.: AUDI KLUB POLSKA :.

na allegro za 1800 są fele od TT a nie od s3
a te od s3 jak dla mnie super 17''

ale samochodzik masz super
jakie wrażenia z jakzdy a3

Nie zyjemy w BundesRepublikDeutschland dlatego niestety, czasem alusy bywają za duże Poza tym, im szersze oponki, tym wieksze opory, mniejsza przyczepnosc na sliskim, większa pokusa dla amatorow cudzej własności - same problemy Zostane przy 16-tkach


Moze i od TT a nie od S3 ale jak dla mnie to wygladaja niemal identycznie.


cicho... wiem


suuuper... polecam.... brakuje mi tylko kamerki z tyłu z duzym zoomem żeby zobaczyć miny tych co oglądają moje tylne światełka... coraz mniejsze... i mniejsze...

no dobra
sa za duze:

A czemu od razu nie zalozyc tych od traktora? Tylnych... od Ursusa... To by dopiero był "wypas" jak trza

jak dla mnie to 17'' do a3 są ok
nie są zaduże (oczywiście na ciepły sezon)
jak będe miał kase to sobie kupie właśnie 17

Jak ma sie kase i .... mocny silnik tak jak ty Propeller - 1.8T to mozna bez obaw kupic 17 calowe fele + oponki niskoprofilowe... :grin:

Za czasopisemkiem "GT" podaje roznice w osiagach po zmianie kółek z 205/60 R15 na 225/45 R17 (o ile mozna im wierzyć w 100%):
auto: Opel Vectra 2.0 16V Caravan (po tuningu moc silnika 145KM)
przyspieszenie :
0-100km/h 8,5s (15") 9,5s(17")
0-200km/h 39,8s 47,3s

0-1000m 30,5s 31,4s

elastyczność:
60-100km/h na 4 biegu 12,4s(15) 14,7 (17)
80-120km/h na 4 biegu 11,7s 16,5s
80-120km/h na 5 biegu 16,3s 20,2s

I co- daje do myslenia? Daje Robimy sobie chiptuningi, wydechy sportowe, kolektory i diabli wiedza co jeszcze a potem zakladamy duze kolka i wszystko w cholere
No chyba że wygląd wygląd uber alles
Zwracam zwlaszcza uwage na elastycznosc w zakresie 80-120km.

Krzyś - są też lekkie alu felgi 7x17" na które mozna włożyć oponki 205/50/17 :oko:

Z rantem? Nie może być...