.: AUDI KLUB POLSKA :.

Moja coupetka jest z 91 roku i nie jest to quattro, niestety.
Jezeli chodzi o zmiany:
zrobilem wydech - wyrzucony jest kat w to miejsce strumienica, nastepnie wyrzucony jest 1 tlumik, druga puszka zostala (zeby nie bylo za glosno) i koncowy wymieniony na bardziej przelotowy z koncowkami 2x90
zrobione jest zawieszenie - sprezynki H&R -40mm
zmienione felgi - fondmetal '17 z oponkami 225x45
chcialem zalozyc rozporke na przod ale jest to kombinacja dosc dziwna na jakis przedluzkach i kosztuje sporo, zwyklej sie nie da zalozyc bo po drodze jest akku, zbiorniczek plyny ham, i puszka zasilania
chipa nie ruszalem na razie bo mam jakas dziwna przypadlosc silnikowa!? - w trakcie poszukiwan
zrobiony jest dolot - ale tylko zamiast puszki jest rura poprowadzona bezposrednio zpod zderzaka z kratki - filtr seria
swiece i kable wymienione na komplet BERU ULTRA X
w planach jest wzmocnienie plyty podlogowej i wlasnie chip - ale to jak sie wyjasni co jest z tym silnikiem
Pomijam wszelkie zmiany stylistyczne.

Przy okazji napisz co Tobie udalo sie zmienic w autku.

Pozdrowko MJ

dzięki za odpowiedź!!!!!!!!!!!!!
Oto moja lista:
moja kupetka jest z 92 roku i jest quattro;
tłumik 2x75 z kwasiaka bez końcówki tłumika;
sprężyny mam chyba nieoryginalne ale nie wiem o tym bo to już zrobił poprzedni właściciel; (auto wygląda na obnizone);
felgi 16'' racing;
świece brisk Premium II, filtr fabryczny;
chip będzie jak dostane wiecej informacji na ten temat. (co on daje);
przód cabrio, tył ABT; no moge jeszcze dodać że jest to edycja komfort;
to tyle pozdro narta
napisz coś o tym chipie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
a............... i napisz czy strumienica zwieksz chociaż troche moc autka i prosze o więcej info na ten temat (z ceną)!!!!!!!!!!!!!

Jezeli chodzi o chipa to zbyt duzo informacji Tobie nie udziele poza takimi pitus bajdus w stylu koszt ok 1,5 - 2 kplnow przyrost mocy ok 15% a momentu chyba kapke wiecej. W tym temacie niech sie wypowiedza fachowcy, ja wole jezdzic

Strumienica kosztowala mnie 300 z zalozeniem i czuc roznice ale to dlatego tez ze mialem juz lekko zuzytego (zapchanego) kata i nie wiem jakaby byla roznica na sprawnym kacie. Wedlug mnie poprawila sie elastycznosc i moja swiadomosc ze nie dlawi mnie juz kat

A mam jeszcze moze glupie pytanie co to jest w coupetce przod cabrio a tyl ABT??

Pozdrowko MJ

zderzaki:
przód od audi cabrio a tył firmy ABT

Acha, no w sumie jakos nie pomyslalem - ja mam z edycji Kamei

A powiedz mi czy w Twojej jest takie przyspieszenie powyzej 4tys obrotow - taki kop jakby???

Pozdrowko MJ

Jest coś takiego ale dopiero na drugim i trzecim biegu. A ponieważ mam zamontowany gas to tylko na benzynie są takie wrażenia. na gazie jest ciut słabszy.

lightmen masz 2,3 20v na gaziq???????????
i powiec jak to siem sprawdza ?????????
f koncu 170 koniqf :grin: :grin: :grin:
ile kosztowala cie instalacja????

No wlasnie a u mnie sie to gdzies zapodzialo i nikt madry na razie nic nie wymyslil moze Ty wiesz co daje tego kopa???
Pozdrowko MJ

dziwne, mam audi 80 B4 2.0 poj. + gaz i dokładnie te same objawy co u lightmeta, tzn na benzynie koło 4 tys obrotow dostaje wiekszego kopa na 2gim i wyzszych biegach; a na gazie ciągnie płynnie, choć faktycznie troche słabiej.



:zakrecony: :zakrecony: :zakrecony:

no coz panowie , jak sie domyslam macie zwykly gaz za 2000 pln z kawalkiem gdzie jedyna informacja dla gazu zeby zwiekszyc dawke to impuls z cewki zaplonowej pierwszego cylindra , wiec obroty maja plynny wplyw na zwiekszenie dawki , a na benzynie bycmoze w tym momencie komputer zmienia parametry mieszanki .... poprstu ....wtrysk gazu i zycie jest piekne