.: AUDI KLUB POLSKA :.

nabylem droga kupna dystanse 10 mm na kolo:
stalowe firmy power tech (mam juz sprezynki tej firmy ) oraz aluminiowe firmy STW.
na ktora os zalozyc powinienem aluminiowe a na ktora stalowe?
wydaje mi sie ze lepiej bedzie alu na przod a stalowe na tyl.
jak wam sie wydaje i dlaczego???

Chyba masz rację alu na przód żeby zmniejszyć masę nieresorowaną.
---
pozdr

Rozumiem ze to sa tzw. przelotowe,czyli tylko dluzsze sruby dajesz?
to jest w 100% bezpieczne?

aluminiowe:

stalowe:

oba rodzaje posiadaja TUV

Juz w desperacji mysle kupic fele ET45 i wlasnie 10mm dystans
sa na allegro ale TUV'a raczej nie maja(200zł 4 szt ),a tymbardziej ze kiedys slyszalem przypadek ze gosciowi sruby scial taki dytans
hehe ciekawe czy to prawda

wystarczy ze tylko troszke srodek nie bedzie spasowany (siakis maly luz bedzie) to wtedy istnieje duze prawdobodobienstwo ze zetnie sruby,

takze ten przypadek jest jak najbardziej mozliwy


Bilu jak dokonasz operacji to zapodaj Foty Przed i Po
Bo jestem ciekaw jak bedzie wygladala roznica

Tez czaje sie na dystanse 15mm i 25mm

nie kaz mi prosze zakladac alu bez dystansow, zrobic fotke, znow podnosic auto, sciagac kola, zakladac dystanse i alu......
prosze
obiecuje ze bedzie porownanie ale fotka bez dystansow bedzie pochodzila z zeszlego sezonu

nie no spoko, myslalem ze juz latasz na alu

Jeśli dobrze rozumiem to te dystanse po to żeby wysunąć bardziej koła.

A czy nie lepiej kupić fele do VW o odsadzeniu ET38 ?? Ja tak mam.
Tylko że mam rozstaw 4x100 na śrubach.

Heh znajdz avusa z ET35

U la la ale gafa

Nio tak zapomniałem że to są aluski supeł specjal

Ciekafe czy to prawda z cięciem tych śrób. Może ktoś miał koło qrde niedokręcone. Sam nie wiem. Niedługo będe miał Cupeje to też się zaczną takie problemy

Pzdr.