.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!

Pytanie jak w temacie. Musze wyminic swiece w silniczku 2226. Nie chodzi mi o jakies super Briski za 150 zl/sztuka, tylko jakies w miare tanie i porzadne. Zawsze jezdzilem na Bosch’ach, ale może ktos ma jakies pozytywne doswiadczenia z inna marka?
Bylbym wdzieczny za konkretne oznaczenia w miare mozliwosci!
Dziekuje i pozdrawiam,

NGK to bardzo dobre świece i sprawdzone.

O BRISKACH to zapomnij nawet jak miałbyś je wsadzić do kosiarki ogrodowej.

Polecam Splitfire Platinium albo Bosch Platinium. Te pierwsze po 75 sztuka a Bosche nie pamiętam dokładnie ale chyba troszkę więcej.
NGK też oczywiście.
Pozdr
DeS

wystarczą zwykłe 3-elektrodowe NGK zalecane do tego modelu za 25 zł/szt.A w ogóle to ngk montują chyba oryginalnie w audi. Nie ma różnicy jakie świece byle dobrej marki i żeby były do tego modelu oczywiście.

Jeśli mogę tak powiedzieć to zgadzam sie w 100% ale jak masz kaskę to wsadź Platiniumy.
Pozdr
DeS

Nie będziesz wtedy wymieniał np.co 20 ale co 60 tyś.km

A ja miałem Briski, przy montażu gazu założyłem nowe przewody i nowe świece Bosch'a, własnie Platinum dokładnie do mojego silnika i wyszło gów.. Silnik szarpał między 2,5 a 3 tys. obr. Wsadziliśmy inne Bosch'e też do tego silnika i znowu niefajnie. Wsadziłem te stare Briski i było spoko. Więc kupiłem nowe Briski i jest OK. :0

Nie wiem ale ja z Brisków zadowolony nie jestem... nie dość że w zimie samochód (nie Audi) nie chciał zapalać to nie wytrzymały za długo...
DeS

ja własnie jeżdziłem na brisk silver(specjalne do gazu) .Kupiłem bo i tak musiałem zmienić,były niedrogie bo 11pln/szt . Przejechałem 10 tyś i było ok.Ale niedawno znów zmieniłem na ngk bo słyszałem krytyczne uwagi o briskach.Z resztą koleze w hondzie civic vti jedna pękła wewnątrz.

osobiscie jezdzilem tylko na boszach i engiekach i roznicy nie zauwazam , obie trzeba wymieniac co 30-40 tkm ... jedynie co do bosza slyszalem ze zeszli na psy i baardzo duzo jest reklamacji ... a engieki montuja fabrycznie w Audi

a co do bosch to popieram, sam kiedyś kupiłem bosch super4 i po kilkunastu tysiącach obruszał się w nich ceramiczny izolator i silnik przerywał.Są teraz jakieś nowe BOSCH YTTRUM czy jakoś tam ale nie słyszałem żadnych opinii.

Te nowe Bosche Ytrium to podobno takie samo g..... jak reszta Boscha kupowanego w Polsce.Ja jeżdzę na NGK (tak mi poradzili ci co sprzedają świece na Boscha maja dużo skarg)
P.S. Kubazak gdzie ty kupujesz takie drogie NGK? Mozna wyrwać w hurtowni nawet po 15 PLN.
Pozdro

Jeżdzę tylko na NGK

Ja osobiście mam w Aucie BERU ULTRA ale sam ich nie wkładałem, poza tym BERU zaleca Pan Chojnacki.
Pozdr
DeS

od dluzszego czasu jezdze na NGK i nie ma zadnego problemu