.: AUDI KLUB POLSKA :.

... silnika 2.2 T z każdego modelu Audi, w jakim był stosowany.
Jeśli macie gdzieś takie wykresy silników po dowolnych modyfikacjach, proszę o linki lub wstawienie ich tutaj. Byłbym niezmiernie wdzięczny.
Chodzi mi o sprawdzenie czym różnią się nastawy z różnych wersji 2.2T, coby je potem porównać z własną s2, i ewentualnie skorygować.

Dawajcie co macie. Na Google trochę tego jest, ale niewiele, jak macie coś więcej-poproszę.

pozdr

Leo pokaz co znalazles ...
apropo kiedy dokladnie odbierasz furacza ...

Wiesz, wszystko ma być zrobione przed Bydgoszczą czyli przed 18, bo jak nie to się wkurzę

A znalazłem póki co to:

2.2 T w S4 - seria

musisz sie postarac .. dzisiaj wlasnie byl u mnie Rafal od czarnej s2 ( ok 400 km ) i mowil ze bedzie na 100 % w bydgoszczy ... konkurencja nam rosnie ...
dzisiaj wlasnie odbiera s2 od Koraszewskiego ...

kiedy swoja odbierasz ??

Tia, co ja mogę, to wszystko od Korasia zależy jak on się wyrobi! Ja go będę naciskał.

S2 w bezpiecznych nastawach ma być do odbioru jeszcze przed 24 grudnia (czyli wchodzi w rachubę jedynie poniedziałek ) , dziś będę dzwonił to się wszystko dowiem.
Nie wiesz, na którą się dziś Rafał umawiał z Korasiem? Chciałbym zadzwonić, jak będzie już Koraś wolny, po co mu truć dupę jak ma kogoś.

wyjechal odemnie ok 10:30 wiec mysle ze ok 11:40 bedzie juz u Leszka ... no i wtedy troche im zleci ...

Dzwoniłem, moja S2 powinna być przed sylwestrem, przynajmniej w stanie tych 260-290 KM, wraca do mnie na kilka dni testowania a potem spowrotem na 400+KM. Na Bydgoszcz MUSI być.

Wow, to super, tylko koniecznie daj znac - zrobimy Poznan Sylwester Getaway :grin:
Pozdrowko MJ

taaa, trzeba znowu zrobić A4 Getaway, jak poprzednim razem

Leo to widze ze szykuje sie kilka niezlych potworkow ze stajni audi ... s2 power ..

Znalazłem też fajny wykresik dla Coupe 20V - MJ coś dla Ciebie! Pędź na hamownię do PolCaru sprawdzić swoją!



resztę ciekawych wykresów znajdziecie tutaj:

http://www.sjmautotechnik.com/hpgraph.html


POLECAM!

Aha! No i masz wytłumaczenie swojego "kopa" przy 4200 rpm , MJ :grin:

A dlaczego nie ma wykresu dla mojego silniczka ??? Mógłbym porównać z moim wynikiem z hamowni! No cóż nikt już nie myśli to starych 2.3 10V ... :-x :-x
Pozdr
DeS

Dzieki dzieki Leo, moze sie budzet po swietach poprawi to porownam!
Pozdrowko MJ

Nooo, Marcin, 120 zł ci żal? Nie przesadzaj. Raz pojedziesz, i nie będziesz żył w nieświadomości Sam jestem ciekaw, czy ten kolektor tyle daje. Choć ja bym jeszcze zmienił układ wydechowy, na grubszy. Pomyśl nad tym.

W razie czego służę pomocą!

No co do wydechu, to bez dwoch zdan (po tym czego sie Miodu dowiedzial u Korasia), ale poczekam az sie ten wypali.
A mozna sie hamowac na zimowkach - ciensze, inna guma itd.?? I w sumie jak to jest z oponami - jak mam indeks do 210 a coupejka ponad 220, (moze i 250 - oczywiscie licznikowo)) pojdzie to czy moge isc z takimi oponami na hamownie??
Pozdrowko MJ

a czego się dowiedział ?
bo mój końcowy tłumiczek też się pomału kończy..

jak będzie trzeba wymienić to przydało by się jakieś info jesli takie macie..

Okazalo sie to ze cos co mialobyc super jest tylko nieudana tworczoscia.
Pozdrowko MJ

MJ, autko hamujesz na 4. biegu, czyli max jakieś 200 pojedzie (ano, na hamowni nie ma oporów jazdy), nie musisz się martwić. Oponki tutaj są bez znaczenia.

Co do wydechu, musimy się kiedyś wybrać na jakiś podnośnik i go dobrze obejrzeć, może coś się z niego da uratować. Ale serio, byłbym za tym, aby go z miejsca wypierdolić i wstawić 2 cale albo i 2.5 . Wiem, że to kasa, ale praktycznie to trzeba zrobić, bo bez tego autko jest przytkane, szczerze mówiąc ( jeżeli to taka sama historia jak u Wojtka :-x )

W piatek wymieniam oleum, filtrowanie powietrza i benzyny i moze uda mi sie podskoczyc do polcaru potem.
A co do wydechu, hmm, w sumie tak to mam przelot, jedynie koncowa puszka moze byc jakas waska
Pozdrowko MJ