.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dzisiaj rano zaobserwowalem w swojej niuni cos dziwnego a mianowicie : Jak zwykle rano wyjezdzalem z garazu i po wyjezdzie z niego chcialem zaparkowac obok jednak tu sie pojawil problem ,wjazd do garazu jest na lekkim wzniesieniu a dzisiaj rano byl osniezono-oblodzony no to ja w pedał delikatnie i nie moge podjechac kola sie kreca ale nie wszystkie !!! Ojciec ktory czekal zeby wyjechac swoim mowi mi ze jedno kolo mi sie slizga (kreci ) a drugie stoi w miejscu (brak zycia) TO COS CHYBA NIE TAK !!! Wyjechalem ojca fura postawilem na tym samym miejscu i w pedal i kola sie kreca DWA a u mnie JEDNO !!!! Co to moze byc !!! Mam rozsypujący sie przegub napedowy ale w tym kole ktore sie kreci ,czy to ma cos z tym zjawiskiem wspolnego !! dzieki za pomoc !!!

wg mnie wszystko jest ok.
wystarczy ze na obracajacym sie kole masz bardziej lysa opone wtedy szybciej traci przyczepnosc (druga bedzie stac w miejscu)

nieee, no to nie ma nic wspolnego Spanky. przeciez przegu jest czescia klimy, nie?
moze przez to ze jest rozwalony zle chodzi Ci uklad roznicowy. choc szczerze mowiac pewnosci nie mam.
Bila wersja wydaje sie prawdopodobna. w koncu chodzi o opory - i dzialanie mechanizmu roznicowego.


pozdro

jak by padl przegub to bys wogole nie pojechal

moze mu pukac Mariusz.

Co do opon to odpada bo maja przejechane z 4000 km i bierznik jest identyczny na obydwu kapciach
Zastanawialem sie nad tym przegubem bo jego koniec sie juz zbliza (mam grzechotke w prawym kole ) ale ze kolo sie nie kreci tam gdzie przegub jest zdrowy to juz dla mnie dziwne ale pojezdzimy zobaczymy a i do mechanika zajade

Witam, moim zdaniem to padnięty przegub dałby o sobie ogólnie znać... a to chyba normalne zjawisko bo zadziałał mechanizm różnicowy i tyle...
dodam jeszcze że przez mechanizm różnicowy przekopałem raz pół parkingu (chodzi oczywiście o śnieg ) bo akurat miałem letnie oponki i lipa była niesamowita...

To poprostu otwarty mechanizm roznicowy - potrzebne Ci LSD
A tak powaznie to poprostu potrzebujesz quattro

Spanky nie załamuj mnie

Szpere 100 % zapodaj to bedą się kręciły oba ale wtedy będziesz pisał, że auto nie chce skręcać

heh dobre....

a ze szperą na 100% oczywiście będzie skręcać tylko co drugi dzień
nowe oponki

To oczywiste ze mechanizm roznicowy ci zadzailal. Tak samo cwiczylismy kiedys kumpla poldkiem 1,4 jedno kolo stalo a na drugim zaczela plaic sie guma

Staraj sie wyjezdzac bez gazu na lodzie to nie bvedziesz mial problemow ze stromymi wyjazdami

dobrze kolega mówi... takie są czasami uroki ośki...
ps. a poza tym co Quattro to Quattro... pozdro...

No ale jak to nic zlego to dobrze bo juz myslalem ze przegub bedzie trza wymienic a narazie cashu brak !!!!
Ale jedno mnie zastanawia wracajac do domku znalazlem jedno jeszcze sliskie miejsce i postanowilem to sprawdzic : Wynik jak dla mnie dosyc dziwny : w 90 % prawe kolo mi sie slizgało a lewe nie to chyba jednak nie jest normalne nie wiem moze sie myle natomiast na tyle prób co zrobilem nie bylo odwrotnie czyli lewe sie kreci a prawe stoi !!!!

Sprostowanie rannej wypowiedzi :
Próba z ruszenie spod garazu byla wykonana kilka krotnie i efekt był zawwze ten sam !!!! Wiec mechanizm różnicowy cos u mnie dziwnie dziala .

hehehe i tak trzeba wymienić i tak trzeba wymienić skoro już rzęzi... bo któregoś dnia faktycznie możesz nie wrócić na chatkę bo będziesz stał gdzieś w szczerym polu...

Proponuję ci znaleźć jakiś śliski dołeczek - mały a potem wjechać w niego lewym kołem i obserwować co się dzieje - czy tylko jedno się kreci czy dwa , potem drugim kołem w ten dołeczek -i odpowiedź sam uzyskasz - koło które ma lżej się kręci.

Podniesz przod jedna strone na lewarek , wlacz bieg i jazda...wiadomo co bedzie sie dzialo. Pewnie dlatego tez jedno wlasnie tylko Ci sie krecilo

Z kołami jest zawsze tak samo przynajmniej na ośce to które ma lzej zawsze ciągnie wiec nie ma raczej problemu!

To jak jest w quattro jest tam szpera (oprócz blokady tylnego dyfra) ??. Bo jeżeli nie a auto bedzie stało dwoma np. prawymi kołami na lodzie to cienko nawet quattro widzę...

To wtedy ruszy dzieki lewemu tyłowi

IMHO nie ma szpery a masz blokade... na trudny teren
w powyzszym przykladzie ruszy po zblokowaniu