.: AUDI KLUB POLSKA :.

Już zdjąłem Zaczął padać śnieg, kurna chata. Ale i tak było warto .

Skorzystam z okazji rozmowy o felgach i zapytam co to są za felgi i od czego mogą być?
http://stevo.w.interia.pl/av-us.jpg

nie sugerujcie się nazwą pliku

Transfer przekroczony. Lepiej wrzuć te fotki tu:

http://members.lycos.co.uk/audiupl/

ja tam jestem zwolennikiem starszych audikowych alu - te nowe jakos nie bardzo mi sie widza (moze poza alu od a8/s8)

No, Bilu ma rację. Trochę za nowe. Bardziej do nowych Audi.

Zmieniłem lokalizacje:
http://members.lycos.co.uk/audiupl/audi/19283629.jpg

sa to fele od nowego modelu a4 - widzialem w gazecie na reklamie.

ja tez niestety sciagnalem w poniedizlaek fele jak w niedziele zasypalao

Obnizyłem auto. Na razie tylko wirtualnie, ale obniżyłem. Trochęlepiej wygląda i się zastanawiam czy obnizyć czy nie.

Przed obnizeniem:
http://members.lycos.co.uk/audiupl/audi/o1.jpg

I po:
http://members.lycos.co.uk/audiupl/audi/o2.jpg

to wirtualne obnizenie to conajmniej 60/60 wiec troche za duzo, walnij na przod jakies sprezynki 40 a na tyl jakies mniejsze i bedzie oki. nie wahaj sie

troche???
pewnie ciezko by sie tym jezdzilo u nas ale wyglada piknie
proponuje 40/40 od avanta (dupa wtedy nie siada nizej niz przod) lub 30/40 albo 40/60

Mogę kupić -35 za UWAGA 200 zł komplet. I sie waham... Kurna, szkoda mi trochę zawieszenia, tak fajnie sie jeżdi nic nie stuka, a po obniżeniu to się zacznie wszystko sypać, amorki, wahacze, łożyska. Nie wiem sam. Pozdrawiam.

przesadzasz, ja mam przod 55mm a tyl 30mm i jezdze tak od roku i amorki, koncowki, wahecze w satnie idealnym, nie wahaj sie i za taka cene kupuj! polecam!

Zostaw jak jest,wiem co pisze
Goral a ile zrobiles km na tch sprezynach?

ja jakos mam 60/40 i tez nic nie wymienialem, ale teraz bede...zaczatki juz byly na starych sprezynach. Pozatym jak Ci tak szkoda to dlaczego kupiles 17" felgi...to wlasnie przez twardosc opony duzo tracisz na komforcie a nie sztywnosc zwiechy...

zrobilem juz 30 tys km i nadal jest wszytko w porzadku

... no ja zrobilem 110 tkm i rowniez nic w zawieszeniu nie robilem ... noo poza tym ze przednie amorki pukaja ale to raczej wina amorkow bo poza tym trzymaja sie niezle ... w przeciwienstwie do cygara , nie wymienialem jeszcze koncowek drazkow ( w cygarze po 40 tys musialem )... slabym i chyba najslabszym punktem zawieszenia w C4 q jest gorny wahacz z tylu ... 80 tys km i zaczal pukac ... fakt , nie bylo to jeszcze uciazliwe ale luz byl juz wyczuwalny poza tym wsio OK ... ale gdybym obnizyl sprezynki to mysle ze napewno te przebiegi uleglyby zmianie

Widzę, ze u Was nie jest źle. ALe ja w cygarze wymieniałem wszystko na obnizonym zawieszeniu. Wahacze 3 razy, łozyska 1 raz, tuleje z tłu raz, teleskopy raz, tuleje w wózku wszystkie. I tak się zastanawiam. Bo rocznei robie ok. 50 tys także myślę, ze jest to max. długość życia ww elementów na niskim zawiasie. I co roku mam to wszystko wymieniać? Nie mówiąc juz o rozjeżdżającej się geometri zawieszenia. No ale sprężyny chyba kupię, najwyżej je sprzedam.

a opony nie sa glosne?

gratuluje wyboru felg ja rowniez mam zamiar wymienic na 17 tylko 8,5 cala . mam pytanko dotyczace komfortu jazdy czy nie sa za bardzo odczowalne nasze skromne nierownosci na naszych drogach???. I jakbys mogl napisac jakie masz oponki w tej audiczce chodzi mi o profil i szerokosc dzieki pozdrawiam