.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od niedawna jeżdżę A6 2,5tdi V6 kombi z 2001r. MIesiąc temu padła w niej pompa paliwa i od tego czasu jest tragicznie...
Niby wymieniona, ale mechanik cały czas ma problem, żeby zgrać z nią immobileiser - wciąż wyskakuje błąd, blokada kodu silnika. Obydwa urządzenia są w pełni sprawne, ponoc chodzi o jakies zwarcie w elektryce.
Tylko jakie? Facet chrzani się z tym już trzeci dzień i nic. Moze ktoś z Was miał kiedys podobny problem i wie, gdzie szukac przyczyny?
To juz trzeci warsztat, który nie radzi sobie z moim autkiem. Po drodze zaliczyłam tez serwis (niech ich...) i autoryzowany warsztat i nic z tego.
Przy okazji był tez wymieniany rozrząd.
Czekam na pomoc chłopaki i dziewczyny!
Dodam, że za tydzień jade w góry i Audi potrzebne mi jak jasna cholera

http://www.diagtronik.pl/
http://www.tdi-tuning.pl/home.htm

napisz skad jestes bedzie latwiej pomoc..............

Dobrzy na każe zło co?

Jestem z Warszawy.
Dodam jeszcze, że sie mechanik przejęzyczył - chodziło o sterownik a nie immobileiser (jeśli w ogóle ma to znaczenie).
Nie może chłopina znaleźć przyczyny i jedyne co radzi to kupić nową pompę-
chyba przesada, nie uważacie?
Poza tym już mnie złości bo jęczy że to wadliwy samochód.
Może i szybki, ale mu zaraz silnik poleci, bo tak sie dzieje
z kazdą a6 2,5tdi
Czy to prawda??
Ja nie chce sprzedawać samochodu, bo go uwielbiam.
Dzięki za wszysktie posty!

to trudny samochod jezeli chodzi o obsluge serwisowa - by cokolwiek wymienic z reguly trzeba rozkrecac 1/2 samochodu. nie jest bardziej awaryjny niz 1.9TDI - wymaga wlasciwej eksploatacji.

nie mam w zwyczaju oceniac cudzych mechanikow, lecz skorzystaj, prosze, z tych dwoch adresow, ktore Ci podalem; a do tego pana juz wiecej nie jedz.
z niewiedzy biora sie legendy o awaryjnosci. albo mechanik zna 2.5TDI na wylot, albo w ogole nie ma o nim pojecia. w przypadku Twego mamy do czynienia z 2gim przypadkiem. Master's'owi badz Diagtronik'owi nie zajmie naprawa wiecej niz 15 minut.

[+]
od 1998 mialem juz trzy sztuki 2.5TDI i silnik bynajmniej "nie polecial" ani razu.

Dzięki!
Nareszcie ktoś przemówił ludzkim głosem!
Nie mozliwe przecież żeby mój samochód był jakimś szajsem
przecież to marka - AUDI
Do Janek jade w poniedziałek rano, mam nadzieję, ze mi coś powiedzą
konkretnego WRESZCIE
Ostatnie pytanie -
ponieważ samochód nie odpala, wystsarczy że wezmę ze sobą samą pompe?
Jak sądzę będą umieli ją zdiagnozować.
Czytałam forum diagtronika co nie co
i tak sobie myślę, że być może coś nie tak ze sterownikiem
Zobaczymy!
WIELKIE DZIĘKI!

zanim zabierzesz te pompe, nalezy wykonac tel. do Diagtronika.

Faktycznie, najpierw dzwoniłam i nie ma co wieźc tam samej pompy
trzeba sprawdzić jak sie zachowuje w samochodzie
prawdopodobnie moze byc zła i poprostu sterownik jej nie widzi
ale facet który ją sprzedał klnie sie, ze to jest ta własnie
zobaczymy
jutro, njapóźniej w środe zaholuje to ufo:)
dzieku za wszystko