.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam pytanie czy do zmiany paska rozrzadu w C4 2.3 trzeba zdejmowac chłodnice :-?

w 80tce to i owszem , trzeba rozebrac pol przodu ,ale w 100ce to nie zlyszlaem zeby ktos sciagal chlodnice ... na 99% nie trzeba sciagac ...a przynajmniej nie robia tego mechanicy

Oj zaraz pol przodu .Cztery srubki od chlodnicy,chlodnica na silnik i juz jest miejsce Powtorze to juz za 13tkm

Bilo , tobie latwo powiedziec ... jedna chlodnica i hektary wolengo miesca obok silnika ... a 2.3 coupe ma rozrzad na tyle blisko pasa przedniego ze trzeba sciagnac przedni zderzak zeby wogole dojsc do kola pasowego z tymze C4 ma o wiele dluzszy dziobek wiec nie powinno z tym byc klopotu , chociaz do konca nie jestem pewien bo w cygarze chlodnica byla z boku a w C4 jest centralnie :zakrecony:

w s4/c4 też trzeba rozebrać pól przodu! :grin: także rożnie to jest z tymi c4

Wlasnie wczoraj to robilem Coupe 2.3 - autko jeszcze nie mialo zderzaka i pasa przedniego wiec wykorzystalem sytuacje i zmienilem rozrzad...Ale to fakt - trzeba demontowac przedni pas i zderzak - inaczej nie ma szasn....

Neme

No to prawie jak w Bisie heheh.Dobrze ze swiece mozna znienic bez demontazu przednich kol

Mój mechanik w kupejce 2.8 V6 poradził sobie bez tych udziwnień. To samo było w 80 1.6.

Mój mechanik w kupejce 2.8 V6 poradził sobie bez tych udziwnień. To samo było w 80 1.6.

Mój mechanik w kupejce 2.8 V6 poradził sobie bez tych udziwnień. To samo było w 80 1.6.

tak
dziękuję zrozumiałem za pierwszym razem

Sory coś się zablokowało.

8) miałem taką furkę i niestety trzeba rozebrać pół przodu,zapłaciłem za robotę 200 stówki