.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

w sobote odwiedzilem firme Agma Tuning z Poznania, zajmuje sie wydechami jak i rowniez calym pojeciem tuningu. Zdecydowalem sie na przerobienie ukladu dolotowego i wydechowego.
Oto zmiany ktore bede wprowadzal: dolot - stozek w zabudowie z zassaniem pod zderzakiem plus strumienica dolotu wydech: dwie strumienice klasyczne w miejsce katalizatorow, srodkowy tlumik przelotowy, koncowka 2x76mm DTM. Prosze o wasze uwagi na temat takiej przerobki. Termin wykonania za okolo 2 tygodnie po dostawie czesci.Bede wdzieczny za wszystkie komentarze mogace pomoc.

Pozdrawiam,

a po ile ?

to tez wazne :uśmiech:
ale filtr w obudowie daje rade :uśmiech:

Wszystko razem tj:
zabudowa, filtr stozkowy, str. dolotowa, 2 x str. wylotowa, tlumik przelotowy, tlumik koncowy DTM - calosc okolo 1600pln

Sam wydech 1000
wdech 600 :grin:

Nie moge sie doczekac...

no no no :uśmiech:

moze to dac duzo momentu i co nieco mocy :uśmiech:
a napewno halas jak sie patrzy :uśmiech:

doweidz sie czy wysylaja tez strumienice ?
dzieki z gory

Nie ma problemu - czesto kraze Poznan-Wroclaw to moge Ci cos takiego podrzucic.
Zaden problem.

a masz do nich jakis tel ?
zadzwonilbym i co cnieco dowiedzial sie :uśmiech:

Jasne - Agma Tuning

501-574213 - Facet ma na imie Maciek, powiedz ze jestes PREZESEM Audi Klub z Wroclawia :grin: :grin: :grin:

Powolaj sie na mnie - bylem u nich w sobote.

To juz za 2 dni :grin: :grin: :grin:

Bedzie nowy wdech i wydech.

Bede mial strumienice opisane w GT - luskowe, niestety nie widzialem opisu - jak ktos czytal to prosze o opinie.

W sobote po 16 bedzie nowy wydeszek :grin: :grin: :grin: :grin:

Wiesz co ja sobie wrzuciłem najpierw tylny tłumik ultera, a potem strumienicę łuskową Jones'a i szczerze mówiąc o ile wydech słychać bardzo fajnie(nie za głośno nie boli głowa, ale basik goity) to za specjalnie jakichś wielkich różnic nie zauważyłem, no może jest rzeczywiście elastyczniejszy w pewnych przedziałach obrotów(nie spodziewaj się od razu rakiety). Ale to zapewne dlatego, że bynajmniej dla mnie mój silnik 2.3 10V 136KM to ogólnie mół w szczególności w samochodzie, który waży 1400kg + ja jakieś 100. Generalnie moja recepta na moc to kupić samochód powyżej 200KM-250KM i wtedy to już zdaje się nie można narzekać, ale znam takich dla których i to mało!

Cudow sie nie spodziewam - mam nadzieje na zmiane momentu i dla mnie to jest najwazniejsze. Mocy zawsze malo - czasami mysle o turbo - tylko te koszta lacz2: lacz2: lacz2:

No coz, pozyjemy zobaczymy - bardzo jestem ciekaw zmiany dynamiki przez stozek i strumienice dolotu.

8-) A słusznie bo ty jeszcze wrzucasz te bajery! Stożek na pewno wajnie syczy spod machy. W porównaniu do zwykłego filtra to rzeczywiście jest poprawa choć ja mam tylko wkład, ale też poczułem po wymianie że inaczej idzie. A na strumienicach dolotu się nie znam ale też jestem ciekaw. Też myślałem o turbo szczególnie po opisię srebrnej Alfy Romeo 145 z turbiną w którymś z czasopism! No ale koszta rzeczywiście zajebiste ale i tak mam B4 z 94r , które niedługo będzie warte(o przepraszam będzie mnie kosztowało) prawie 40 tys zł. Więc może na wiosnę!

Koprass - gdzie wynalazles taka fajna lotke z tylu ???

Kupiłem w Łodzi w firmie Cetus! Mają bardzo dobre produkty bynajmniej jeśli chodzi o tę właśnie lotę! To jest model do Hondy Accord i idealnie pasuje do 80 inne np do Alfy do węższe. Gościu, który produkuje sprzedaje do do sklepów i warsztatów po 250 zł. A ja podjechałem pogadałem i spylił mi za 200. Lakier i założenie też 200. Więc za 400 to chyba za darmo, przy cenach oryginału. Zderzaków i progów polskich nie polecam, ale latka to tylko lotka!

Mam od nich nakładki na zderzaki po lotkę podjadę w przyszłym miesiącu.
Jak ich znalazłeś? Zajebiście ciężko do nich trafić na Niciarnianą.
:wow: :wow: dwie paki za malowanie Lotki :wow: :wow: gdzie ty jeździsz :wow: :wow:
Ja umówiłem ze swoim lakiernikiem malowanie,prostowanie,szpachlowanie drzwi przód i tył za 350 plnów.
Gość jest nie do podrobienia, malował mi tył po dzwonie i jest O.k.

przednia nakładka daje radę brak cierpkich uwag, tył do wymiany wygląda mało profesjonalnie

Ty Lester to ja biorę dzisiaj notes, bo ty zdaje się wiesz wszystko. Ja mieszkam w Łodzi od roku no to jeszcze nie zdążyłem wyczaić wszystkich blacharzy, lakierników, mechaników itd. Co do innych produktów Cetusa to szczerze mówiąc nic nie powiem bo nie widziałem. Ale ogólnie polskie spoilery to gówno dotkniesz zderzakiem krawężnika i on zamiast pękać kruszy się w pizdu. Podobnież lekiem na to jest wypełnienie go pianką do okien 8-)