.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 16.lut.2025 12:40:34

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: WNĘTRZE i UKŁAD ELEKTRYCZNY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
zuru
 Tytuł: [80 B4]Zegarek..zamiast obrotomierza
PostNapisane: 11.sie.2003 15:41:15 
Klubowicz

Dołączył(a): 08.sie.2003 05:47:23
Posty: 2385
Lokalizacja: Krakow
Czesc, cierpie bardzo bo w mojej Niuni jest zegarek zamiast obrotomierza...to straszne !!! Czy mozna cos na to poradzic? Da sie wlozyc taki cudowne zegary z wieswietlaczem nawet chyba...pomoze mi ktos to zdobyc?

Czy ma ktos z Was B4 2.0 z klima? Jakie jest oznaczenie silnika 2.0 115 km?

Pozdr.
W.

_________________
-==PUMC==-
90 B2 quattro 2.2t 20V

Góra
 Zobacz profil  
 
Maridk
 Tytuł:
PostNapisane: 11.sie.2003 16:14:30 
Moderator

Dołączył(a): 23.lip.2003 14:55:57
Posty: 3007
Lokalizacja: ..........Siedlce.......... Auto: B4 ABK
Zegary chyba pasują po niewielkich przeróbkach ale na pewno Ci nie powiem...

Oznaczenie 2.0 115km to ABK

_________________
Audi B4 2.0 ABK Pozdrawiam Marcin
Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
zuru
 Tytuł:
PostNapisane: 11.sie.2003 16:18:49 
Klubowicz

Dołączył(a): 08.sie.2003 05:47:23
Posty: 2385
Lokalizacja: Krakow
Dzieki.

Wiecie jak mozna rozpoznac roznice pomiedzy ABK a ABT? Qmpel sobie qpil i w dowodzie ma ABT, ale silnik jest calkiem rozbudowany. Ma wtrysk bosh jednopunktowy (Mono Motronic?) katalizator... moze to byc szczep i nie jest to ABT ale ABK...jakie sa zegary w ABT (z obrotomierzem? bez? bylo kilka wersji?) a jakei w ABK ?

_________________
-==PUMC==-
90 B2 quattro 2.2t 20V

Góra
 Zobacz profil  
 
Maridk
 Tytuł:
PostNapisane: 11.sie.2003 16:22:21 
Moderator

Dołączył(a): 23.lip.2003 14:55:57
Posty: 3007
Lokalizacja: ..........Siedlce.......... Auto: B4 ABK
Różnica między silnikiem ABK a ABT jest widoczna gołym okiem. Zajrzyj pod maske ... silnik ABT ma taki okrągły filtr powietrza przyczepiony do wtrysku, natomiast ABK ma ładnie wyprofilowany kolektor dolotowy z wygrawerowanym napisem AUDI 8) . ABT na 90 km a ABK 115 km.

_________________
Audi B4 2.0 ABK Pozdrawiam Marcin
Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
BiLu
 Tytuł:
PostNapisane: 11.sie.2003 16:24:34 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:25:03
Posty: 11651
Lokalizacja: Wrocław
poznasz po filtrze powietrza
jak jest to "talerz" to ma ABT - 90 ps

_________________

było:
Q7 4M 3,0 TFSI
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI

Góra
 Zobacz profil  
 
zuru
 Tytuł:
PostNapisane: 11.sie.2003 16:26:10 
Klubowicz

Dołączył(a): 08.sie.2003 05:47:23
Posty: 2385
Lokalizacja: Krakow
Dziex, ma jednak ABT ;-)

Pozdr.
W.

_________________
-==PUMC==-
90 B2 quattro 2.2t 20V

Góra
 Zobacz profil  
 
UFOtm
 Tytuł:
PostNapisane: 12.sie.2003 10:59:16 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:27:10
Posty: 2498
Lokalizacja: Gdynia
Auto: ACQ 4.2 AHC
Do zegarow z obrotomierzem NIE potrzeba zadnych modyfikacji. Zamieniasz poprostu zegary starego typu z zegarem na te z obrotomierzem i wszystko gra - obroty wskazuje i zegarek elektorniczny dziala.

Jezeli jeszcze kompa masz w zegarach to tez dziala tyle tylko ze stoi caly czas na 0,00 srednie spalanie ktore jest pierwsza funkcja.
Góra
 Zobacz profil  
 
zuru
 Tytuł:
PostNapisane: 12.sie.2003 13:50:05 
Klubowicz

Dołączył(a): 08.sie.2003 05:47:23
Posty: 2385
Lokalizacja: Krakow
Dzieki Wam chopaki serdecznie i gleboko za pomoc. Zrobie patrol po szrotach/gieldach (Gliwice?) zeby odnalezc takowe z kompem i manetke to odrazu pogrzebie przy tym. Problem jest taki, ze mam poduche i boje sie ruszac kierownicy a zdaje sie, ze jej zdjecie jest niezbedne do dostania sie do zegarow ?

_________________
-==PUMC==-
90 B2 quattro 2.2t 20V

Góra
 Zobacz profil  
 
UFOtm
 Tytuł:
PostNapisane: 12.sie.2003 20:21:46 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:27:10
Posty: 2498
Lokalizacja: Gdynia
Auto: ACQ 4.2 AHC
Ucieszysz sie ale kierownice to musisz zdjac dopiero przy wymianie manetki do kompa. Zegary sie wyjmuje bez zdejmowania kierownicy.
Góra
 Zobacz profil  
 
DeS
 Tytuł:
PostNapisane: 12.sie.2003 20:29:38 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16.lip.2003 13:18:26
Posty: 6614
Lokalizacja: Warszawa
Auto: S2 Coupe
Apropos zegarów. Mam cale komplety w kawalkach. Jak ktos cos chce to PW. 8)

_________________
S2 Coupe, Coupe quattro, 200 Turbo quattro , Volvo V70 2.4D(5)

Piszę poprawnie po polsku

Góra
 Zobacz profil  
 
Wuja
 Tytuł:
PostNapisane: 03.wrz.2003 00:17:43 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22.lip.2003 23:03:02
Posty: 1314
Lokalizacja: Bydgoszcz
No nie wierze ...... prosze panstwa ..... DeS lamie przepisy forum !! ... zablokowac watek ... dac mu bana .... i wywalic tego posta do kupie sprzedam ... uhahaha

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
Maridk
 Tytuł:
PostNapisane: 03.wrz.2003 06:44:45 
Moderator

Dołączył(a): 23.lip.2003 14:55:57
Posty: 3007
Lokalizacja: ..........Siedlce.......... Auto: B4 ABK
Przeniósł bym tą wypowiedź Desa do innego forum ale widzisz jak on wygląda w tych okularach?? Boję się normalnie więc chyba go tu zostawię. :wink: :lol:

_________________
Audi B4 2.0 ABK Pozdrawiam Marcin
Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: WNĘTRZE i UKŁAD ELEKTRYCZNY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 13 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: