.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć

Pisałem tu kiedyś bardzo dawno temu. Upłynęło sporo czasu ale coupe mnie prześladowało cały czas.
Właśnie takowe zanabyłem i bardzo proszę o kilka porad i ciepłych słów.

2,8 V6 quatrro 94 rok.
Mam kilka pytań, przede wszystkim jakim cudem na forum wszyscy piszą o PB98 a we wszystkich papierach i nawet w ASO Audi potwierdzają PB95:) i czy mogę lać spokojnie 95:)

Ponieważ jest to drugie autko w domu i zamierzam nim jeździć bardzo długo proszę o rady na co zwracać szczególną uwagę - przyznam szczerze żę nie wiele wiem o tym cudzie:) chcę go zostawić już na wieki wieków:) u mnie

Używałem opcji szukaj ale jakoś bez większych sukcesów:)

Czy po zakupie powinienem coś bezwarunkowo zrobić w sensie nie wiem np olej w quatrro o ile coś takiego się robi?

Nie zamierzam kłaść gazu ale z czystej ciekawości czy ktoś jeżdzi zagazowanym takim autkiem???? - tak dla komfortu psychicznego:)

Ostatnie pytanie na aucie były bardzo ladne 17 ale szoku doznałem jak po odkęceniu dekielka okazało się że są 4 śruby - jakim cudem??

Dzięki wielkie wszystkim pozdro serdeczne i dajcie znać kiedy i gdzie mam na tego krakowskiego spota się stawić:)

Obarek

w B4 4 śruby to normalka...

Jezeli auto do tej pory jezdzilo na Pb 95 to na 98 oktanowej tez smialo mozesz jezdzic. W koncu jest lepsza od zwyklej Pb95. Audi Coupe B4 z 1994 roku mialo piaste na 4 sruby. Jedynie S2 i RS2 z tego okresu mialo piaste na 5 srub z racji posiadanych alufelg.

wiekszosc odpowiedzi znajdziesz na technicznym, ale...
z racji niewyśrubowania silnika mozesz jezdzic na 95okt. benzynie (zobacz naklejkę przy wlewie - na 90% masz napisane min. roz/ron 91)

też mam 4x108 w v6, co prawda w sedanie ABC

nie gazuj. nie gazuj. nie gazuj

o olej w tylnim dyfrze (pytasz o "olej w quattro") dbasz tak jak o olej w skrzyni biegów - jedni mówią tylko czasem dolać, inni - nie zaglądać, a inni piszą - regularnie wymieniać. Ja wymieniłem po zakupie z importu.

koniecznie wymień rozrząd po zakupie - pasek w v6 jest raczej długi i z racji tego bardziej narażony na przeciążenia, uszkodzenia - chociaż tez są i tacy, co będą się upierać że akurat w V6 nigdy sie nie robi
zrob dla spokoju i zmieniaj co 100 tys - ew. remont v6 bywa raczej drogi

no i najważniejsze: gratulacje z okazji nabycia zacnego auta najlepszej marki. koniecznie napisz więcej o samochodzie, daj linki do fotek, uzupełnij profil, dopisz sie w NEWBIE jesli cie tam jeszcze nie było, poczytaj FAQ i zasady forum i klubu
i bierz aktywnie udział w życiu forum i klubu.

Noo, gratuluje

Zapraszam na nasze krakowskie spoty, szczegóły tu: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... 519#265519

Jest kilku uzytkowników quattro ( ), zuru zęby zjadł tez na 2.8, takze napewno coś tam Ci podpowiemy i doradzimy

Pokaż fotki, zapoznaj sie z zasadami tu panujacymi i czym chata bogata...

Kupiłeś srebrne na 17" Azevach z pod Krakowa ?

No dokładnie to DeS widzę że masz oko na okolice Krakowa:)

Mam nadzieje że nie masz jakiś traumatycznych informacji o tym wozie:)
Bo i tak jestem cały w stresie:)

Tak generalnie czy ktoś może mnie poratować jakimiś kompletnymi danymi technicznymi, szukam i nie mogę znaleźć na sieci np. ile oleum wchodzi do tego silnika, ile do dyfra i jaki, jakie jest katalogowe spalanie ile płynu do chłodzenia itp.
Może jest gdzieś takie zestawienie a jeśli nie to pliz w dwóch słowach opiszcie ile czego.

Reszty mam nadzieję dowiem się na spocie jak tylko dojdę ładu z tym autem na pewno się zamelduję

Będę wdzięczny
Pozdro
Obarek

masz embargo na informacje, nie uzupelniles profilu

scob to kiedy mozna jezdzic na 98 oktanowej benzynie ? Silnik ma 174 KM wiec mocniejsza benzyna jest tu wskazana zeby lepiej wykorzystac moc silnika. Kolega w Cordobie GTI z silnikiem 2.0 115KM (silnik taki jak w Audi tylko zamontowany jest poprzecznie. ) mial on na wlewie napisane zeby lac Pb/95 albo Pb/98

Ale pamietaj że te 174 KM jest wyciągniete z 2.8 litra. To jest 62 KM/litr a to jest żadne wyśrubowanie.

paliwo musi byc dopasowane do warunkow spalania w silniku ... w 2.8 jest mozliwosc spalania obu paliw z lepsza tendencja spalania 98 oct bo ma wtedy 250 Nm a na 95 ma 245 Nm

Widzę że nie ma żartów

Taki profil wystarczy????:))

Przeglądam to forum już trzeci dzień przesiedziałem już chyba ze 12 godzin i widzę że dyscyplina tu jest niezła:)

MAm nadzieję, że w razie jakiegoś nieszczęścia można liczyć na Waszą pomoc - wogóle to Kraków chyba potęgą jest:)

Pozdro
Obarek

PS jeszcze jedno abstrakcyjne pytanie
Czy do Coupety można jakiś barażnik dachowy założyć - pływam na desce i tak sobie myśłę że może czasem zapakować sprzęcior na coupe? - jest to realne???

oczywiscie ... mocowania sa standardowe ... nawet widac miejsca wyznaczone gdzie mocowac

Hans czyli mogę do zwykłego sklepiku z bagaznikami po jakiegoś Thula jechać - problemu nie będzie??
Ale git - superowo

dzięki za info

raczej tak ... o ile mi wiadomo to jezeli kupisz nie taki na rynienki jak w maluchu to bedzie pasowal .. plaski na dach i zaparcie o bok/futryne dachu ... przyjzyj sie na mocowania na dachu a w sklepach z bagaznikami najlepiej powinni wiedziec

Oglądałem ten samochód, niestety tylko z zewnątrz. Nie jechałem i nie oglądałem od spodu.

Zewnętrznie wyglądało super, pięknie zrobione przez szkopa, kozackie felgi, zawias, hamulce no i kolor powalający.

Cena też była ok, zastanawiałem się tylko gdzie jest hak... o byś się o nim jeśli istnieje nie przekonał.

Pozdrawiam i gratuluję pięknego auta.

DeS już Cie lubię:)))

My go oglądalismy trzy razy, byliśmy na kanale jeździliśmy, słuchaliśmy ale też cały czas zastanawiam sie czy coś nie wyjdzie.
Auto widziałeś - dla mnie to ideał no może bez tych hokejek z przodu, naklejki na wlewie paliwa i kilku drobiazgów które właśnie usuwam

Szczerze to szukałem od dwóch miesięcy Corrado VR6 byłem absolutnie zdecydowany ta VW zupełnie z przypadku natknąłem się na to audi i wszystkie plany wzięły w łeb.

Nie mam 16 lat i zamierzam jeździć autkiem no może z 10 tysi rocznie jako drugim tylko moim autem ale cieszę się jak dziecko, stary koń ze mnie a głupi:)

Mam nadzieję, że się nie sypnie, mam nadzieję że ich jakoś masakrycznie nie kradną i mam nadzieję, że ekipa Audi mi pomoże w doprowadzeniu coupetki do perfekcji i eksploatowaniu jak należy:)

Pozdro serdeczne
Obarek

w osiagach to to Corrado nigdy nie bedzie ale za to na sliskim zapomnisz o czymkolwiek innym do jezdzenia ... jak masz jakies inne auta to je pozamieniasz na Audi quattro ... zobaczysz quattro to nie tylko 4x4 ... to jest tak doskonale ze sie z tym zaczynasz utorzsamiac, zyjesz tym , czujesz to ... poprostu nowa jakosc korzystania z przyrzadu jakim do tej pory byl samochod ... od tej pory nic juz nie jest takie jak kiedys .... wszystko inne przestaje smakowac , smak daje tylko quattro

no albo przesiadka na Audi z innej marki i niekoniecznie na Quattro....

przejedz sie quattro ... nie jestem ekstremista ale znam ludzi ktorzy mowia ze jak Audi to tylko quattro i jak brac oske to bez sensu Audi