.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy normalną sprawą jest,że tnie mi opony z tyłu? mam 205/45 16 w b3. Od wewnętrznej strony tak się dzieje.Nie ma na to rady? Może za dużo panienek się wozilo

W dwóch równo Ci liże czy z jednej strony? ja miałem podobny efekt w przedniej lewej stronie po wjechaniu w dziurę i zgięciu wahacza całość cofneło mi się do tyłu o 3 mm i się pochyliło, a zjarzyłem się dopiero jak druty zaczeły wystawać
Sprawdz geometrię
Pozdrawiam

Geregor. tyllko rpznica miedzy przodem a tylem w B3 jest taka ze z tylu sie nic nie reguluje .... wedlug mnie masz krzywe piasty albo cala os ... za duzo dupencji na raz sie chcialo ... zachlannosc jak wdac nie poplaca

obydwie tylne opony tak drze. aaa... i łożyska często musze dociskać,moze to ich wina? wyrobione ?!?

pewnie tak a jezeli je bzykałeś podczas jazdy to normalne
Pozdrawiam!

A tak wogóle poza tematem to juz przyjechał mój najlepszy mechanik z francji ale ulga spadł mi kamien z serca!!!

witam, moze przyczyna leży w zbyt szerokich felgach... zły wymiar... i powoduje nierówny rozkład przyczepności...

chyba ze te panienki maja złe wymiary i dalece odbiegają od 90/60/90 ( 190/....hahahaha)

[quote="marek"]witam, moze przyczyna leży w zbyt szerokich felgach... zły wymiar... i powoduje nierówny rozkład przyczepności...

nie wydaje mi sie... szukam innej przyczyny

a jak sprawdzic łożyska czy sa dobre? moze to ich wina,ze mi sie to dzieje z oponami. albo moze jakos zeby piasty sprawdzic, ew. jesli sa wymienialne to wymeinic,jesli nie to moze przetoczyc. niewiem. w dodatku same sie luzuja te łożyska i to czesto,moze juz to swiadczy o zuzyciu?

w oskach tylnia os jest banalna ... a lozyska sa tragiczne ... rodem z malucha ... sa to lozyska stozkowe ktore w miare czasu uzytkowania wyrabiaja sie i powstaje luz ... ten luz nalezy korygowac dokrecajac nakretke ... ale nalezy to robic umiejetnie bo zbytnie dokrecenie moze zablokowac lozysko ... najprosciej sprawdzic ten luz podnoszac kolo do gory i ruszajac je reka ... luz nie powinien byc wyczuwalny ... co do sprawdzenia zwrotnic to jedynie geomeretria w jakims zakladzie ktory ma do tego sperzet