wygląda. Gdybym był bez fury to już bym ją łyknął.
Tutaj link do aukcji (z 6 tyś. jeszcze na przerejestrowanie Ci zostanie):http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=94783713

Audi 80 z lat 87 - 91 w Niemczech mozesz miec jzu za ok 500 Euro, ale bywaja tez egzemplarze z cena wywolawcza za 2500 Euro. Tam sie placi za stan samochodu rocznik jest na II - miejscu, wiem to z autopsji. Jak kupisz tzw " okazje " to na 90% kupisz polepiona ruine, ktora mozesz nie dac rady dojechac do domu, ( wyjatki sie zdarzaja ale przewaznie nie wtedy kiedy trzeba ) Wbrew pozorom w Polsce masz duzo wiekszy wybor starszych samochodow niz w Niemczech. Jak ktos tu na forum napisal "Audi sie ceni przede wszystkim za dwie rzeczy: W pelni ocynkowane blachy i naped quattro". Jesli mozes sie bez nich obejsc, to na rynku jest duzo innych, tanszych, wcale nie gorszych aut. Wybor nalezy do Ciebie. Powodzenia !

mi chodzi glownie o to zeby auto nie rdzewialo w oczach jak bede szukal to na 1 miejscu bedzie audi ale nie na sile jak nie bedzie w dobrym stanie to kupie cos innego
chcialoby sie miec ocynka ale jak nie bedzie mnie stac na takie auto to trudno sie mowi.

Reno 19 po liftingu jest to dosc tani i ciekawy produkt. Masz do wyboru najbardziej popularny silnik w reno 1,4 lub silnik dizlowski. Mozna w niemczech znalezc takie autko w bdb stanie w niskiej cenei.. Natomiast co chodzi o Golfa II generacji to w Polsce jest duzo zniszczonych po wypadku sprowadzonych z niemiec. Ich stan techniczny pozostawia wiele do zyczenia. Audica jest samochodem z pelnym ocynkiem. Jesli znajdziesz w dobrym stanie to bedziesz hulal i hulal. Mozesz takze wstawic potem gaz. Uwazaj jednak aby byl wtrysk elektroniczny a nie mechaniczny(problemy z gazem) oraz wieksze spalanie. Szukaj ostatniego wypustu z 91 roku (B3). Uwazaj na audice z polski bo sa zniszczone. I zajechane. Czesto z odkreconym przebiegiem podobnie jek Golf II. Tipo odpada. duze spalnie, slabe blachy, usterkowosc.

Wniosek

1. Audi 80 B3 silnik 1,8S(wtrysk jednopunktowy elektroniczny)
2. Reno 19 w najnowszej budzie z motorem 1,4. (Tam jest juz wtrysk oczywiscie)
3. Fiat Tipo 1,4i. bierz 1,4 nie 1,6. wiekszy motor pali za duzo Dynamika podobna!

Mozesz jeszce kusic sie na opla Vectre A ma on mniejsze spalanie i jest mysle autkiem obszerniejszym i wygodniejszym o wszystkich prezentowanych wyzej. Jednak ma gnijaca bude i ciezko znalezc w polsce w dobrym stanie. Uwazac trzeba na przydzwonione.

czesci do opla jak i golfa i audi sa tanei i jest ich pelno. Reno to juz troszke inna bajka. Fiat to chyba porazka. No chyba ze mialbys dobry okaz.

Jak jednak spotkasz interesującą cię "19" to szukaj tylko z silnikiem 1.4 Energy(seria E-80KM) lub (jak lubisz traktory) to 1.9TDI (92KM)- nieźle chodzi, lepiej niz Audi 1.9TDI(90KM) ale zwróć w nich szczególną uwage na stan zawiechy, skrzyni biegów, czesto psują sie w nich alternatory podobnie jak w Fiatach.
A Opel Vectra to gnije w oczach i jedynie auto w idealnym stanie blacharskim chwile pojeździ, diesel w Vecrtach A nie są zbyt dobre(słabe i jeden cylinder ma tendencje do szybszego zużycia), najekonomiczniejszy z benzyniaków jest 1.6 i dość trwały ale niezbyt mocny, 1.4 w Vectrze jak i 1.7 to porażka a 1.8 pali tyle co mocniejszy 2.0, 2.0 16V-awaryjne głowice.
Podsumówując szukaj w pierwszej kolejności Audi a reszte propozycji to tylko w idealnym stanie i dobrej cenie.

Silnik 1.8 w R19 też jest niczego sobie i mało pali