.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 05.kwi.2025 23:05:21

Strefa czasowa: UTC + 1




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 13 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: Chip
PostNapisane: 12.kwi.2004 13:06:06 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.wrz.2003 21:01:26
Posty: 83
Lokalizacja: Łomza
Czy ktorys z kolegow probowal juz tego albo wie cos na ten temat ??

http://www.allegro.pl/show_item.php?ite ... s%C5%82any.

_________________
A4 1.8 T // Nowa TurbawkA :> // S4 look


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 12.kwi.2004 14:42:55 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 31.maja.2001 01:00:00
Posty: 12010
Lokalizacja: Poznań i okolice
Auto: Audi S2, Audi 80 Avant
http://www.forum.streetracing.pl/viewtopic.php?t=11044

tutaj znajdziesz trochę informacji na temat chipowania silnika takiego, jak Ty masz czyli 163 KM (notabene , ten chip co podajesz nie jest do Twojego silnika. A do tego wzrost 50 KM na k03 to może tak między bajki włóżmy... nie samym chipem!!!)

_________________
Audi Coupe S2 - 400 KM , 440 Nm
Garrett 3071R @1.7 bar, injectors 525ccm, 7A exhaust cam, custom IC, radiator, Bosch 040 fuel pump...

Obrazek

iiii nowa zabawka Suzuki V-Strom DL1000 :P


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 12.kwi.2004 15:04:53 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.sie.2003 15:20:59
Posty: 2049
Lokalizacja: The Great Lakes
Leo,

Przyrost 50KM (na kole zamachowym, nie na kołach, oczywiście) jest jak najbardziej możliwy samym chipem. Wiele firm takowe chipy sprzedaje, np APR:
http://www.goapr.com/Audi/products/ecu_ ... a418t.html

I nie są to jedynie dane na papierze, ale sprawdzone na hamowniach przez wiele różnych osób.

A co do silnika, to ZTCP, To_M ma standardowy silnik 150KM, tylko na hamowni w VTG wyszło mu 163 bodajże. ;)

A ja cały czas czekam aż VTG uruchomi tą swoją hamownię AWD. :D

_________________
Było: B5 1.8Tq
Jest: E39 530i, 8R Q5 3.0T, Charger SRT392


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 12.kwi.2004 15:54:07 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16.lip.2003 13:18:26
Posty: 6614
Lokalizacja: Warszawa
Auto: S2 Coupe
Hamownia AWD w VTG śmiga jak ta lala, ale jest do końca kwietnia zajęta dla zaprzyjaźnionych firm, żeby mogli sobie auta na 1 maja w Modlinie przygotować ;)

_________________
S2 Coupe, Coupe quattro, 200 Turbo quattro , Volvo V70 2.4D(5)

Piszę poprawnie po polsku


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 12.kwi.2004 16:16:29 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.sie.2003 15:20:59
Posty: 2049
Lokalizacja: The Great Lakes
Nie znasz przypadkiem kosztu zhamowania AWD?

_________________
Było: B5 1.8Tq
Jest: E39 530i, 8R Q5 3.0T, Charger SRT392


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 12.kwi.2004 17:17:35 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16.lip.2003 13:18:26
Posty: 6614
Lokalizacja: Warszawa
Auto: S2 Coupe
Niestety nie wiem, najlepiej zadzwoń do nich, może GS zgodzi się zostać po godzinach i zmierzyć Ci samochód ;)

_________________
S2 Coupe, Coupe quattro, 200 Turbo quattro , Volvo V70 2.4D(5)

Piszę poprawnie po polsku


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 12.kwi.2004 17:49:51 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.wrz.2003 21:01:26
Posty: 83
Lokalizacja: Łomza
Quattro Pete napisał(a):
Leo,

Przyrost 50KM (na kole zamachowym, nie na kołach, oczywiście) jest jak najbardziej możliwy samym chipem. Wiele firm takowe chipy sprzedaje, np APR:
http://www.goapr.com/Audi/products/ecu_ ... a418t.html

I nie są to jedynie dane na papierze, ale sprawdzone na hamowniach przez wiele różnych osób.

A co do silnika, to ZTCP, To_M ma standardowy silnik 150KM, tylko na hamowni w VTG wyszło mu 163 bodajże. ;)

A ja cały czas czekam aż VTG uruchomi tą swoją hamownię AWD. :D





Zgadza sie mam seryjnie 150 PS ale bylem na hamowni w vtg no i wyszlo 163PS :diabel: zoro jakich kolwiek przerubek a co do turbiny to wlasnie ostatnio mi padła i chce wlozyc k04-23 a cena tego chipa jest naprawde atrakcyjna i dlatego chcialem rozwinac troche temat i dowiedziec sie wiecej czy warto go kupic ??

_________________
A4 1.8 T // Nowa TurbawkA :> // S4 look


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 12.kwi.2004 18:02:16 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.sie.2003 15:20:59
Posty: 2049
Lokalizacja: The Great Lakes
Ale ten chip jest do K03. Do K04 powinieneś mieć inne oprogramowanie, bo inaczej nie będzie to dobrze hulać.

_________________
Było: B5 1.8Tq
Jest: E39 530i, 8R Q5 3.0T, Charger SRT392


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 12.kwi.2004 21:23:02 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16.lip.2003 13:18:26
Posty: 6614
Lokalizacja: Warszawa
Auto: S2 Coupe
Nie sugeruj się atrakcyjną ceną CHIPA !!!!!!!!!!!

Bez sprawdzenia nigdy bym tego nie wsadził do auta turbo !!

_________________
S2 Coupe, Coupe quattro, 200 Turbo quattro , Volvo V70 2.4D(5)

Piszę poprawnie po polsku


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 12.kwi.2004 21:43:52 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 31.maja.2001 01:00:00
Posty: 12010
Lokalizacja: Poznań i okolice
Auto: Audi S2, Audi 80 Avant
ja tylko powiem, że nikt w Polsce nie zrobi więcej niż 195 KM na k03 seryjnej, i bez wymiany wydechu. I uważam, ze to, co ma Elberoth w swoim 1.8T na seryjnym k03 czyli 19x KM to MAX co można uzyskać na tej turbinie. Każde powyżej tego, bardzo przyspiesza wizytę w warsztacie na wymianie turbo.

A kolega Tom niech sprawdzi nr ECU bo była seria niby 1.8 T która miała 16x koni i różniła się właśnie kompuerkiem.

_________________
Audi Coupe S2 - 400 KM , 440 Nm
Garrett 3071R @1.7 bar, injectors 525ccm, 7A exhaust cam, custom IC, radiator, Bosch 040 fuel pump...

Obrazek

iiii nowa zabawka Suzuki V-Strom DL1000 :P


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 13.kwi.2004 00:06:36 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.wrz.2003 21:01:26
Posty: 83
Lokalizacja: Łomza
Ale u mnie juz praktycznie nie ma seryjnego turbo :diabel: niunia czeka na nowe K04 i teraz pytanie czy nie bedzie miala dola na k04-23 :?: Wlasnie sie tak zastanawiam co to jest za chip :/

_________________
A4 1.8 T // Nowa TurbawkA :> // S4 look


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 13.kwi.2004 09:18:39 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16.lip.2003 13:18:26
Posty: 6614
Lokalizacja: Warszawa
Auto: S2 Coupe
Do takiego setupu najlepszy byłby program napisany dokładnie pod taki setup i tutaj zostaje albo V-tech albo VTG.

_________________
S2 Coupe, Coupe quattro, 200 Turbo quattro , Volvo V70 2.4D(5)

Piszę poprawnie po polsku


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 13.kwi.2004 10:13:38 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.lip.2003 09:38:34
Posty: 2106
Lokalizacja: Warszawa
wejdz na forum AUDI S i RS na stronie www.streetracing.pl i tam te pytania zadaj...

_________________
diesel - silnik z duchem :-)


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 13 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 52 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: