.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy mial juz ktos z Was zapchany kat w coupejce??? Czym to sie objawialo i jak rozwiazaliscie problem. W rachube wchodza wersje:
1. wywalic kata (sonda???)
2. strumienica
3. kat sportowy

Jakie jest Wasze zdanie na ten temat??

moje już znasz 14

Wywal kata i wstaw w to miejsce strumienice do twojego modelu auta :uśmiech:

Wywalaj kata i wsadzaj jakis dopalacz 13

Oki, a co byloby lepszym rozwiazaniem??
ver 1 - zalozyc magnet. i na obecnym kacie pojechac na przeglad (zbliza sie i niestety przeglad w niemczech) a po przegladzie wywalic zdechlaka i wsadzic strumienice
ver 2 - wywalic zdechlaka i wstawic kata sportowego
Koszt ver 1 jest przyblizony do ver 2 tylko co jest lepsze, korzystniejsze, gorsze, i jakie kazde z tych rozwiazan daje korzysci??
Pozdrowko

wg . mnie zrob przeglad a pozniej wpakoj strumienice i magnetyzer ( ale nie ludz sie duzo mocy nie osiadniesz dzieki temu zabiegowi) ... ale napewno cos glownie dzieki wywaleniu katalizatora!! 4

No na przeglad to chyba bede musial sobie zalozyc magnetyzer - o osiagach (z magnetyzera) to raczej nie ma mowy - chodzi mi tylko o zbicie emisji smrodkow, musze jeszcze z guru :uśmiech: porozmawiac...

No a piszesz ze zyskam przez wywalenie kata, a jezeli wstawie kata znowu ale sportowego???

A tak przy okazji Volki - co z ta nakladka na zderzak??? Miodu jedzie do Wrocka i moglby to dla mnie wziac - tylko cio to jest i jak to wyglada???

postaram sie jutro zrobic fotke i ci ja wyslac!!!

A w czym przeszkadza wywalic kata przed przegladem ?
Jak wywala Ci kata to "puszka" zostanie i tak, wiec wizualnie nie bedzie widac, ze nie ma kata, a jak wezma Cie na emisje spalin to zaloz wczesniej magnetyzer i powinienes zmiescic sie w normie bez bolu.
Zreszta nie wiem jak u was ale na przegladzie we Wrocku w jednym takim punkcie to za flaszke podbija ci auto bez hamulcow nawet 21

No wiec jak juz wczesnije pisalem - przeglad musze przejsc w Niemczech 26 ale cos sie wymysli, chyba zaczne od tego magnetyzera.
W takim razie mam pytanie do coupejkowcow czy cosik to dawalo :uśmiech: 5
Pozdrowko

Widze ze chyba nie czytujesz innych forum. Jesli przeglady robisz w niemczech to kup sobie soprtowego kata. Magnetyzery gowno daja - sprawdzone przezemnie i znajomych. Daja tylko producentom - mamone. Cienki kit. A w Niemczech takie cuda sa w sprzedazy w szanujacych sie firmach tunerskich ??? - sprawdz :uśmiech:

Acha, czyli standard = 1001 opini, jedni mowia ze dziala inni ze nie. Kwintesencja tunningu :uśmiech:
W sumie wymieniajac kata na sportowy, bede mial spokoj z zapchanym katem, z spalinami, z wylotem spalin, tylko raczej na spadek spalania nie mam co liczyc, ale za to moze z pol konia wiecej bede mial :uśmiech:.

Macieju szykuj sie na wizyte :uśmiech:, trzeba bedzie cos wymyslec. A co do wydechu, pracuje z dnia na dzien coraz przyjemniej, jedynie co to bedzie konieczna korekta zawieszenia puszki.
Pozdrowko

a nie mówiłem a ty niedowiarku nie wierzyłeś 20 20

No ale zapytac nie zaszkodzi, i tak do Ciebie przyjade :uśmiech:
Pozdrowko

No coz zakladaj sobie co chcesz. Ja sprawdzilem cos w PRAKTYCE. Zauwazylem ze tu wszyscy pisza o magnetyzerach i strumienicach ale nikt nie sprawdzil spalin po ich instalacji a ja tak. Zdejmuje to gowno i odsylam do producenta. Rozgladam sie tez za katem :uśmiech:. Opinii jest wiele tylko nikt z opiniodawcow nie ma kwitow w reku bo kazdy woli wierzyc we wciskana ciemnote. Ostatnio znajomy kolo rzucil tekst ze nie jedzie ze swoja Calibra na przeglad bo mu jeszcze cos znajda :uśmiech: - to cos w tym stylu.

A to w takim razie czy Ty masz albo jakis Twoj kumpel sportowego kata i z kwitkiem w reku jestescie wstanie powiedziec ze dziala (zbija emisje spalin) a jednoczesnie jest roznica w wylocie spalin i mniejsze opory???

Na to sa certyfikaty TUV bo jesli cos takiego nie przejdzie kontroli i to nie ma szans na kwit z TUV a takie katy robi pare firm (np REMUS - bylem dzis w Fosabie ale to kosztuje) tylko to droga impreza ok 2000 PLN. Mam za to kwit po Maksoze i szkoda ze jest maly bo chetnie bym sobie nim d. podtarl.