.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam WSZYSTKICH!!!
Przeczytalem kilka wypowiedzi na tym forum posiadaczy powyzszej audiolki ale poczytalbym jeszcze troche - szczegolnie od uzytkownikow z dluzszym stazem. Nosze sie z zamiarem kupna ww. samochodu i mam w zwiazku z tym kilka pytan. Na co szczegolnie zwrocic uwage przy kupnie??? Mysle ze uzytkownicy (szczegolnie ci z dluzszym stazem) beda znali wiekszosc bolaczek tego modelu i pewnie jest kilka slabosci na ktore warto zwrocic uwage. Pytanie drugie - jak ma sie dynamika tego auta do spalania??? Chodzi mi czy mozna w miare pogodzic ekonomiczna jazde z powiedzmy dynamicznym poruszaniem sie....Z tego co wiem auto przy spokojnej jezdzie pali ok. 6 litrow , a ile spala np. w miescie - podczas dynamicznej jazdy na krotkich dystansach??? I kolejna sprawa - jak wygladaja koszty eksploatacji - paliwo powiedzmy ze wiem , ale jak maja sie ceny czesci w porownaniu np. do VW Passata B4 , ktore uwazam za bardzo konkurencyjne....z gory dziekuje za kazda odpowiedz.....pozdawiam serdecznie!!!

Więc suchaj kolego , ja mam józ swojego turbognojka 2 latka , i jestesm z niego bardzo dumny i zadowolony hehe , auto sie sprawuje doskonale
co do dynamiki to sie nie musisz obawiać bo jest bardzo zadowalająca jak na dizelka.. , pali mało więc loooz . co do ww dynamiki to zalezy jeszcze czy kupisz słabszą jednostką 115 PS czy mocniejszą 134 PS ale to tam....mało wazne , zawsze mozesz sobie zaczadzić inną Turbawke lub jakiegoś wiruska mu fundnąc <devil>
Bez względu na wszytsko radze ci na począdku pozmieniać wszytskie paski.....(bardzo ważne) , filtry w sumie też...
hmmm no i niewiem , mozna tu józ chyba zyczyć udanych łowów..

Byłem szczęsliwym użytkownikem C4 2.5tdi 115PS
przez 4 lata zrobiłem 270tys km i powiem że w utrzymaniu
jest w 30-40% droższy od 1.9tdi np.sam napinacz paska 6pk
do 2.5 kosztuje ok 900zł,a do 1.9 400zł.To jest duża róznica,ale
nie wszystko jest takie drogie .Audi C4 2.5 tdi jest bardzo
pożądanym autem,tak i jak częsci do niego.Ja auto kupiłem w 96r
to w tych czasach nawet klcków nie było tylko servis(cena 330 DM)
teraz kosztują 200zł i to te z górnej półki.Co do zwracania uwagi
to musisz zwracac na wszystko jak kazdym aucie nie ma regóły
Jezeli chodzi o spalanie to się nie zgadzam że pali 6 litrów no może
7,ale to przy jeżdzie max do 110 km/h.Mi paliło 8-9 miasto 10l i to
miałem 6 biegowa skrzynie
Co do passata to uwazam że nie mozna go ani troche przyrównywac
do C4,ale jest dużo tanszy.A 100 jest najlepszym autem jaki mialem
do tej pory,a miałem ich troche
pozdrawiam

Dzieki serdeczne za odpowiedzi.
O to mi wlasnie chodzilo. Mam juz na oku jedno cudenko - 2.5 TDI 1994 rocznik , nawet na niezlym wypasie z klimatronikiem i skora tylko ma jedna bolaczke - przebieg - 310tys km!!!
I to mnie troche odstrasza. Nigdy nie uzytkowalem auta z takim przebiegiem. Wiem ze auto bylo regularnie w serwisie i wszystko bylo w miare potrzeby robione no ale sami powiedzcie - to jednak sporo.
Tym bardziej ze auto prawie od nowosci jest w polsce czyli dostalo ladnie po garach na polskich drogach. Tak poza tym to jest jak najbardziej ok! Boje sie o to zeby nie dopadla mnie jakas konkretne awaria - typu pompa wtryskowa , turbinka czy np. przekladnia kierownicza(slyszalem ze lubi lac sie olejem przy takich przebiegach) Poza tym to troche mnie przerazily ceny - rozrzad 900zl a trzeba robic chyba co 60tys??? Wiadomo ze to auto luksusowe - nawet jak sie nim przejechalem to passat sie chowa tylko kurcze czy orientuje sie ktos jak jest z zamiennikami oryginalnych czesci??? Chodzi mi glownie o te najdrozsze - typu tlumiki , tarcze hamulcowe , sprzeglo itp...jeszcze raz serdecznie dzieki za odpowiedzi! Pozdrawiam

300 tkm to ja wlasnie tyeraz mam na swoim - ale nic z tego nie wynika - dalej działa I to nawet nieżle .
Tarcze hamulcowe kupilem jakieś 10 tkm temu za 200 zł - cały komplet nowych polskich - polecam je - bardzo sie dobrze spisują !!!

o to wazne spostrzezenie z tymi tarczami. Bardzo dziekuje za pomoc. A podaj jeszcze firme - plissssss.

Firma jest z miejscowości - Morsko - kolo Czestochowy - relkamuje sie w GIELDZIE SAMOCHODOWEJ. Jako klucz poszukiwań trzeba wpisać MORSKO. Przód 55 zł sztuka, tył 45 zł sztuka.

Mam toche z uzywanych częsci do tego modelu
jak byś coś potrzebowal to daj znać bo np kupno
nowego tłumika to duzy koszt,a dodam że tłumiki
są solidnie wykonane maja długa żywotność
Ja miałem w swoim 470tys jak go sprzedawałem,a
koles ten co kumpił jescze do tej pory lata na orginale

Jeszcze jeden taki drobiazg....sprawdz wtryski... bo jak wtryski leją to co najmniej 2,5 kpln nie twoje.... na lejacych wtryskach spalanie okolo 11 litrow przy psokojnej jezdzie na miescie < nie przekraczajac nigdy 3000 ob./min> no i jak leja okna sie nie da otworzyc... bo smierdzi...

Przebiegiem takim to nie ma sie co przejmować.....
jak józ cos kupisz to dawaj zdjecia
albo nawet przed kupnem , jak bedzie możliwośc...

Witam
Wiec ja posiadam aktualnie takowy model. W wersi 115 km
Musze go pochwalic, i troche skorygowac wartosci spalania jakie sugeruja koledzy.
Wiec Miasto-jazda normalna(bez objawów mulenia) 7-7,5 litra
Trasa 100/h 4,5 l
Trasa srednia 130-140 , bardzo czesto 160 K-ow - Wien 5,5 litra
w zimie to zje 8,5 na krótkich odcinkach
Poza tym wszystko jak koledzy pisza
Ja mam 195 tys.
Pozdrawiam

Witam
Wiec ja posiadam aktualnie takowy model. W wersi 115 km
Musze go pochwalic, i troche skorygowac wartosci spalania jakie sugeruja koledzy.
Wiec Miasto-jazda normalna(bez objawów mulenia) 7-7,5 litra
Trasa 100/h 4,5 l
Trasa srednia 130-140 , bardzo czesto 160 K-ow - Wien 5,5 litra
w zimie to zje 8,5 na krótkich odcinkach
Poza tym wszystko jak koledzy pisza
Ja mam 195 tys.
Pozdrawiam

Piękne auto każdy by taką chciał

Co do tego to akurat jestem pewien, bo nabylem ja trzy lata temu od swojego bosa, a on ja sobie sam sprowadzil w 97 (3 lata wtedy miala) z Belgi z przebiegiem 47 tys
Pozdro

Ja mam Audi 100 C4 2.5 Tdi (115KM) w Avancie i aktualnie 300 tys oryginalnego przebiegu. Samochód jak na swoje lata i swój przebieg ma się całkiem nieżle. Ostatnio poszła turbina i uzywana razem z wymianą mnie kosztowała ok 950 zł więc jescze nei tak źle. tarcze ostatnio kupiłem na tył - polskie Mikody, chyba 88 zł za szt, więc tez nie tak źle, Ale zdarzaja się rożne kwiatki, jakieś pół roku temu musiałem wymienić napinacz paska wielorowkowego - nie było zamienników - droga sprawa 1000 zł. Jak uda Ci się znaleźć w dobry stanie to bierz jak nic. Zamierzam z nim conajmniej do 500000 dojeździć. Ja nim już przejechałem ok 100000, wcześniej ojciec nim jeździł i rozrza był robiony od 95-96 roku - raz. Ojciec go kupił jak miał 70000 na liczniku. Na prawde wygodniejszego samochodu i bardziej oszczęndego nie znajdiesz. ja jakbym miał wybierać to kupiłbym teraz to samo, ale 140 KM i full wypas wersję, bo sam mam tylko klimatronicz dodatków, a to trochę bida. Jak masz jescze jakieś pytanai wal jak w dym. Mogę Ci podesłać, moje zapiski, od jakichś 2 lat co kiedy było u mnie robione, ile kosztowały części,a ile robocizna - bęzies zmiał pogląd ile wymieniałem i za ile u siebie, przy podobnym przebiegu

To jestem pełen podziwu bo mi nawet A4 1.9 tdi
więcej w trasie paliła co twoj 2.5 tdi

Dziekuje za wszystkie odpowiedzi.
Szczegulnie zaintrygowala mnie wypowiedz "Silent Boba" dotyczaca spalania....jesli to rzeczywsice prawda co napisales to bylaby po prostu poezja....bylbym bardzo wdzieczny gdybys podeslal mi te twoje zapiski....moja mail : SlaWa44@op.pl . Jeszcze raz dzieki!!! Pozdrawiam serdecznie

to nieźle wybuliłeś. Ja zmieniłem kilka dni temu i zabuliłem 300 (oczywiście nowy Stabilus)
Pzdr
Darek P

Co do spalania to zalezy od stulu jazdy, jak lubisz jeździć dużo na biegu jałowym to pobijesz wszelkie rekordy

ja tylko chcialem po raz enty zwrocic uwage na pierdoly ktore wypisujecie piszac ze 300 tys km to duzo .... no pierdoly jak smok .... 300 tys km to silnik uwaza sie za dotarty .....a to co przewaznie mozna spotkac z 300 tysiecznym przebiegiem i ledwie sie kupy trzyma to auta z przbiegiem grubo ponad milion kilometrow i jeszcze w dodatku pedzone bez wymiany oleju po kilkadziesiat tysiecy kilometrow ...