.: AUDI KLUB POLSKA :.

ZDJECIE

1 to gaz wychodzacy reduktora
2 kompensacja

z rurkami nie ma co sie podniecać 6 czy 8 mm bez różnicy .skoro i tak na każdym elektrozaworze przekrój jest zkryzowany do ok 3 mm. a większych elektrozaworów nie ma

jestes pewny co do tych 3 mm?

ja u siebie wymienie rurki na 8mm bo stare mi sie juz pozatykały, a jak bedzie jakas zwezka to ją rozwierce w miare mozliwosci. bardzo mi zalezy na cisnieniu gazu, chce zeby byl jak najmniejszy spadek na doprowadzeniu.

nic nie rozwiercisz to przewężenie jest na elektrozaworach.w miejscach zamknięcia zaworów

jestem pewny bo też chciałem przejść na 8 mm ale po konsultacji z gazownikiem i oględzinach elektrozaworów (różnych) odpuśćiłem wszystkie max 3mm .cholera wie po co te przewężenia





0

Przepraszam ze tak truje ale powtorze swoje pytanie:
Co to znaczy rozkrecic blos?
Co to znaczy rozkrecic parownik?
Jaki jest tego cel, bo wiele razy przewija sie takie sformuowanie.

to ja odpowiem.

w blosie jak i w reduktorze sa pokretla sluzace do ustawiania/strojenia wydajnosci tych elementow. Czyli rozkrecic bedzie oznaczalo zwiekszyc ilosc lecacego gazu, czyli wzbogacic mieszanke, czyli:

- w blosie wykrecac najwieksze pokretlo

- w reduktorze zmniejszyc napięcie membrany

P.S. sa jeszcze pomocnicze pokretla, glownie do wymuszania gazu na wolnych obrotach, zeby bylo bardzij stabilnie.

dzieki za odpowiedz...
przymierzam sie na calego do zalozenie blosa... bylem u gazownika i jak mu powiedzialem co chce zrobic... to ona dostal bardzo duze oczy
Wiec musze zrobic to sam.
A wiem co moze nawyrabiac gaz jak cos nie tak popodlanczam... dlatego chcialem sie o wszystko najpierw wypytac.
PS. Kiedys napelnilismy balon gazem (troszke iiny niz LPG ) z butli do spawania i na lonce przysypalismy sianem. Zapaleczka....i ... BUMMM...
sasiedzi z polowy domow powychodzili zeby zobaczyc co sie dzieje...

mysle papaj, ze sobie poradzisz. Wszystkiego nie da sie tutaj opisac, ale jak bedzie cos nietypowego to cos wymyslisz. przeczytaj na poczatku instrukcje i porady. przy podlaczaniu zwroc szczegolną uwagę na szczelność całości! zeby nie bylo zalaman i przewezen w dolocie i wszystko. jak zmontujesz to tulko czeka cie doregulowanie i mozna smigac

witam panowie chwilowo mnie nie było ale już jestem spowrotem ,widze ze temat pomału zanika nic nie piszecie traker miał sie odezwać ze spalaniem i nic ja tez nie mam teraz czasu jutro wolne i biore sie za sprzegło

a czy sa jakies dane ... czy blos jest szkodliwy dla silnika? Czy moze odwrotnie? I jak ze spalaniem, bo wynika ze nie zawsze maleje? pozdrawiam

nie pytaj tyle tylko zakladaj.

Blos sam w sobie nie wyrządzi silnikowi krzywdy, a w porownaniu ze zwyklym mikserem, jest o wiele bezpieczniejszy, bo ma prawie idealną charakterystyke dawkowania paliwa (lpg) i masz pewnosc ze silnik pracuje na odpowiedniej mieszance w calym zakresie obciązeń. Dodatkowo jest wielokrotnie bardziej precyzyjny od zwyklego mieszacza przy malych przeplywach, czyli np wolnych obrotach.

spalanie to nie czery mary, jesli masz zdrowy silnik i naregulujesz blosa tak ze bedzie podawał optymalną ilosc gazu, to nie powinno byc zadnych komedii, bedzie spalal tyle ile powinien, czyli tyle co na sprawnej benzynie + jakies 10-20%.

Jesli chodzi o mozliwosci max. i bedziesz jezdzil po torze wyscigowym z butem w podłodze, to pewnie dojdziesz nawet do 30l/100 albo wiecej, bo silnik zeby dac moc musi spalic odpowiednią ilosc paliwa. Na zwyklym mieszaczu tak sie nie da bo masz zatkany dolot i maxymalny przeplyw mieszanki do silnika skutecznie ograniczony.

Wszyscy juz załozyli blosa? Nie ma co czytać w tym temacie? Szkoda a fajny był. Chłopaki do roboty tyle furek jezdzi zamulonych a tu nikt sie nie wybija z zakładaniem blosika? Moze to i dobrze bedzie przynajmnie z kim sie poscigac spod swiateł patrzac na zdziwienie kierowców którzy beda sobie mysłeć, no bo jak to przeciez taki sam silnik i tez na gazie nie mozliwe zeby tak mnie wyprzedził hihi. No ale. Pozdrowienia dla wszystkich urzytkowików blosika tych przyszłych tez. pozdro

Sebo nikogo tu nie znajdziesz bo nie moga sie nacieszyc Blosem i ostro bija kilometry a i pewnie co poniektorzy szukaja delikwentow do scigania .Niema to jak testy na miescie

Jest ktoś!! Ja chcę blosa do mojej V6 - chla jak głupia, w dodatku makabrycznie zamulona... Ale to jest raczej wina zapłonu albo zapchanego katalizatora - pracuję nad tym.

Ktoś chciałby się pobawić? Ile by taka zabawa mnie kosztowała? Ja się nie dotykam do takich rzeczy, bo jeśli o to chodzi to mam dwie lewe ręce

Spider Zakładaj blosa juz ktos w tym wątku poruszał sprawe założenia do V6 i chyba nie jest tam az tak ciasno.
Co do moich wrazen z jazdy to super jeszcze tylko parownik musze wymienic, bo troche za mało wydajny"100 HP"!
Spalanie z małym butowaniem wiekszość małych odcinków po miescia jakies 20 km do pracy wynosi 13 litrów! no i jeszcze nie byłem u gazowników regulowac dawke.....

nareszcie jestem zadowolony z jazdy na gaziorze...

szycha 100hp czy 100kw ?

100 hp taki powinien byc montowany do silników nie wiekszych niz 1.8 (tak sie dowiedziałem)
Ale i tak ładnie mi na Blosie smiga

nie do konca prawda, bo ja bym nie montowal do golfa 2 gti 1.8 16V 140HP