.: AUDI KLUB POLSKA :.

zacznij od sprawdzenia amortyzatorow w niezaleznej stacji ... sprawdz inne lelementy zawiesznia ... koneicznie poza ASO ... moze byc tak ze auto jest na seryjnym zawieszeniu i w dodatku juz wyjechanym ... oczywiscie to tylko hipoteza ale napewno koszt sprawdzenia , np w stacji kontroli pojazdow PZMotu bezie mniej kosztowalo niz w ASO a i bedzie w razie czego niepodwazalnym argumentem w rozmowie z przedstawicielami ASO

1. piekne auto - gratuluje zakupu
2. jak chcesz to przedzwon do mnie - umowimy sie do dobrego mechanika (mam takiego na woli) i on ci to sprawdzi za gratis.
potem pojedziesz sobie do r i w i zrobisz co trzeba.
inna opcja to podjechanie na radzyminska do starego salonu chylinskich - teraz vw group. tez sie chlopaki znaja na rzeczy.


pozdro

Witam !

Jeśli spece poprawili geometrie i wszystko było OK to ewidentnie coś się pieprzy z geometrią.
Auto po 5400km nie może jeszcze odczuc kiepskich dróg !!!Ludzie !!!Co oni tam u Ro..... pier...!!
U mnie w firmie Octavie śmigają po 100tkm bez ingerencji w zawieszenie dostając cały czas w dupe.
Z tych wszystkich narzekan na zawieszenia aż jestem przerażony żywotnością mojego A4 który ma dopiero 5tkm i to chyba bez jakiegoś wzmocnionego zawieszenia (co to jest ??????).Pożyjemy zobaczymy.

pzdr.
Lukasz