.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Szybki opis sytuacji:
Samochod odpala i smiga elegancko, na benzynie jak i na gazie, wolne obroty jak w zegarku 800. Z tym ,ze ostatnio pojawil sie problem: gdy np. zrobi sie mala przygazowke (wystarczy 2000-3000) to po tym obroty spadają do 400-500 po czym po sekundzie spowrotem wskakują na 800. Dzieje sie tak na benzynie i na gazie. Co za diabeł?

U mnie tez
Moze ten regulator termiczny jest uszkodzony

u mnie to samo

Witam, ja mam na to małą teorie... , wydaje sie mi ze przyczyną jest silniczek krokowy...otóż odpowiada on za otwieranie sie przepustnicy i puszczanie dodatkowego powietrza w zależności od potrzeby...a jego ustawienie jest takie że przy baraku zasilania daje on mały przesmyk... czyli powietrze co mysle może byc potrzebne przy odpalaniu silnika? ... przepustniczka działa w jedną strone... i jej domknięcie powoduje początkowo zalbokokowanie dopływu dodatkwego powietrza i puszczenie ponownie ... jakos tak..... ( myśle ze możana to wyregulowac na silniczku ... jest tam śruba imbusowa ale -jednorazówka trzeba wstawiać nowa ....)

Mam dokladnie ten sam problem praktycznie od poczatku od kiedy mam auto C3 2.3 NF.
Chodzi w miare rowno na wolnych ale przy zjezdzaniu z obrotow spada do 400 a potem odbija sie znow do 800 i tak za kazdym razem. Czasem tylko zdaza sie ze spadnie ponizej 400 i auto gasnie : )
W Coupe 2.3 NG mialem to samo ale udalo mi sie to wyregulowac sruba za klapka spietrzajaca - ta od regulacji cisnienia paliwa.
Ale w w tym C3 nie moge tego poprawic.

Pzdrw
Neme

też mam ten problem, jak wyjmuje bieg to zawsze próbuje przytrzymać gaz, bo wydaje mi sie, że silnik gaśnie

byc moze to ten "silniczek krokowy" od wolnych obrotow , ciekawe jest to ze pojawilo sie praktycznie nagle tak z tydzien temu...

Tak to wlasnie jest, pojawia sie z nikad i odchodzi razem z gotowka z portfela... mysle ze to moze byc krokowy walniety(przerabialem u siebie), ale coz zawsze sie moze okazac cos innego

U mnie gdy padl silniczek krokowy to tak spadal z obrotow ze gasil sie silnik, kicha szczegolnie przy skrzyzowaniu...
Pozdro MJ

u mnie jak padl silnik krokowy to byly tak wielkie obroty silnika na biegu ze jechac nie szlo. mimo iz posiadam automata.A i jeszcze jedna sprawa tych pulsujacych obrotow to normalne zjawisko w Audi, w moim aucie jak rowniez u kolegow ktorzy jezdza Audicami rownież wystepuje to zjawisko wiec nie ma problemu.

U mnie nie ma problemu (po przeczyszczeniu silniczka) opada z gory mocno a przy 1200 opoada juz powoli do 900-1000. Jest super.

To ja napisalem, ale od kolegi z komputera

trzeba sie wziasc za czyszczonko tego zaworka jak zwal tak zwał... ewentualnie za podmianke...

jeszcze jedno pytanko, czy ta srubka imbusowa w nim powinna byc czyms zalana,jakims klejem czy czyms takim?

hmm jeżeli chodzi o śrube wiem ze jest firmowo zalana plastikiem ale wydaje sie mi ze moze to być spowodowane zabezpieczeniem jej...( albo utrudnieniem do zmiany/regulacje...? wkońcu ten element troche kosztuje...)
samo czyszczenie tego elementu chyba niewiele daje bo sam próbowałem wiele razy i nic... (regulacja pomogła tzn. było po problemie - w tej chwili wstawiłem inna śrube...)

Elo wszystkim. Ja mam podobna przypadłosc za ktorą odpowiada ten zaworek dodatkowego powietrza biegu jałowewgo (bo chyba o nim tu mowa) Mam obroty cały czas rzedy 400-500 Jak odłącze wtyczkę od tego zaworku to wzrastają do ponad 1000. gdzieś blokuje się i nie puszcza powietrza, tylko na Boga gdzie jest ta srubeczka, w ktorym miejscu bo nie mogę się doszkuać z której strony ją podejść . Pozdrawiam

witam, jak pisałem wcześniej to jest śrubka imbusowa i jest zalana plastikiem... może nie wyglądać jak ... śrubka (jest to imbusowy wkręt i znajduje sie jakby wewnątrz... - jest wkręcony w górnej części tego regulatora... http://www.humanspeakers.com/audi//isv.htm#pix; powinien być widoczny patrząc od góry (ale nie na focie ); uwaga moga być problemy z tą śrubą ...jest "delikatna")

Głupie pytanko.. ale gdzie jest górna cześć tego regulatora ? Doprawdy nie mam pojęcia gdzie ta cholerna śrubka się znajduje. Pomórzcie bo autko na wolnych obrotach chodzi jak stara k****@

..podaj meila to wysle fote z zaznaczonym miejscem tego elementu.