ja bym radził zwrócić uwage na sprężarke tzn. czy nie ma np. wycieków, no i o ile to możliwe to przejedź się z poprzednim właścicielem i zobacz czy od razu dale w palnik na zimnej turbinie, bo jak tak to może oznaczać że gościu nie szanuje turba, które jak wiadomo nie lubi wysokuch obrotów zanim nie złapie odpowiedniej temperatury, to taki chyba dość prosty ale i prymitywny przyznam sposób, no ale na oko to nic dobrze nie sprawdzisz (zależy również od przebiegu),
Radził bym zwrócić uwage również na wahacze zawieszenia bo tuleje dość szybko się wybijają a są jednością z wahaczem i osobno się nie wymieniają, a wahacze to już pare złoty
oczywiście nie sprawdzisz takiego auta na placu przed domem, ale możesz próbować
Życze trafnego wyboru
13