.: AUDI KLUB POLSKA :.

CZy ktoś mógłby powiedzieć mi czy przycisk w konsoli w quattro służy do blokady przedniego ,tylnego czy obydwu dyfrów? Jest to blokada całkowita czy częściowa?
Z góry dziękuje za info.
Pozdrawiam

blokuje tylko tylny mościk.

Pozdrawiam.

to jest calkowita blokada tylniego mechanizmu roznicowego , wylacza sie autmatycznie po przekroczeniu predkosci 25 km/h

A czy da radę jakoś go zablokować na stałe bez szkody dla niego? Myslę o jeżdżie tylko po śniegu i lodzie.

da rade ... tylko po co ? ... centralny mechanizm roznicowy dziala na tyle revelacyjnie ze zabawa na sniegu jest i tak niesamowita ... co innego na podlozach z wieksza przyczepnoscia ... wtedy blokada pomaga przy stawianiu bokiem , ale niszczy sie w ten sposob naped i zawiszenie ... jak juz chcesz mozesz sobie zeszperowac mechanizmy roznicowe ....bedzie o wiele bezpieczniej i praktyczniej ..

Dzięki za radę.
Zeby zeszperować mechanizmy różnicowe musiałbym ingerować w mechanikę i to pewno głęboko?A w ogóle jeżeli jesteśmy już przy jeżdzie bokiem to czy da się coupe 2.8Quattro kręcić kółka na mokrej kostce? bo moje kręci tylko 3\4 kółka i zaczyna wyjeżdżać przodem, namęczyłem się z pół godziny aż musiałem spier... przed policją.Nie wiem o co chodzi??

tak we wszystkich quattro ze po przekroczeniu 25km/h wyłacza siem
a samochody ze stałym napedem to im sie też wyłacza
a jak zwolnie do 25km/h to włącza sie zpowrotem
i czy moge to włączyć w czasie jazdy
Hans jak to moze być u mnie?????


no to chyba wszystkie pytania]